Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 105: | Строка 105: | ||
*C 07.11.1918 г. - И. о. помощника Военного Министра. | *C 07.11.1918 г. - И. о. помощника Военного Министра. | ||
*25.11.1918 г. - И. о. помощника Военного Министра с оставлением в должности начальника управления по делам л/с флота. | *25.11.1918 г. - И. о. помощника Военного Министра с оставлением в должности начальника управления по делам л/с флота. | ||
− | *С 31.12.1918 г - Помощник Военного Министра | + | *С 31.12.1918 г. - Помощник Военного Министра с оставлением в должности начальника управления по делам л/с флота. |
− | *На 31.12.1918 г - Контр-адмирал ("Правительственный вестник" № 43, 14 янв., 1919 г., с.1) | + | *На 31.12.1918 г. - Контр-адмирал ("Правительственный вестник" № 43, 14 янв., 1919 г., с.1) |
*В документах за март 1919 г. называется товарищем (помощником) морского министра в правительстве адмирала А.В. Колчака. (РГАВМФ. Ф. р-2028. Оп. 2. Д. 14) | *В документах за март 1919 г. называется товарищем (помощником) морского министра в правительстве адмирала А.В. Колчака. (РГАВМФ. Ф. р-2028. Оп. 2. Д. 14) | ||
− | *В апреле-мае 1919 - | + | *В апреле-мае 1919 г. - Временно управляющий Морским министерством при правительстве А.В.Колчака. |
Православный, был женат (на 1916 г.). | Православный, был женат (на 1916 г.). |
1872 - 1950
Владимир родился 11 апреля 1872 года в семье дворян Тверской губернии.
Отец: Ковалевский Владимир Александрович (25.01.1841 - 01.03.1888)- капитан 1 ранга в отставке.
Мать: Евгения Карловна, дочь умершего подполковника Корпуса инженеров путей сообщения Карла Львовича Рейнвальда. Умерла в Ржеве не ранее 1917 года.
Владимир был воспитанником Морского Училища, которое в 1891 году вновь преобразовано в Морской кадетский корпус(МКК):
Высочайшим Приказом по Морскому ведомству № 231(№ 646 ?) от 8 сентября 1892 года Ковалевский Владимир Владимирович был произведен в мичмана флота.
1892 - Зачислен в 32-й флотский экипаж ЧФ.
В заграничных плаваниях:
1901 - Окончил Минный офицерский класс с присвоением звания “Минный офицер 1-го разряда”.
1903 – Командир миноносца “№ 262”.
1903 - В заграничном плавании на КЛ «Кубанец».
1904 - Состоял в 33-м флотском экипаже.
13.12.1904 - 1906 - Исполняющий должность старшего офицера эскадренного броненосца «Двенадцать Апостолов»[1]..
Апрель 1906 - Переведен на Балтийский флот:
С июня 1907 года служил на Дальнем Востоке: был помощником командира Амурской флотилии по морской части, командовал отдельным отрядом судов, причисленных к Сибирской флотилии.
1908 – Назначен Командиром 1-го дивизиона канонерских лодок Амурской флотилии.
В сентябре 1909 года возвращен на Балтику с зачислением в состав 1-го флотского экипажа БФ.
28.09.1909 года был назначен командиром строящейся канонерской лодки “Ардаган”.
Еще в начале 1907 года Морское министерство объявило конкурс на разработку чертежей и спецификации “неброненосных канонерских лодок” для Каспийской флотилии.
3 декабря 1908 года на заседании МТК (Морской технический комитет) под председательством А. Н. Крылова были одобрены проекты каспийских канонерок, а через две недели в Петербурге на Ново-Адмиралтейском заводе заложили новые боевые единицы флота — “Карс” и “Ардаган”.
“Карс” и “Ардаган” строились как первые в мире военные надводные мореходные корабли с двигателями внутреннего сгорания (дизельными реверсивными установками).
Приёмная комиссия стремилась испытывать суда в районах их будущей эксплуатации.
Поэтому канонерские лодки “Карс” и “Ардаган” было предложено испытывать на Каспийском море, для которого они и предназначались.
Hа Балтике предполагалось проверить только работу двигателей, артиллерии и отдельных судовых систем.
Спуск на воду “Карса” состоялся 22 августа, а “Ардагана” - 12 сентября 1909 года.
2 сентября “Карс” впервые вышел в Балтийское море: двигатели работали нормально, система реверса действовала безотказно.
В конце сентября 1909 года “Ардаган” под командованием Ковалевского В.В. впервые вышел в море на ходовые испытания, которые дали хорошие результаты.
Пройдя ранней весной 1911 года швартовые испытания на Балтике, “Карс” и “Ардаган” приняли необходимые запасы и 28 апреля вышли из Петербурга на Каспий, в Баку.
“Ардаган” и “Карс” под командованием капитанов 2-го ранга В.В. Ковалевского и П.К. Сыровяткина совершили переход по Неве, Ладожскому озеру, Свири, Онежскому озеру, Мариинской водной системе, Волге, Каспийскому морю, и 7 июля 1911 года обе канонерки благополучно прибыли а Баку.
28.09.1909 - 05.03.1912 - Командир канонерской лодки “Ардаган” Каспийской военной флотилии.
В период 1911 - 1912 гг. - Временно исполнял должность начальника Бакинского порта.[1]
В марте 1912 года вернулся на Балтийский флот. В составе 1-го Балтийского флотского экипажа.
13.09.1912 - 1915 - Постоянный член от Морского министерства межведомственного радиотелеграфного комитета.
06.12.1912 - Произведен в капитаны 1-го ранга “за отличие”.
13.05.1913 - 1914 - Флаг-капитан штаба начальника бригады линейных кораблей эскадры Балтийского моря.
24.12.1914 - 16.09.1915 - Командир линкора (ЛК) “Император Александр 2″ и помощник начальника Учебно-артиллерийского отряда.
17.09.1915 – 01.12.1916 - Командир эскадренного броненосца “Слава”[2]. Участвовал в боевых действиях БФ - во время ПМВ броненосец служил на Балтийском море, защищая от германского флота Рижский залив.
“Сведения о нахождении судов на рейдах, в гаванях портов и постов и на якорных стоянках Балтийского моря на 22 июня 1916 года:
Линейный корабль “СЛАВА” Капитан 1 ранга В.В. Ковалевский 1-й - о-в Шильдау”
21.10.1916 - Назначен исполнять должность начальника охраны водных районов морской крепости Императора Петра Великого, главная база и штаб которой находились в Ревеле.
1917 - Начальник воздушной дивизии Балтийского моря:
20.11.1917 - Назначен первым помощником Управляющего морским министерством.
Уволен от службы в апреле 1918 г.:
Во время Гражданской войны воевал в белых войсках Восточного фронта на Сибирской флотилии.
Православный, был женат (на 1916 г.).
Владел французким языком.
После гражданской войны находился в эмиграции:
"Список морских офмцеров, находящихся на Востоке": "Ковалевский, к.адм. - в Шанхае, служит в кампании “Ванкок Вилькокс“ (Сведения взяты из частного письма от 16 января, полученного капитаном 2-го ранга Вильсон в Гельсингфорсе от лейтенанта Россет в Шанхае. ГАРФ: Фонд 5903, опись 1, дело 606, лист 20.)
“… в Шанхае служат на таможенных крейсерах капитан 2-го ранга Н.В.Потолов и лейтенант П.Ежов. В Шанхае же: капитан 1-го ранга П.И. Крашенинников (в русской типографии Дукельского - бухгалтером), контр-адмирал С.Н.Тимирев (Добровольный флот), контр-адмирал В.В.Ковалевский (читает лекции в Китайском университете по русскому языку), лейтенант Руссет, старший лейтенант Кемарский, Ульрих, капитан 2-го ранга Тихменев (не Гвардейского экипажа), Поздеев, мичман Заиончаковский. В Пекине - капитан 2-го ранга К.И.Василевский (дает уроки русского языка)... "
Брат, сестры:
Контр-адмирал Ковалевский 1-й Владимир Владимирович умер 21 апреля 1950 года в Сан-Франциско и похоронен на Сербском кладбище города Колмо.
(РГАВМФ. Ф.406. Оп.9. Д.1835; Краткий обзор жизни Общества бывших русских морских офицеров за 25 лет
его существования, с 1925 по 1950 г. Сан-Франциско, 1950. С.5-6)
Примечания:
Sibor