Sibor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «== <center>Корабли на Каспии</center><center> Из истории Каспийской военной флотилии</center><center> Часть …») |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
После 1867 года начинается новый этап в развитии Каспийской флотилии. <br>В строй вступают паровые корабли «Геок-Тепе», «Туча», транспорт «Чикишляр» и другие современные в тот период суда. | После 1867 года начинается новый этап в развитии Каспийской флотилии. <br>В строй вступают паровые корабли «Геок-Тепе», «Туча», транспорт «Чикишляр» и другие современные в тот период суда. | ||
+ | |||
+ | "... Порт со всеми сооружениями и зданием для каспийского экипажа находится на Баиловом мысе, почти в трех верстах от города; дорога проходит по берегу Семаго залива." | ||
+ | |||
<br> | <br> | ||
<center><gallery> | <center><gallery> |
В 1867 г. Баку, расположенный в бухте, удобной для якорной стоянки судов, стал главной военно-морской базой Каспийской флотилии.
К 1867 году военная Каспийская флотилия состояла из 18 паровых судов, а именно: из 7 колесных пароходов, 4-х винтовых шхун, 3 винтовых канонерских лодок и 4-х винтовых баркасов; 12 парусных судов, из них: 1 шкуна, 5 транспортов и 6 морских барж; в плавании находилось 43 офицера и 402 нижних чина.
После 1867 года начинается новый этап в развитии Каспийской флотилии.
В строй вступают паровые корабли «Геок-Тепе», «Туча», транспорт «Чикишляр» и другие современные в тот период суда.
"... Порт со всеми сооружениями и зданием для каспийского экипажа находится на Баиловом мысе, почти в трех верстах от города; дорога проходит по берегу Семаго залива."
--Sibor 20:07, 13 ноября 2012 (CET)