Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 5 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 12: | Строка 12: | ||
<br>Среди них был и прапорщик Телепнев. | <br>Среди них был и прапорщик Телепнев. | ||
− | '''«Личный состав Школы на 01. 10. 1915 г.» :''' <br>прапорщик Телепнев зачислен курсантом Петроградской Офицерской Школы Морской Авиации (ПОШМА) с 24.08.1915 г. | + | '''«Личный состав Школы на 01.10.1915 г.» :''' <br>прапорщик Телепнев зачислен курсантом Петроградской Офицерской Школы Морской Авиации (ПОШМА) с 24.08.1915 г. |
Для допуска к самостоятельным полетам в ПОШМА военные летчики - выпускники Гатчинской военной авиационной Школы представляли Копию Приказа по ГВАШ о сдаче экзамена на военного лётчика. | Для допуска к самостоятельным полетам в ПОШМА военные летчики - выпускники Гатчинской военной авиационной Школы представляли Копию Приказа по ГВАШ о сдаче экзамена на военного лётчика. | ||
Строка 28: | Строка 28: | ||
<br>8. --||-- Трофимов | <br>8. --||-- Трофимов | ||
<br>9. Прапорщик Извеков | <br>9. Прапорщик Извеков | ||
− | <br>10. --||-- '''Терепнев''' (ошибка в написании — должно быть '''ТеЛепнев''') | + | <br>'''10.''' --||-- '''Терепнев''' (ошибка в написании — должно быть '''ТеЛепнев''')''' |
<br>11. --||-- Миккоев | <br>11. --||-- Миккоев | ||
<br>12. --||-- Румянцев | <br>12. --||-- Румянцев | ||
Строка 48: | Строка 48: | ||
Подпоручик Телепнев прибыл в Баку во втором эшелоне с командою офицеров и нижних чинов, отправленном из Петрограда 30 ноября 1915 года. | Подпоручик Телепнев прибыл в Баку во втором эшелоне с командою офицеров и нижних чинов, отправленном из Петрограда 30 ноября 1915 года. | ||
− | + | '''Зачислен курсантом Бакинского отделения офицерской Школы морской авиации 12 декабря 1915 года.''' (Фото № 1.) | |
На 16 января 1916 года был в группе курсантов, допущенных к самостоятельным полетам. | На 16 января 1916 года был в группе курсантов, допущенных к самостоятельным полетам. | ||
Строка 64: | Строка 64: | ||
<br>Прапорщик Иванилов | <br>Прапорщик Иванилов | ||
<br>- “ - Мисинский '''“''' | <br>- “ - Мисинский '''“''' | ||
− | + | ||
− | Согласно Приказу по Школе за № 385 от 1-го марта 1916 г. в Переменном составе Школы подпоручик Телепнев числился в 1-й группе с отметкой «выдержал экзамен на морского летчика». | + | Согласно Приказу по Школе за № 385 от 1-го марта 1916 г. в Переменном составе Школы подпоручик Телепнев числился в 1-й группе с отметкой «выдержал экзамен на морского летчика». (Фото № 2.) |
+ | <center><gallery widths="356" heights="200"> | ||
+ | File:B)+январь)mail.google.com-4.jpg|Фото № 1. | ||
+ | Файл:Телепнев)03.01.1916.jpg|Фото № 2. | ||
+ | </gallery></center> | ||
“Служба в Школе считается как отбывание воинской повинности, её внутренняя жизнь строится по правилам военных учебных заведений…” | “Служба в Школе считается как отбывание воинской повинности, её внутренняя жизнь строится по правилам военных учебных заведений…” | ||
Строка 91: | Строка 95: | ||
«...12 июля 1916 г., с наступлением темноты, немцы сбросили до ста бомб на Церельскую авиастанцию и повторили налет 16-го. Повреждения были незначительны. | «...12 июля 1916 г., с наступлением темноты, немцы сбросили до ста бомб на Церельскую авиастанцию и повторили налет 16-го. Повреждения были незначительны. | ||
<br>18 июля лейтенант Гарковенко и поручик Телепнев произвели разведку у Виндавы. | <br>18 июля лейтенант Гарковенко и поручик Телепнев произвели разведку у Виндавы. | ||
− | <br | + | <br>20 июля немецкая авиация, вылетевшая с о-ва Ангерн, атаковала Аренсбургскую станцию . |
<br>На обратном пути немцы были атакованы церельскими летчиками лейтенантом Гарковенко, поручиком Телепневым и поручиком Алферьевым, которые преследовали немцев до самого о. Ангерн, где их отогнали поднявшиеся самолеты противника. | <br>На обратном пути немцы были атакованы церельскими летчиками лейтенантом Гарковенко, поручиком Телепневым и поручиком Алферьевым, которые преследовали немцев до самого о. Ангерн, где их отогнали поднявшиеся самолеты противника. | ||
<br>Поручик Телепнев вел бой с 2-мя самолетами противника 28 июля и, по-видимому, подбил одного. | <br>Поручик Телепнев вел бой с 2-мя самолетами противника 28 июля и, по-видимому, подбил одного. | ||
− | + | ||
Для атаки на о. Ангерн «Орлица» подошла к о-ву Руно, где уже был отряд с о-ва Эзель. <br>Ночной налет был удачен. Видны были разрывы 2-х пудовых бомб на станции и зарево пожара. С нашей стороны потерь не было. <br>Во время ответных налетов противника Телепнев сбил один аппарат. <br>Воздушные отряды на Даго и Дегере все время вели разведку. | Для атаки на о. Ангерн «Орлица» подошла к о-ву Руно, где уже был отряд с о-ва Эзель. <br>Ночной налет был удачен. Видны были разрывы 2-х пудовых бомб на станции и зарево пожара. С нашей стороны потерь не было. <br>Во время ответных налетов противника Телепнев сбил один аппарат. <br>Воздушные отряды на Даго и Дегере все время вели разведку. | ||
− | <br>13 сентября лейтенант А. Н. Гарковенко с мичманами Сафоновым и | + | <br>13 сентября лейтенант А.Н. Гарковенко с мичманами Сафоновым и И. Зайцевским, будучи в дежурстве на о-ве Руно, совершили налет на озеро Ангерн, где они были встречены превосходящими силами фоккеров. Идя на выручку Сафонову, аппарат Гарковенко был подбит, упал в море и утонул. <br>Команда его не была спасена. |
− | <br>М. П. Телепнев, В. А. Литвинов и другие летчики были награждены Георгиевским оружием.» <ref>[http://www.evvaul.com/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=44]</ref> | + | <br>М.П. Телепнев, В.А. Литвинов и другие летчики были награждены Георгиевским оружием.» <ref>[http://www.evvaul.com/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=44]</ref> |
+ | [[Файл:Телепнев.JPG|700px|center]] | ||
В конце 1916 года поручик Телепнев служил лётчиком 2-го дивизиона Балтийской воздушной дивизии. Георгиевский кавалер. | В конце 1916 года поручик Телепнев служил лётчиком 2-го дивизиона Балтийской воздушной дивизии. Георгиевский кавалер. | ||
Строка 124: | Строка 129: | ||
Произведен в капитаны. | Произведен в капитаны. | ||
− | + | "29 мая 1919 г. обвенчался военный лётчик Главного инженерного управления отдела воздушного флота полковник Николай Фёдорович Компанейцев (32 года) и города Одессы гражданка Мария Ивановна Тарчинская (32 года), разведена после 1-го брака. <br>Поручители по жениху: военный чиновник отдела воздушного флота Главного инженерного управления Игнатий Павлович Лапицкий и чиновник того же отдела Август Станиславович Свионтецкий (фамилия возможно неточно прочитана); по невесте: чиновник того же отдела Сергей Григорьевич Федяшин и '''военный лётчик штабс-капитан Михаил Павлович Телепнёв, и. д. начальника гидроавиации отдела Морского министерства."''' | |
+ | <br>ГИАОО, ф.16,оп.6, д.1451, том 1, л.158. <ref>[http://siberia.forum24.ru/?1-9-0-00000159-000-260-1]</ref> | ||
+ | |||
+ | В конце 1919 г. при отступлении Белой армии из Омска командовал одним из отрядов. | ||
+ | |||
+ | «Старший лейтенант В.М. Марченко в июле 1919 г. докладывал в Омске, что в Красноярске имеется станция и гидроотряд из четырёх летающих лодок. <br>После старшего лейтенанта Марченко командование отрядом перешло к морскому летчику <br>М.П. Телепневу. <br>В ноябре 1919 г. гидроавиационная станция и гидроотряд размещались в Красноярске. <br>Эвакуировать их не удалось, и в январе 1920 г. на железнодорожной станции Енисей эшелон красноярской гидроавиастанции попал к красным.» <ref>[http://litfile.net/web/455393/433000-434000]</ref> | ||
При эвакуации из Владивостока в 1922 г. уехал в Японию. | При эвакуации из Владивостока в 1922 г. уехал в Японию. | ||
Строка 134: | Строка 144: | ||
Умер 28 июля (2 авг.) 1937 г. в санатории в Окленде, по другим сведениям в Сан-Франциско. | Умер 28 июля (2 авг.) 1937 г. в санатории в Окленде, по другим сведениям в Сан-Франциско. | ||
− | + | Отпевался в Свято-Скорбященском Кафедральном Соборе в Сан-Франциско.<ref> Богородице-Скорбященский кафедральный собор '''/''' Кафедральный собор в честь иконы Божией Матери <br>«Всех скорбящих Радость» Сан-Франциско.</ref> | |
Похоронен на Сербском кладбище гор. Колмо - Serbian Cemetery near San Francisco. | Похоронен на Сербском кладбище гор. Колмо - Serbian Cemetery near San Francisco. | ||
Вдова: Вера Алексеевна Телепнева . <ref>[http://pvu1863.ucoz.ru/publ/19-1-0-482]</ref> | Вдова: Вера Алексеевна Телепнева . <ref>[http://pvu1863.ucoz.ru/publ/19-1-0-482]</ref> | ||
+ | |||
+ | <center><gallery widths="356" heights="200"> | ||
+ | Файл:Телепнев)1158.JPG | ||
+ | Файл:Телепнев)4371.JPG | ||
+ | </gallery></center> | ||
+ | |||
+ | |||
1889 — 1937
Михаил родился в 1889 году в семье потомственных дворян.
По окончании Павловского военного училища прапорщик Телепнев выпущен в 3-й пехотный запасной батальон.
В 1915 году командирован Военным ведомством для обучения полетам на самолетах «Фарман» в Гатчинскую военную авиационную Школу(ГВАШ).
7 августа 1915 года из Отдела по устройству и службе войск при Главном Управлении Генерального Штаба в МГШ пришло на официальном бланке письмо с распоряжением Великого Князя Александра Михайловича об отправке из Военной Авиационной Школы в Петроградскую Гидроавиационную Школу 9-ти лётчиков, обученных полётам на «Фармане-16», для освоения гидропланов.
Среди них был и прапорщик Телепнев.
«Личный состав Школы на 01.10.1915 г.» :
прапорщик Телепнев зачислен курсантом Петроградской Офицерской Школы Морской Авиации (ПОШМА) с 24.08.1915 г.
Для допуска к самостоятельным полетам в ПОШМА военные летчики - выпускники Гатчинской военной авиационной Школы представляли Копию Приказа по ГВАШ о сдаче экзамена на военного лётчика.
« Копия приказа по Военной авиационной школе от 22- го октября 1915 года за № 360
гор. Гатчина.
Военные летчики :
1. Струдзиловский
2. Подпоручик Артамонов
3. --||-- Осипов
4. --||-- Турундаевский
5. --||-- Воронцов
6. --||-- Алферьев
7. --||-- Кутлаенко
8. --||-- Трофимов
9. Прапорщик Извеков
10. --||-- Терепнев (ошибка в написании — должно быть ТеЛепнев)
11. --||-- Миккоев
12. --||-- Румянцев
13. --||-- Климентьев
14. --||-- Гильшер
Подписали Военный лётчик Капитан Гончаров и Адъютант Школы поручик Кнох.»
После выпуска из ГВАШ Военный летчик Телепнев произведен в подпоручики.
В сентябре 1915 года Морское ведомство решило перевести ПОШМА в один из незамерзающих портов России, т.к. погодные условия Балтики и близость ТВДБМ создавали сезонность в работе Школы и мешали планомерной летной подготовке курсантов.
Всем необходимым требованиям МГШ отвечал порт Баку.
3 ноября 1915 года первый эшелон с личным составом и оборудованием Школы был отправлен из Петрограда в Баку.
23-го ноября Школа приступила к работе – полеты, теоретические и практические занятия, несение службы и т.д.
Подпоручик Телепнев прибыл в Баку во втором эшелоне с командою офицеров и нижних чинов, отправленном из Петрограда 30 ноября 1915 года.
Зачислен курсантом Бакинского отделения офицерской Школы морской авиации 12 декабря 1915 года. (Фото № 1.)
На 16 января 1916 года был в группе курсантов, допущенных к самостоятельным полетам.
“Согласно Постановления Учебного Совета от 29 сего января за № 17 Военный лётчик подпоручик Телепнев, как успешно выполнивший все условия экзаменационного полёта и сдавший испытания на Морского лётчика, признан достойным этого звания, в чём и постановлено выдать ему соответствующее Удостоверение.”
Курсанты Школы, сдавшие экзамен, продолжали закреплять и совершенствовать свои навыки, ожидая отправки в ОВФ.
Согласно Приказу НШ о полётах № 288 от 12 февраля 1916 года подпоручик Телепнев включен в 5-ю группу, которая находилась в ведении и под наблюдением Военно-Морского лётчика прапорщика по морской части Быкова:
“Курсанты, закончившие обучение и оставленные для самостоятельной тренировки:
Штабс- Капитан Энгельс
Подпоручик Румянцев
- “ - Телепнев
Прапорщик Иванилов
- “ - Мисинский “
Согласно Приказу по Школе за № 385 от 1-го марта 1916 г. в Переменном составе Школы подпоручик Телепнев числился в 1-й группе с отметкой «выдержал экзамен на морского летчика». (Фото № 2.)
“Служба в Школе считается как отбывание воинской повинности, её внутренняя жизнь строится по правилам военных учебных заведений…”
Бакинская Школа была военным гарнизоном и жила по законам воинской службы, подчиняясь Приказам Начальника Школы. Каждый день Приказом НШ назначались служебные наряды.
До убытия в распоряжение ОВФ весь Переменный состав Школы, включая и сдавших экзамен на звание “Морского летчика”, обязан был выполнять внутренний распорядок, ходить в наряды, работать в мастерских и на кораблях, изучать гидропланы, автомобили и прикладные морские науки, заниматься ремонтом и разборкой- сборкой моторов и летательных аппаратов.
Все курсанты подчинялись общему распорядку: на полёты следовало являться к 7-ми часам, на теоретические и практические занятия в ангарах и мастерских- к 8-ми часам утра.
Взыскания курсанты получали согласно проступкам, невзирая на звания и происхождение. Дисциплина соблюдалась неукоснительно – закон был для всех един – закон военного времени.
"Поручик Телепнев, сдавший экзамен на звание “Морского летчика” и ожидавший Приказа на убытие, был посажен на Гауптвахту сроком на две недели за грубое нарушение дисциплины: он отказался участвовать в предписанной разборке сломанного аппарата, а также, находясь в увольнении, пытался жаловаться старшим офицерам на то, что его привлекают к работам."
Циркуляр Главного Морского Штаба № 180 от 5-го мая 1916 года.
После убытия в распоряжение ОВФ назначен летчиком Воздушного района Службы связи Балтийского моря.
26 мая 1916 г. посылает открытку Е.В.Б. Наталии Михайловне Муравьевой в Петрограде:
"Мой привет Вам, Наташа, шлю с о. Эзель! Перелет мой удался хорошо. С Вами в Гатчину ехать не мог, т.к. в этот день (на Вознесенье) улетел из Пграда. Чувствую себя хорошо! Кланяйтесь от меня маме. Буду рад, если когда что-нибудь напишите о себе. Поклон! МТелеп...
Мой адрес: о. Эзель, Кильконд, Папенгольм, подпоручику Т-ву." (предоставлено ркр065)
На июнь 1916 г. состоял в воздушном отряде "Д" (командир - лейт. В.А. Штральборн).
В кампанию 1916 года поручик Телепнев стал одним из самых результативных лётчиков морской авиации – сбил два германских самолёта.
Летал на новом морском разведчике «М-15» конструкции Д.П. Григоровича.
«...12 июля 1916 г., с наступлением темноты, немцы сбросили до ста бомб на Церельскую авиастанцию и повторили налет 16-го. Повреждения были незначительны.
18 июля лейтенант Гарковенко и поручик Телепнев произвели разведку у Виндавы.
20 июля немецкая авиация, вылетевшая с о-ва Ангерн, атаковала Аренсбургскую станцию .
На обратном пути немцы были атакованы церельскими летчиками лейтенантом Гарковенко, поручиком Телепневым и поручиком Алферьевым, которые преследовали немцев до самого о. Ангерн, где их отогнали поднявшиеся самолеты противника.
Поручик Телепнев вел бой с 2-мя самолетами противника 28 июля и, по-видимому, подбил одного.
Для атаки на о. Ангерн «Орлица» подошла к о-ву Руно, где уже был отряд с о-ва Эзель.
Ночной налет был удачен. Видны были разрывы 2-х пудовых бомб на станции и зарево пожара. С нашей стороны потерь не было.
Во время ответных налетов противника Телепнев сбил один аппарат.
Воздушные отряды на Даго и Дегере все время вели разведку.
13 сентября лейтенант А.Н. Гарковенко с мичманами Сафоновым и И. Зайцевским, будучи в дежурстве на о-ве Руно, совершили налет на озеро Ангерн, где они были встречены превосходящими силами фоккеров. Идя на выручку Сафонову, аппарат Гарковенко был подбит, упал в море и утонул.
Команда его не была спасена.
М.П. Телепнев, В.А. Литвинов и другие летчики были награждены Георгиевским оружием.» [1]
В конце 1916 года поручик Телепнев служил лётчиком 2-го дивизиона Балтийской воздушной дивизии. Георгиевский кавалер.
В 1917 году назначен начальником авиаотряда 2-го воздушного дивизиона 1-й воздушной бригады воздушной дивизии Балтийского флота.[2]
Заседания наградной Думы при Комитете 1-й Воздушной Бригады Балтийскаго флота.
27-го ноября 1917 года.
Под председательством тов. Глушкова, секретаря Куцко и членов: тт. Зобова и Бирбуца.
Повестка дня:
Постановление:
В виду того, что существовавшия до сих пор награды были установлены старым царским правительством с целью поддержки в народных массах воинственности, которую царское правительство всегда старалось использовать в пользу империализма, т.е. международнаго грабежа и порабощения слабых наций, Наградная Дума, как признающая настоящее рабочее и крестьянское правительство, вступившее в открытую энергичную борьбу с целью ея искоренения, как причины идущей в разрез установленной свободы, равенства и братства всего трудового народа, к которому в настоящее время мы стремимся в целях его поддержки на местах, постановила:
награды Подпоручиков Антоненко и Телепнева, Мичманов Богушевскаго и Олега Зайцевскаго, Поручика Трофимова и механиков: Тидрика, Ефремова, Беэка знаками боевога отличия отклонить, выразив им благодарность как за самое заурядное исполнение своих обязаностей.
Подписали : Председатель Глушко, Секретарь Куцко и Члены: Бирбуц и Зобов.
Сверял : Секретарь Куцко.
Верно: И.Д. Старшаго Флаг Офицера 1-й Воздушной Бригады Балтийскаго Флота (подпись)"
В 1918 году воевал в рядах английской армии в Персии.
В гражданскую войну - в одном из отрядов авиации армии адмирала А.В. Колчака.
Участвовал в 27 воздушных боях.
Произведен в капитаны.
"29 мая 1919 г. обвенчался военный лётчик Главного инженерного управления отдела воздушного флота полковник Николай Фёдорович Компанейцев (32 года) и города Одессы гражданка Мария Ивановна Тарчинская (32 года), разведена после 1-го брака.
Поручители по жениху: военный чиновник отдела воздушного флота Главного инженерного управления Игнатий Павлович Лапицкий и чиновник того же отдела Август Станиславович Свионтецкий (фамилия возможно неточно прочитана); по невесте: чиновник того же отдела Сергей Григорьевич Федяшин и военный лётчик штабс-капитан Михаил Павлович Телепнёв, и. д. начальника гидроавиации отдела Морского министерства."
ГИАОО, ф.16,оп.6, д.1451, том 1, л.158. [5]
В конце 1919 г. при отступлении Белой армии из Омска командовал одним из отрядов.
«Старший лейтенант В.М. Марченко в июле 1919 г. докладывал в Омске, что в Красноярске имеется станция и гидроотряд из четырёх летающих лодок.
После старшего лейтенанта Марченко командование отрядом перешло к морскому летчику
М.П. Телепневу.
В ноябре 1919 г. гидроавиационная станция и гидроотряд размещались в Красноярске.
Эвакуировать их не удалось, и в январе 1920 г. на железнодорожной станции Енисей эшелон красноярской гидроавиастанции попал к красным.» [6]
При эвакуации из Владивостока в 1922 г. уехал в Японию.
В 1923 г. переселился в США.
Работал в химической лаборатории нефтяной компании "Ассошиэйтед Ойл " .
С интересом следил за полётом экипажа В.П. Чкалова в июне 1937 г. и экипажа М. М. Громова в июле 1937 г. через Северный Полюс в Америку.
Умер 28 июля (2 авг.) 1937 г. в санатории в Окленде, по другим сведениям в Сан-Франциско.
Отпевался в Свято-Скорбященском Кафедральном Соборе в Сан-Франциско.[7]
Похоронен на Сербском кладбище гор. Колмо - Serbian Cemetery near San Francisco.
Вдова: Вера Алексеевна Телепнева . [8]
Примечания:
--Sibor 16:52, 29 января 2012 (CET)