Строка 26: Строка 26:
 
*Лионозова - 1  
 
*Лионозова - 1  
 
*Шибаева - 1
 
*Шибаева - 1
*Федоровых - 1 (Перешел к Арафелову и К<sup>o</sup>
+
*Федоровых - 1 (Перешел к Арафелову и К<sup>o</sup>)
 
*Цатурова - 1
 
*Цатурова - 1
 
*Де-Бура - 1<br>  
 
*Де-Бура - 1<br>  
Строка 32: Строка 32:
 
_______________________________________
 
_______________________________________
 
б) Истощение Балахано-Сабунчинской площади есть факт, несомненно доказанный. Наблюдения на промыслах фирмы Бр. Нобель, разбросанных по всей площади, следовательно характерные для всего нефтянного пространства...
 
б) Истощение Балахано-Сабунчинской площади есть факт, несомненно доказанный. Наблюдения на промыслах фирмы Бр. Нобель, разбросанных по всей площади, следовательно характерные для всего нефтянного пространства...
 +
 
===Бакинские керосиновые заводчики в 1886 году===
 
===Бакинские керосиновые заводчики в 1886 году===

Версия 00:04, 19 июня 2017

Кавказский календарь на 1887 год[править]

О прогонной плате взимаемой на Кавказе, о местах продажи частных подорожен и другие сведения[править]

В Бакинской губ.: в ватаге Божий-Промысел, в сел.: Каразанлы и в Ново-Ивановке Подорожн. по частной надобности можно получать не только от того места, где она берется, но и от прочих— края, с платою по ½ к. за версту и лошадь. Подорожная выдается по предъявлении документа, удостоверяющего самоличность. Сверх прогонов, частные проезжающие должны платить no 12 коп. за повозку, данную на ст., по 12 коп. за действ. подмазку колес у коляски или брички и пo 6 коп. за подмазку кибитки или повозки.

Проезжающим по частной надобности в сторону от почтового тракта лошадей не отпускают. Этим правом пользуются только едущие по каз. надобности, которым выдаются лошади в сторону не далее 20 в. Жалобы заносятся в жалобную книгу, или, изложенные особо и запечат. в конверт, оставляются ст. для отсылки по почте.

Товаро-пассажирские поезда между Баку, Сабунчи и Сураханы[править]

Из Баку в Сабунчи отходит в 7 ч. 35 м. утра и 3 ч. 45 м. дня, а из Сабунчи обр. в 9 ч. 5 м. утра и в 5 ч. 20 м. веч. (Перезд—38 м.). Из Баку в Сабунчи и Сураханы отходит в 11 ч. 40 м. дня, а из Сураханы—в 2 ч. 15 м. дня. (Перезд в 46 м.).

II. Обзор нефтяной промышленности за 1885г.[править]

(Извлечение из всеподданнейшего отчета)

I. Отрасль добывающая[править]

Вся добывающая нефть отрасль нефтяной промышленности сосредоточивается на Балахано-Сабунчинской площади. Главные фирмы, в руках которых сосредоточена добыча, остаются те же: Бакинское нефтяное общество (Кокорева), Наследники Мирзоева, Бр. Нобель, торговый домъ Бенкендорф и Кo. Горное и Каспийское товарищества, Лионозовы и др.

Всех нефтедобывающих фирм насчитывалось в отчетном году до 80, включая фирму Тагиева и бр. Саркисовых на площади Биби-Эйбата, лежащей к югу от Баку на самом берегу моря.

Значительно полнее против прежнего времени, статистика нефтяной промышленности дает следующие цифровыя данныя о нефтяных промыслах отчетного года: буровых скважин к концу года состояло: действующих 165, заброшенных 116, в работе 103, всего 384.

Средняя суточная производительность всех буровых скважин определялась в пол-миллиона пудов, следовательно все промысла могли бы, при полной их эксплуатации, дать нефти не менее 150 миллионов п. в год. Относительно действительной эксплуатации данные не так полны и их приходится высчитывать по данным потребления нефти на вывоз и фабрикацию.

Всех действовавших нефтепроводов было[править]

  • Бр. Нобель - 2
  • Артемьева - 1
  • Бакин. неф.О-ва. - 1
  • Касп.Черн.О-ва. - 1
  • Бр. Мирзоевых - 1
  • Дембо и Каган - 1 (Переш. к Шипову)
  • Лионозова - 1
  • Шибаева - 1
  • Федоровых - 1 (Перешел к Арафелову и Кo)
  • Цатурова - 1
  • Де-Бура - 1

Всего: 12. Кроме того находится в постройке (Будкова) еще 1 нефтепровод. _______________________________________ б) Истощение Балахано-Сабунчинской площади есть факт, несомненно доказанный. Наблюдения на промыслах фирмы Бр. Нобель, разбросанных по всей площади, следовательно характерные для всего нефтянного пространства...

Бакинские керосиновые заводчики в 1886 году[править]

comments powered by Disqus