Sibor (обсуждение | вклад) |
Ksp (обсуждение | вклад) м (Ksp переименовал страницу Свинкин Иван Иосифович - Вице-адмирал, Командир Бакинского порта. в Свинкин Иван Иосифович - Вице-адмирал, Командир Бакинского порта) |
||
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
== <center>Свинкин Иван Иосифович ( Осипович )</center><center> Вице-адмирал, Командир Бакинского порта </center> == | == <center>Свинкин Иван Иосифович ( Осипович )</center><center> Вице-адмирал, Командир Бакинского порта </center> == | ||
− | + | Иван родился в 1820 году в семье потомственного дворянина, контр-адмирала, Георгиевского кавалера Свинкина Иосифа Ивановича. | |
− | + | В службе с 1834 г. (гардемарином). <br>Службу начал в Черноморском флоте. | |
+ | |||
+ | 02.02.1838 произведен в чин мичмана (со старшинством 23.12.1836) и с назначением в Балтийский флот. | ||
− | + | Произведен в лейтенанты (старшинство 18.04.1842) и переведен в Каспийскую флотилию. | |
::'''С 1843 года лейтенант Иван Свинкин служил на Каспийской военной флотилии.''' | ::'''С 1843 года лейтенант Иван Свинкин служил на Каспийской военной флотилии.''' | ||
Строка 13: | Строка 15: | ||
С 1846 по 1851 гг. был командиром почтового парохода "Тарки" в плаваниях между портами восточного берега Каспийского моря и в Астрабадском заливе. | С 1846 по 1851 гг. был командиром почтового парохода "Тарки" в плаваниях между портами восточного берега Каспийского моря и в Астрабадском заливе. | ||
− | + | Произведен в капитан-лейтенанты (старшинство 6.12.1851). | |
Участник кампании 1852 года в Средней Азии. <br>В чине капитан-лейтенанта командовал отрядом кораблей Каспийской флотилии, участвовал в сражении с туркменами у аула Гассан-Кули (19.09.1852). <br>Обстрел аула Гассан-Кули и высадка десанта была произведена в ответ на обстрел туркменами БР «Мангишлак». | Участник кампании 1852 года в Средней Азии. <br>В чине капитан-лейтенанта командовал отрядом кораблей Каспийской флотилии, участвовал в сражении с туркменами у аула Гассан-Кули (19.09.1852). <br>Обстрел аула Гассан-Кули и высадка десанта была произведена в ответ на обстрел туркменами БР «Мангишлак». | ||
С 1852 по 1856 гг. командовал Астрабадской морской станцией и эскадрой в Астрабадском заливе.<ref>[http://www.vostlit.narod.ru/Texts/Dokumenty/M.Asien/XIX/Russ_turkmen/301-320/314.htm]</ref> | С 1852 по 1856 гг. командовал Астрабадской морской станцией и эскадрой в Астрабадском заливе.<ref>[http://www.vostlit.narod.ru/Texts/Dokumenty/M.Asien/XIX/Russ_turkmen/301-320/314.htm]</ref> | ||
− | <center><gallery widths="156" heights=" | + | <center><gallery widths="156" heights="158"> |
Файл:Parohod-Tarki-pri-vhode-v-Astrobad_-1861.jpg| Пароход "Тарки" | Файл:Parohod-Tarki-pri-vhode-v-Astrobad_-1861.jpg| Пароход "Тарки" | ||
Файл:Sv)KK1846)Capture.JPG|"Кавказский Календарь", <br>1846 г. | Файл:Sv)KK1846)Capture.JPG|"Кавказский Календарь", <br>1846 г. | ||
Строка 52: | Строка 54: | ||
Из письма Макарова С. О. от 14.06.1880 года: | Из письма Макарова С. О. от 14.06.1880 года: | ||
:"Командир Бакинского порта контр-адмирал Свинкин, по-видимому мной доволен и весьма снисходительно относится к моим просьбам. О всех делах я пишу ему самыми подробными донесениями и частными письмами и не делаю ни одного важного предложения, не посоветовавшись и не спросив мнения Ивана Осиповича(Иосифовича). <br>По окончании Кара-Бугазской экспедиции я хочу проехать в Баку, чтобы лично переговорить с ним о многом предстоящем."<br>(Из письма С. О. Макарова С. С. Лесовскому… от 14.06.1880 года. ЦГВМФ, ф. КММ, д. 2267, лл. 2 об. – 6. Автограф.) | :"Командир Бакинского порта контр-адмирал Свинкин, по-видимому мной доволен и весьма снисходительно относится к моим просьбам. О всех делах я пишу ему самыми подробными донесениями и частными письмами и не делаю ни одного важного предложения, не посоветовавшись и не спросив мнения Ивана Осиповича(Иосифовича). <br>По окончании Кара-Бугазской экспедиции я хочу проехать в Баку, чтобы лично переговорить с ним о многом предстоящем."<br>(Из письма С. О. Макарова С. С. Лесовскому… от 14.06.1880 года. ЦГВМФ, ф. КММ, д. 2267, лл. 2 об. – 6. Автограф.) | ||
− | <center><gallery widths=" | + | <center><gallery widths="223" heights="200"> |
Файл:Sv)KK1873)Capture.JPG|"Кавказский Календарь", <br>1873 г. | Файл:Sv)KK1873)Capture.JPG|"Кавказский Календарь", <br>1873 г. | ||
Файл:Sv)KK1874)1Capture.JPG|"Кавказский Календарь", <br>1874 г. | Файл:Sv)KK1874)1Capture.JPG|"Кавказский Календарь", <br>1874 г. | ||
Строка 58: | Строка 60: | ||
Файл:Sv)KK1877)1Capture.JPG|"Кавказский Календарь",<br> 1877 г. | Файл:Sv)KK1877)1Capture.JPG|"Кавказский Календарь",<br> 1877 г. | ||
Файл:Sv)KK1878)Capture.JPG|"Кавказский Календарь", <br>1878 г. | Файл:Sv)KK1878)Capture.JPG|"Кавказский Календарь", <br>1878 г. | ||
+ | Файл:1882,89,22.08..JPG|Газета "Каспий", <br>1882 г. | ||
</gallery></center> | </gallery></center> | ||
Строка 68: | Строка 71: | ||
Иван Осипович Свинкин принимал активное участие в общественной жизни Баку - 10 лет возглавлял Бакинское управление Кавказского Окружного Правления Общества подания помощи при кораблекрушениях (12 мая 1880 года Общество подания при кораблекрушениях было переименовано в Общество спасания на водах) и был членом Бакинского благотворительного общества. | Иван Осипович Свинкин принимал активное участие в общественной жизни Баку - 10 лет возглавлял Бакинское управление Кавказского Окружного Правления Общества подания помощи при кораблекрушениях (12 мая 1880 года Общество подания при кораблекрушениях было переименовано в Общество спасания на водах) и был членом Бакинского благотворительного общества. | ||
− | <center><gallery widths="156" heights=" | + | <center><gallery widths="156" heights="157"> |
Файл:1) 1876)Sv.JPG |"Кавказский Календарь", <br>1876 г. | Файл:1) 1876)Sv.JPG |"Кавказский Календарь", <br>1876 г. | ||
Файл:2) 1877)Sv.JPG |"Кавказский Календарь", <br>1877 г. | Файл:2) 1877)Sv.JPG |"Кавказский Календарь", <br>1877 г. | ||
Строка 79: | Строка 82: | ||
</gallery></center> | </gallery></center> | ||
В 1884 г. вице-адмирал Свинкин И.О. награжден орденом Белого Орла. <ref>Орден Белого Орла — орден Российской империи. Причислен к российским орденам в 1831 году как Императорский и Царский орден Белого Орла.</ref> | В 1884 г. вице-адмирал Свинкин И.О. награжден орденом Белого Орла. <ref>Орден Белого Орла — орден Российской империи. Причислен к российским орденам в 1831 году как Императорский и Царский орден Белого Орла.</ref> | ||
− | [[Файл:Sv) 1884-101-08.05..jpg| | + | [[Файл:Sv) 1884-101-08.05..jpg|600px|center]] |
В 1885 г. уволен в запас. | В 1885 г. уволен в запас. | ||
Строка 88: | Строка 91: | ||
Вице-адмиралу Свинкину И.О. предоставлено пожизненное право ношения серебряного знака ОСВОД. | Вице-адмиралу Свинкину И.О. предоставлено пожизненное право ношения серебряного знака ОСВОД. | ||
− | <center><gallery widths=" | + | <center><gallery widths="357" heights="250"> |
Файл:Sv) 1885-130-13.06.-контр-адмиралы Свинкин-Ухтомский.jpg | Файл:Sv) 1885-130-13.06.-контр-адмиралы Свинкин-Ухтомский.jpg | ||
Файл:Sv) 1885-172-03.08.-контр-адмирал Свинкин.jpg | Файл:Sv) 1885-172-03.08.-контр-адмирал Свинкин.jpg | ||
Строка 109: | Строка 112: | ||
“ Семейное захоронение(вид могилы) <br>'''Свинкин Иван Иосифович.''' <br>1820—1889. Вице-адмирал, командир Бакинского порта. <br>'''Болдырева Елизавета Ивановна (рожд. Свинкина)'''. <br>1855—1906. Дочь И. И. Свинкина. <br>'''Болдырев Иван Васильевич (внук И. И. Свинкина).''' <br>1878—1905. Прапорщик флота, погиб в Цусимском бою на броненосце «Ослябя». <br>''Памятник'' - Гранитная скала, якорь, цепи (утрачены крест и барельеф).” | “ Семейное захоронение(вид могилы) <br>'''Свинкин Иван Иосифович.''' <br>1820—1889. Вице-адмирал, командир Бакинского порта. <br>'''Болдырева Елизавета Ивановна (рожд. Свинкина)'''. <br>1855—1906. Дочь И. И. Свинкина. <br>'''Болдырев Иван Васильевич (внук И. И. Свинкина).''' <br>1878—1905. Прапорщик флота, погиб в Цусимском бою на броненосце «Ослябя». <br>''Памятник'' - Гранитная скала, якорь, цепи (утрачены крест и барельеф).” | ||
− | <center><gallery widths="156" heights=" | + | <center><gallery widths="156" heights="158"> |
Файл:Некр-Свинкин)1889.JPG| Предоставлено Jonka | Файл:Некр-Свинкин)1889.JPG| Предоставлено Jonka | ||
Файл:Некр-Свинкин)1889a.JPG| Предоставлено Jonka | Файл:Некр-Свинкин)1889a.JPG| Предоставлено Jonka |
Иван родился в 1820 году в семье потомственного дворянина, контр-адмирала, Георгиевского кавалера Свинкина Иосифа Ивановича.
В службе с 1834 г. (гардемарином).
Службу начал в Черноморском флоте.
02.02.1838 произведен в чин мичмана (со старшинством 23.12.1836) и с назначением в Балтийский флот.
Произведен в лейтенанты (старшинство 18.04.1842) и переведен в Каспийскую флотилию.
В 1843-1846 гг. командовал 8-пушечным бригом "Мангишлак"[1] в плаваниях между портами Каспийского моря, крейсировал у берегов Персии и Туркмении, периодически занимал брандвахтенные посты у О-ва Сара и в Астрабадском заливе.
С 1846 по 1851 гг. был командиром почтового парохода "Тарки" в плаваниях между портами восточного берега Каспийского моря и в Астрабадском заливе.
Произведен в капитан-лейтенанты (старшинство 6.12.1851).
Участник кампании 1852 года в Средней Азии.
В чине капитан-лейтенанта командовал отрядом кораблей Каспийской флотилии, участвовал в сражении с туркменами у аула Гассан-Кули (19.09.1852).
Обстрел аула Гассан-Кули и высадка десанта была произведена в ответ на обстрел туркменами БР «Мангишлак».
С 1852 по 1856 гг. командовал Астрабадской морской станцией и эскадрой в Астрабадском заливе.[2]
С 1857 года ходил на коммерческих судах.
С 1860 года плавал командиром пароходо-фрегата «Смелый» по портам Немецкого и Балтийского морей.
1861 г. - Произведен в капитаны 2-го ранга.
C 1861 года - Кронштадтский полицмейстер.
1864 г. - Присвоен морской чин "капитан 1-го ранга РИФ".
C 1865 года - Командир 1-го каспийского флотского экипажа.
С 1869 года командовал 4-м флотским экипажем.
В период с 1872 года по 1885 год контр–адмирал Свинкин Иван Иосифович исполнял обязанности командира Бакинского порта.
Участвовал в обеспечении плавсредствами Каспийской флотилии похода в Хиву в 1873 году и Ахал-Текинской экспедиции 1880 года. [3]
(1873 г.) "Приказано было, между прочим, чтобы гарнизон Красноводска безотлагательно приступил к приготовление вьюков из всех статей походного довольствия и на полный состав войск, предназначенных в поход, хотя все это делалось и в Чекишляре самими частями, долженствовавшими принять участие в предстоявшем движении. У нас предполагалось, когда исчезнет последнее сомнение в возможности неполучения верблюдов из Мангишлака, немедленно же и совершенно налегке перевезти морем экспедиционные войска на встречу нашим перевозочным| средствам из Чекишляра в Красноводск и начать из сего последняго движение в глубь материка. Для такой перевозки между названными пунктами адмирал Свинкин обещал прислать в Чекишляр громаднейшее из казенных судов на Каспии, транспорт «Аист», который только что около двадцатых чисел января должен был быть снят с эллинга после продолжительной починки." [4]
Из письма Макарова С. О. от 14.06.1880 года:
"Ещё в 1865 г. судовладельцы Каспия обратились в Гидрографический департамент с просьбой обозначить маяком вход с северо-востока на Бакинский рейд.
В докладной записке по результатам поисков подходящего места гидрографы утверждали: «Остров Нарген для постройки маяка находится в самых благоприятных условиях, как по производству работ, так и по доставке материалов. Грунт твердый, преимущественно плита. Маяк предполагается построить на западной стороне острова в 70 саженях от окраины берега. Так как остров от Баку в 7 верстах, а от Баилова мыса и того меньше, то сообщение всегда возможно на паровом катере».
Это предложение поддержали и судовладельцы, однако, управляющий Морским министерством Великий князь Константин Николаевич решительно воспротивился, считая первостепенным установку маяка на острове Свиной.
Однако число морских происшествий в районе острова Нарген росло. Особенно много их стало во время Ахалтекинской экспедиции генерала М.Д. Скобелева по овладению Туркменией (1880-1881), когда для бесперебойного снабжения российских войск продовольствием и имуществом были задействованы не только все корабли Каспийской флотилии, но и коммерческие суда. Караваны на восток шли непрерывным потоком.
В 1881 г. командир Бакинского порта контр-адмирал Свинкин докладывал в Морское министерство и в Гидрографический департамент: «...вход в Бакинскую бухту с моря почти незащищен, а между тем коммерческое движение судов по Каспийскому морю совершается преимущественно между Баку, Красноводском и устьем Волги, и суда должны останавливаться далеко от входа на незначительной глубине, что небезопасно при большом волнении. Маяк на Девичьей башне может быть полезен только при входе на рейд и то не всегда, так как огонь его сливается с городскими огнями. Полагал бы в первую очередь построить маяк на острове Нарген, чтобы суда могли огибать остров вблизи и затем уже свободно входить в Бакинскую бухту». Однако в очередной раз генерал-адмирал отклонил это предложение.
Kонтр-адмирал Свинкин отправился в Петербург лично убеждать Великого князя в острой необходимости строительства маяка на острове Нарген.
Доводы оказались настолько вескими, что вскоре на строительство маяка выделили 7602 рубля." [5]
В 1883 г. Свинкин И.И. произведен в вице-адмиралы.
Иван Осипович Свинкин принимал активное участие в общественной жизни Баку - 10 лет возглавлял Бакинское управление Кавказского Окружного Правления Общества подания помощи при кораблекрушениях (12 мая 1880 года Общество подания при кораблекрушениях было переименовано в Общество спасания на водах) и был членом Бакинского благотворительного общества.
В 1884 г. вице-адмирал Свинкин И.О. награжден орденом Белого Орла. [6]
В 1885 г. уволен в запас.
Вице-адмирал Свинкин И.О. передал свои полномочия новому командиру Бакинского военного порта контр-адмиралу князю Ухтомскому.
Моряки Каспийской флотилии решили учредить Особый фонд им. вице-адмирала Свинкина И.О. при Бакинском правлении Общества спасания на водах.
Вице-адмиралу Свинкину И.О. предоставлено пожизненное право ношения серебряного знака ОСВОД.
(?) Награжден орденом Св. Георгия 4-го класса (степени).(?) [7]
Семья:
Иван Иосифович Свинкин умер в ночь с 22 на 23 марта 1889 года в Санкт-Петербурге и похоронен на СПб Новодевичьем кладбище в семейном захоронении. [8]
На Новодевичьем кладбище в Санкт - Петербурге сохранилось семейное захоронение семьи Свинкиных.
“ Семейное захоронение(вид могилы)
Свинкин Иван Иосифович.
1820—1889. Вице-адмирал, командир Бакинского порта.
Болдырева Елизавета Ивановна (рожд. Свинкина).
1855—1906. Дочь И. И. Свинкина.
Болдырев Иван Васильевич (внук И. И. Свинкина).
1878—1905. Прапорщик флота, погиб в Цусимском бою на броненосце «Ослябя».
Памятник - Гранитная скала, якорь, цепи (утрачены крест и барельеф).”
Примечания:
--Sibor 20:02, 6 июня 2010 (UTC)