I am (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Категория: История улиц и площадей Файл:Чкалова1.jpg Панорама улицы Чкалова (Баку) Д…») |
I am (обсуждение | вклад) |
||
Строка 31: | Строка 31: | ||
Файл:Чкалова 1934.jpg | Файл:Чкалова 1934.jpg | ||
Файл:Садовая и гавань.jpg | Файл:Садовая и гавань.jpg | ||
+ | Файл:Чкалова 1918 ГАК.jpg | ||
+ | Файл:Чкалова стоянка такси 1965.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | <gallery> | ||
+ | Файл:Чкалова 1970.jpg | ||
+ | Файл:Чкалова 2009.jpg | ||
+ | Файл:Чкалова фонд Алиева 2007 джонка.jpg | ||
+ | Файл:Чкалова 2007 Сапунов.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
--[[Участник:I am|I am]] 18:51, 4 ноября 2009 (UTC) | --[[Участник:I am|I am]] 18:51, 4 ноября 2009 (UTC) |
Панорама улицы Чкалова (Баку)
До 1878г. в районе Садовой улицы располагались заведения, занятые изготовлением тары для перевозки нефтепродуктов по морю.
Благодаря ликвидации и перенесению бондарных заведений ближе к промышленной зоне район Садовой улицы превратился в район буржуазных «чистых» кварталов.
Застройка Садовой улицы началась в 1885 году и как бы подготовила «архитектурную почву» для формирования Николаевской улицы - наиболее парадной части кольцевой магистрали.
Садовая улица протяженностью 450 м застроена представительными зданиями.
На повышенной отметке улицы в 1885 году была построена двухэтажная Мариинская гимназия (гражд. инж. М. Д. Ботов). Общественное сооружение, возведенное в классических формах, явилось толчком для освоения западной части кольцевой магистрали, удаленной от делового и общественного центра города.
По соседству с гимназией, почти на тех же отметках, вскоре появился роскошный особняк Дебура, созданный по утвержденному 31 августа 1888 года проекту Н. А. фон дер Нонне. (историю этого здания см. Дом Дебура)
( по книге Ш.Фатуллаева «Градостроительство Баку в ХIХ – ХХ веках.»
--I am 18:51, 4 ноября 2009 (UTC)