Sibor (обсуждение | вклад) |
Ksp (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 5 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | == <center>Корабли на Каспии</center><center> Из истории Каспийской военной флотилии. </center><center>Часть I</center>== | + | == <center>[[Каспийская Военная Флотилия Указатель статей сайта «Наш Баку»|Корабли на Каспии</center><center> Из истории Каспийской военной флотилии. </center><center>Часть I]]</center>== |
'''“''' В ответ на ваш запрос, сообщаю имеющиеся у меня данные о кораблях Каспийской Флотилии, относящиеся к середине восьмидесятых годов. | '''“''' В ответ на ваш запрос, сообщаю имеющиеся у меня данные о кораблях Каспийской Флотилии, относящиеся к середине восьмидесятых годов. | ||
*1) "Иоанъ Грозный" — деревянный, двухдечный корабль. Видел его остов в Ашур-Адэ. | *1) "Иоанъ Грозный" — деревянный, двухдечный корабль. Видел его остов в Ашур-Адэ. | ||
*2) Там же — "Казак", трехмачтовый железный транспорт, | *2) Там же — "Казак", трехмачтовый железный транспорт, | ||
− | *3) Там же - под складами с крышей, несколько больший транспорт “Калмык", фрегатское вооружение, | + | *3) Там же - под складами с крышей, несколько больший транспорт “Калмык", фрегатское вооружение, подъемный винт. |
*4) Однотипный с ним "Киргиз" в мое время был передан обществу "Кавказ и Меркурий" и плавал под коммерческим флагом. | *4) Однотипный с ним "Киргиз" в мое время был передан обществу "Кавказ и Меркурий" и плавал под коммерческим флагом. | ||
*5) В порту на Баилове, я застал еще две баржи с бриговым вооружением "Нырок" и "Гагара".<br>Вооружены были каждая 4-мя 9-ти фунтовыми пушками. На каждой полагалось по штату, по 6 офицеров и около 70 чел. Команды. | *5) В порту на Баилове, я застал еще две баржи с бриговым вооружением "Нырок" и "Гагара".<br>Вооружены были каждая 4-мя 9-ти фунтовыми пушками. На каждой полагалось по штату, по 6 офицеров и около 70 чел. Команды. | ||
Строка 14: | Строка 14: | ||
*10) Военная шхуна "Лоцман", впоследствии переименованная в "Апшеронец", имела 4 фн. пушки. | *10) Военная шхуна "Лоцман", впоследствии переименованная в "Апшеронец", имела 4 фн. пушки. | ||
*11) Баркас "Проворный", вооруженный одним медным единорогом. | *11) Баркас "Проворный", вооруженный одним медным единорогом. | ||
− | *12) Пароходы "Тарки" и "Куба" — командиры кап. лейт. А. П. Геринг и князь К. И. Кекуатов. Второй погиб в начале 80-х годов у мыса Шелухина.<ref>[http://www.archive.org/stream/voennaiabyllepas008800/voennaiabyllepas008800_djvu.txt]</ref> | + | *12) Пароходы "Тарки" и "Куба" — командиры кап. лейт. А. П. Геринг и князь К. И. Кекуатов. Второй<ref>По-видимому, в источнике ошибка. Пароход "Куба" погиб 14 сентября 1857 г. у мыса Шоулан в Апшеронском проливе.<br>Касательно же кн. Кекуатова: по сведениям с сайта [http://rusgeneral.ru/general_k2.html '''"Генералитет Российской императорской армии и флота"'''] Кекуатов Константин Иванович, князь (1831 – 29.04.1912), контр-адмирал c 23.06.1879. Также нет никаких сведений о существовании мыса Шелухина - скорее всего, это неверное прочтение рукописного текста '''"мыс Шоулан"'''.</ref> погиб в начале 80-х годов у мыса Шелухина. <ref>[http://www.archive.org/stream/voennaiabyllepas008800/voennaiabyllepas008800_djvu.txt] </ref> |
Инженер-механик, капитан I ранга Орлов-Диаборский.'''"''' <ref>'''«''' Князь Орлов-Диаборский (Орлов) Владимир Павлович (1887 - 31 января 1962, Париж, похоронен на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа). <br>Капитан I ранга, инженер-механик, мемуарист. Окончил Морское инженерное училище.<br> Участник Русско-японской войны. Во время мировой и Гражданской войн воевал на Балтийском флоте. <br>В эмиграции жил во Франции. <br>В 1924-1930 член Общества бывших воспитанников Морского инженерного училища в Париже. <br>Член Кают-компании морских офицеров. <br>В 1932 вышел из Кают-компании в Париже в Морское Собрание. <br>Опубликовал воспоминания «Владивостокские номерные миноносцы» («Морские записки», Нью-Йорк, 1960). Сотрудничал в журнале «Военная быль». '''»''' | Инженер-механик, капитан I ранга Орлов-Диаборский.'''"''' <ref>'''«''' Князь Орлов-Диаборский (Орлов) Владимир Павлович (1887 - 31 января 1962, Париж, похоронен на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа). <br>Капитан I ранга, инженер-механик, мемуарист. Окончил Морское инженерное училище.<br> Участник Русско-японской войны. Во время мировой и Гражданской войн воевал на Балтийском флоте. <br>В эмиграции жил во Франции. <br>В 1924-1930 член Общества бывших воспитанников Морского инженерного училища в Париже. <br>Член Кают-компании морских офицеров. <br>В 1932 вышел из Кают-компании в Париже в Морское Собрание. <br>Опубликовал воспоминания «Владивостокские номерные миноносцы» («Морские записки», Нью-Йорк, 1960). Сотрудничал в журнале «Военная быль». '''»''' |
“ В ответ на ваш запрос, сообщаю имеющиеся у меня данные о кораблях Каспийской Флотилии, относящиеся к середине восьмидесятых годов.
Инженер-механик, капитан I ранга Орлов-Диаборский." [3]
Примечания:
--Sibor 16:49, 13 июня 2012 (CEST)