Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
1903 – 1906 гг. В заграничном плавании на судах эскадры Тихого океана. | 1903 – 1906 гг. В заграничном плавании на судах эскадры Тихого океана. | ||
+ | [[Файл:Voina_89.jpg |200px|thumb|left| ]] | ||
+ | 1904 - 1906 гг. В плаваниях на вспомогательном крейсере "Лена “ Сибирской флотилии, который в это время исполнял обязанности военного транспорта(ВТ). Главная база Сибирской флотилии находилась во Владивостоке. | ||
+ | [[Image:Мичман Михайлов П.П. среди офицеров.jpg|thumb|right|250px|Мичман Михайлов П.П. (№ 7) среди офицеров BТ "Лена", 30.05.1904 г. Фотография снята на транспорте “Лена” во Владивостоке (Золотой Рог)]] | ||
+ | Во время службы на ВТ “Лена” мичман Михайлов принимал участие в боевых действиях Российско-Японской войны 1904-1905 гг. в составе 1-й Эскадры Тихого океана. 15 июня 1904 года ВТ “Лена” с отрядом миноносцев произвел диверсию против порта Гензан. Они сожгли японскую парусную шхуну "Сейхо-Мару" (112 тонн), малый каботажный пароход "Коун-Мару" в 36 тонн водоизмещением и благополучно вернулись во Владивосток через два дня. <br> В августе 1904 года во время крейсерства отряда в Тихом океане была захвачена и потоплена японская шхуна, но неисправность механизмов вынудила ВТ “Лена” зайти в Сан-Франциско, где 29 августа ВТ “Лена” был интернирован американским правительством до конца войны. С окончанием войны “Лена” после частичного ремонта вернулась во Владивосток, а оттуда в Либаву . <br> | ||
− | + | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
1907 г. апреля 22. Произведён в лейтенанты. | 1907 г. апреля 22. Произведён в лейтенанты. | ||
1881 - 1931
1881 г. сентября 17. Родился Петр Михайлов. Обучался в Морском Кадетском корпусе. В службе находился с 1900 года. 1903 г. мая 6. Приказом по Морскому ведомству “из Морского корпуса произведён по экзамену в мичманы”.
1903 – 1906 гг. В заграничном плавании на судах эскадры Тихого океана.
1904 - 1906 гг. В плаваниях на вспомогательном крейсере "Лена “ Сибирской флотилии, который в это время исполнял обязанности военного транспорта(ВТ). Главная база Сибирской флотилии находилась во Владивостоке.
Во время службы на ВТ “Лена” мичман Михайлов принимал участие в боевых действиях Российско-Японской войны 1904-1905 гг. в составе 1-й Эскадры Тихого океана. 15 июня 1904 года ВТ “Лена” с отрядом миноносцев произвел диверсию против порта Гензан. Они сожгли японскую парусную шхуну "Сейхо-Мару" (112 тонн), малый каботажный пароход "Коун-Мару" в 36 тонн водоизмещением и благополучно вернулись во Владивосток через два дня.
В августе 1904 года во время крейсерства отряда в Тихом океане была захвачена и потоплена японская шхуна, но неисправность механизмов вынудила ВТ “Лена” зайти в Сан-Франциско, где 29 августа ВТ “Лена” был интернирован американским правительством до конца войны. С окончанием войны “Лена” после частичного ремонта вернулась во Владивосток, а оттуда в Либаву .
1907 г. апреля 22. Произведён в лейтенанты.
1907-1908 гг. Проходил службу на эскадренном миноносце (ЭМ) "Внушительный" БФ.
1907 г. декабря 6. Награждён Орденом Св. Станислава 3-й степени.
1908-1911 гг. Исполнял должность старшего офицера ЭМ "Москвитянин" БФ, который входил в состав Практического отряда обороны побережья Балтийского моря. ЭМ прошел капитальный ремонт корпуса и перевооружения в 1909-1910 гг. на заводе акционерного общества "Крейтон и Ко" в Санкт- Петербурге.
1910 г. декабря 6. Награждён Орденом Св. Анны 3-й степени.
1911-1917 гг. Командир ЭМ "Ловкий". Надзирал за капитальным ремонтом корпуса и главных механизмов миноносца в 1912-1913 гг. на Кронштадтском пароходном заводе. На ЭМ "Ловкий" были установлены новые устройства для постановки мин.
1913 г. декабря 12. Произведён в старшие лейтенанты "за отличие".
В период Первой Мировой войны ЭМ “Ловкий” под командованием Михайлова входил в состав 4-го дивизиона 1-ой минной дивизии БФ. Осуществлял противолодочную оборону портов и баз, нес дозорную и конвойную службы, участвовал в минных постановках.
1914 г. декабря 6. Награждён Орденом Св. Станислава 2-й степени.
1915 г. июня 1. Награждён мечами к Ордену Св. Станислава 2-й степени.
1915 г. августа 3. Произведён в Капитаны 2-го ранга "за отлично-ревностную службу и особые труды, вызванные обстоятельствами войны".
1916 г. января 11. Награждён Орденом Св. Анны 2-й степени с мечами.
1917 – 1918 гг. Командир ЭМ "Владимир", который вступил в строй 22 октября 1917 года. В период Первой Мировой войны ЭМ "Владимир" нес дозорную и конвойную службы, обеспечивал и прикрывал действия других морских сил БФ.
1917 г. января 23. Награждён Орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом.
Михайлов П.П. с командой ЭМ "Владимир" участвовал в февральской революции.
1917 г. ноября 7. ЭМ "Владимир" вошел в состав Красного Балтийского флота.
1918 г. Михайлов П.П. перешёл на службу в РККФ.
1918 г. апреля с 10 по16. На ЭМ "Владимир" совершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт.
1918 г. Исполнял должность Начальника 3-го дивизиона ЭМ Балтийского флота.
1918 г Был арестован и привлекался свидетелем по делу Щастного. Начальник морских сил Балтфлота А. М. Щастный был арестован 27 мая 1918 года. “Дело Щастного” слушалось в Верховном Трибунале Республики 20 и 21 июня. В ночь с 21 на 22 июня (в 4 часа 40 минут утра) Алексей Щастный был расстрелян.
Михайлов П.П. был освобождён из-под ареста и воостановлен в службе.
1919 г. Начальник оперативной части Северо-Двинской военной флотилии.
1920 г. Начальник штаба Северной флотилии.
1921-1923 гг. Начальник морских сил Северного Ледовитого океана.
1923 г. Начальник УБЕКО Севера (Управление обеспечения безопасности кораблевождения на Севере).
1924 - 1925 гг. Начальник морских сил Каспийского моря и командир Бакинского военного порта.
1926 г. Назначен помощником начальника СККС (специальные курсы командного состава РККФ) по учебной части.
В конце 1930 - начале 1931 гг. Михайлов Пётр Петрович был арестован по делу "Весна". ГАСБУ, фп, д. 67093, т. 15, “Отчет по Ленинградской контрреволюционной организации”, с. 81-85:
“4. Курсы усовершенствования. Помимо вредительства по линии учебной части, группа через Михайлова, его жену, была связана с английскими разведчиками, будучи же командующим морскими силами Каспийского моря, Михайлов, вместе со служившим там Самойловым, создали группировку офицеров из командиров Каспийского флота, который они связали с Персидским консулом в Баку, а также с лицами, занимающимися разведывательной работой в пользу Англии… ".
В списке лиц, арестованных на Балтфлоте и в городе Кронштадте (по состоянию на 25.01.1931) значился
“Михайлов Петр Петрович, начальник учебной части специальных курсов комсостава, дворянин, кап. 2 ранга”. В этом же Списке арестованных от курсов значилась Михайлова Лидия Александровна, жена Михайлова П.П., упомянутая в отчете.
“Чем закончилось дело "разоблачения" заговора на Балтийском флоте, а главное, сколько лиц было осуждено, к сожалению, неизвестно. Все материалы "заговора" уже в феврале 1931 года были извлечены из общего дела "Весна", и, похоже, хранятся в России. По всей видимости, в архивах ФСБ Москвы или Санкт-Петербурга и следует искать продолжение истории "вредительства" в Военно-морском управлении РККА СССР ”.
1931 г. июля 8. Михайлов Пётр Петрович погиб…
Sibor