Sibor (обсуждение | вклад) |
Ksp (обсуждение | вклад) |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
После 1867 года начинается новый этап в развитии Каспийской флотилии. <br>В строй вступают паровые корабли «Геок-Тепе», «Туча», транспорт «Чикишляр» и другие современные в тот период суда. | После 1867 года начинается новый этап в развитии Каспийской флотилии. <br>В строй вступают паровые корабли «Геок-Тепе», «Туча», транспорт «Чикишляр» и другие современные в тот период суда. | ||
− | "... Порт со всеми сооружениями и зданием для каспийского экипажа находится на Баиловом мысе, почти в трех верстах от города; дорога проходит по берегу | + | "... Порт со всеми сооружениями и зданием для каспийского экипажа находится на Баиловом мысе, почти в трех верстах от города; дорога проходит по берегу самаго залива." |
<center><gallery widths="156" heights="155"> | <center><gallery widths="156" heights="155"> |
В 1867 г. Баку, расположенный в бухте, удобной для якорной стоянки судов, стал главной военно-морской базой Каспийской флотилии.
К 1867 году военная Каспийская флотилия состояла из 18 паровых судов, а именно: из 7 колесных пароходов, 4-х винтовых шхун, 3 винтовых канонерских лодок и 4-х винтовых баркасов; 12 парусных судов, из них: 1 шкуна, 5 транспортов и 6 морских барж; в плавании находилось 43 офицера и 402 нижних чина.
После 1867 года начинается новый этап в развитии Каспийской флотилии.
В строй вступают паровые корабли «Геок-Тепе», «Туча», транспорт «Чикишляр» и другие современные в тот период суда.
"... Порт со всеми сооружениями и зданием для каспийского экипажа находится на Баиловом мысе, почти в трех верстах от города; дорога проходит по берегу самаго залива."
--Sibor 20:07, 13 ноября 2012 (CET)