Пухирь Георгий Иванович
Инженер-механик лейтенант канонерской лодки "Ардаган"
[править]

Родился Георгий 7 марта 1887 года. Мальчик был из дворянской семьи.

Высшее техническое образование получил на механическом отделении Морского инженерного училища Императора Николая I в Кронштадте. На вступительном экзамене требовались знания в объеме реального училища.
В 1911 году был выпущен из МИУ с присвоением звания инженер — механик подпоручик. Зачислен в корпус инженер - механиков флота.

Корпус инженер-механиков флота был упразднен в 1913 г., после чего инженер-механики стали входить в состав флота. Инженер-механики с 1913 года имели флотские чины - инженер-механик мичман, инженер-механик лейтенант, и т.д.
В 1913 году инженер-механик мичман Пухирь Г.И. зачислен в состав Каспийской отдельной флотской роты.
С 1913 по 1917 годы служил судовым инженер-механиком на кораблях Каспийской военной флотилии.
1 января 1915 года произведен в инженер-механики лейтенанты.
В 1915-1917 г.г. служил на канонерской лодке «Ардаган» в составе судов КВФ.
Журнал «Морские записки» № 49 , стр. 62.
“Летний солнечный день. Томящая жара с самого утра. Канонерская лодка Каспийской флотилии «Ардаган» стоит на бочке в персидском порту Энзели. Инженер-механик лейтенант Пухирь дежурит. Он сидит, разомлев от жары с расстегнутым воротником, в лонгшезе под тентом на юте. Тент поливают водой из брандспойта, но это помогает мало. Рядом с Пухирем сидит, тоже весь в белом, с иголочки одетый и любующийся своим величием, уже немолодой судовой врач, недавно переведенный во флот из Карской крепостной артиллерии. Трудно сухопутному врачу привыкать к распорядку и особенностям судовой жизни. К дежурному офицеру подходит вахтенный и просит разрешения бить склянки. В данный момент без 3-х минут полдень. — «Бей!» — вздыхает Пухирь. Доктор насторожился. — «Позвольте, Георгий Иванович, какие склянки он собирается бить?» — Пухирь устало смотрит на доктора и с серьезным лицом спокойно говорит: — «ясно какие! Все пустые и лишние склянки в судовой аптеке бьют каждую субботу в 12 часов». Доктор возмущен и не верит своим ушам. — «Позвольте, позвольте, да что же это такое! Какое право вы имеете распоряжаться в моей аптеке! Я, и только я, имею право бить или выбрасывать что-либо из аптеки. Везде правила одинаковые, позвольте вам сказать, как на суше, так и на кораблях! Это черт знает что такое!» Доктор поднят на смех и над ним долго еще потешаются командир и офицеры.”

После переворота 1917 года новую власть не принял.
Участник Гражданской войны в Вооруженных силах Юга России до эвакуации Крыма.
В начале (21 января — 26 января) 1920 года эвакуирован из Одессы в Турцию.
28 марта 1920 года произведен в старшие лейтенанты.
К 1 января 1922 года - член Союза морских офицеров в Константинополе.
В 1921–1923 г.г. - член Союза русских инженеров.
Переехал в США, работал на авиационных заводах в Стратфорде.
Член Общества бывших русских морских офицеров в Америке в Нью-Йорке.
«Морские записки», журнал. (Нью-Йорк, США. 1943–1965).
“Военно-исторический журнал «Морские записки» издавался на протяжении 1943–1965 гг. в Нью-Йорке под руководством Общества бывших Русских Морских Офицеров в Америке (данная организация, образованная в Нью-Йорке 11 мая 1923 г., с 1953 г. стала называться Обществом Офицеров Российского Императорского флота в Америке). Решение выпускать подобного рода издание, которое бы раскрывало малоизвестные страницы истории российского императорского флота, было принято на общем годовом собрании Общества 19 января 1943 г.” [1]
C 1948 года Пухирь Георгий Иванович исполнял обязанности помощника редактора журнала «Морские записки».
“С марта 1946 г. редактором журнала стал старший лейтенант, барон Г.Н. Таубе, сражавшийся на фронтах Первой мировой и Гражданской войн, а после 1920 г. эмигрировавший в Америку. Он также являлся членом и председателем (1928–1929 гг.) Общества бывших Русских Морских Офицеров в Америке. В 1948 г. вместе с Таубе над созданием «Морских записок» работал и вице-председатель Общества Г.И. Пухирь, являвшийся помощником редактора. С 19 января 1948 г. Правление на общем собрании Общества распределило обязанности среди членов Совета директоров” // “Морские записки”. 1948. № 2. Июль. С. 1. [2]

Юбилейный сборник: “Морское инженерное училище Императора Николая 1, 1798 – 1948”:
“В память 150 лет от основания Морского инженерного училища. Отпечатано на ротаторе. С 13 черно-белыми фотографиями эпохи.
Комиссия по изданию Юбилейного сборника: инженер-механик генерал-майор М.Н. Яненко, инженер-механик капитан 1 ранга И.П. Дворниченко, корабельный инженер Подполковник Н.К. Арцеулов, инженеры-механики: капитан 2-го ранга В.А. Пианов, старший лейтенант М.М. Любимов, старший лейтенант Г.И. Пухирь и лейтенант К.И. Мазуренко.”[3]

Pyxir1.JPG

Жена Варвара Ивановна (урожденная Астафьева) (1887 — 14 янв. 1971);
дети Олег 1913 г.р., Муза 1917 г.р.

Умер Пухирь Георгий Иванович 3 декабря 1954 года.




Информация - материалы из открытых источников в Internet'е.


Пользуетесь сведениями данной публикации?
Не забудьте дать ссылку на сайт "Наш Баку"(www.ourbaku.com)!
Обязательно!!!




--Sibor (обсуждение) 16:13, 25 мая 2016 (CEST)

comments powered by Disqus