Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 23 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | ==Ефимов Николай Тихонович | + | ==<center>Ефимов Николай Тихонович</center><center> Командир Каспийского экипажа </center>== |
− | '''? - 1882''' [[Файл:Flag.gif | | + | '''? - 1882''' [[Файл:Flag.gif |100px| left|]] |
− | Николай | + | Николай - воспитанник Морского кадетского корпуса. |
− | + | <br>21 декабря 1838 года произведен в мичмана флота и выпущен в 1-й ластовый экипаж. | |
− | |||
− | Н.Д.Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал: | + | С 1848 года служил на кораблях Балтийского флота. |
+ | |||
+ | Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы. | ||
+ | *В 1850 - 1851 гг. - командир баржи № 4 Каспийской военной флотилии. | ||
+ | <center><gallery widths="355" heights="250"> | ||
+ | Файл:KK1851)Capture1.JPG| "Кавказский Календарь",<br> 1851 г. | ||
+ | Файл:KK1852)Capture1.JPG| "Кавказский Календарь",<br> 1852 г. | ||
+ | </gallery></center> | ||
+ | *С 1852 по 1854 годы лейтенант Ефимов в составе 45 и 46 ФЭ Каспийской флотилии командовал шхуной "Змея", которая в 1849 – 1854 гг. ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море. <ref>Шхуна “Змея”: | ||
+ | <br>Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийкого Флота. | ||
+ | <br>В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань.<br> В 1849–1854 ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море. <br>В 1855 тимберована в Астрахани.<br> В 1856, 1860 и 1861 находилась в составе Астрабадской станции. <br>18–19.8.1859 содействовала сухопутным войскам при взятии туркменского Чикигилярского аула. <br>24.6.1861 исключена из списков судов Каспийкого Флота.<br>Командиры: М. Л. Линицкий (1850–1851), '''Н. Т. Ефимов (1852–1854)''', Н. М. Карелли (1856), В. В. Апыхтин (1857–1858), Я. П. Сидоров (1859), П. В. Федцов (1860–1861).</ref> | ||
+ | |||
+ | <center><gallery widths="221" heights="200"> | ||
+ | Файл:KK1853)Capture.JPG| "Кавказский Календарь",<br> 1853 г. | ||
+ | Файл:KK1853)Capture1.JPG|"Кавказский Календарь",<br> 1853 г. | ||
+ | Файл:KK1855)Capture1.JPG| "Кавказский Календарь",<br> 1855 г. | ||
+ | </gallery></center> | ||
+ | |||
+ | *В 1855 году исполнял должность командира парохода "Ленкорань", на котором крейсировал в каждую летнюю кампанию по портам восточной части Каспийского моря<ref>Военный колесно-транспортный пароход «Ленкорань» был приобретен в Англии в 1845 году, доставлен в Россию по частям и затем собран в Астрахани. </ref>. | ||
+ | *Н.Т. Ефимов был хорошо знаком с Т.Г. Шевченко, который отбывал ссылку в гарнизоне Новопетровска и служил в 1-м Оренбургском линейном батальоне Новопетровского укрепления. Шевченко общался с моряками "Ленкорани" во время каждого их прихода в порт Новопетровска . | ||
+ | |||
+ | Н.Д. Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал: | ||
<blockquote> | <blockquote> | ||
− | ''"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой | + | ''"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..".<ref>Астрабад - город на севере Персии (современное название – Горган(в Иране).</ref> |
− | + | </blockquote> | |
− | < | + | *В 1855 году произведен в капитан-лейтенанты. |
− | + | ||
+ | В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых. <br>В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода. | ||
+ | *В 1856 году в состав Каспийской флотилии вошел военный колесно-транспортный пароход «Дербент» и капитан-лейтенанта Ефимова назначили его первым командиром. | ||
+ | <center><gallery widths="221" heights="200"> | ||
+ | Файл:KK1856)Capture1.JPG| "Кавказский Календарь",<br>1856 г. | ||
+ | Файл:KK1857)Capture.JPG| "Кавказский Календарь",<br> 1857 г. | ||
+ | Файл:KK1858)Capture.JPG|"Кавказский Календарь",<br> 1858 г. | ||
+ | </gallery></center> | ||
+ | |||
+ | В 1862 году произведен в капитаны 2-го ранга, а в 1866 году – в капитаны 1-го ранга. | ||
+ | |||
+ | С 1867 года капитан 1-го ранга Ефимов Н. Т. командовал Каспийским флотским экипажем № 46 Российского Императорского флота, расквартированным в Баку<ref> “Экипаж - административная единица личного флота , представлявшая собой формирование из береговых частей и команд кораблей, поставленных на зимнюю стоянку или для ремонта, а также создавался экипаж для укомплектования кораблей.”(“Словарь морских терминов”). <br> В состав экипажа входили: по одному капитану первого и второго ранга, 4 капитан-лейтенанта, 12 лейтенантов, 12 мичманов, 80 унтер-офицеров (боцманов, боцманматов и квартирмейстеров), 25 барабанщиков и горнистов, и 1000 матросов. <br>КФЭ подразделялся на 4 строевые роты. В состав каждой роты входили: 1 капитан-лейтенант, 3 лейтенанта, 3 мичмана, 3 унтер-офицера, 6 музыкантов и 250 матросов. <br>Кроме того, имелась 5-я нестроевая рота, в которую были сведены врачи, хирурги, фармацевты, военные чиновники, казначей и писарь.<br> К КФЭ были приписаны суда Каспийской флотилии, команды которых и набиралась из КФЭ.</ref>. | ||
+ | <center><gallery widths="221" heights="200"> | ||
+ | Файл:KK1869)_Capture1.JPG |"Кавказский Календарь",<br>1869 г. | ||
+ | Файл:KK1871)Capture2.JPG |"Кавказский Календарь",<br>1871 г. | ||
+ | Файл:KK1875)Capture.JPG| "Кавказский Календарь",<br> 1875 г. | ||
+ | Файл:KK1877)Capture1.JPG| "Кавказский Календарь",<br> 1877 г. | ||
+ | Файл:KK1878)Capture1.JPG| "Кавказский Календарь",<br> 1878 г. | ||
+ | </gallery></center> | ||
+ | |||
+ | В 1867 году одновременно назначен временно исполняющим обязанности командира Бакинского военного порта. <br>В этой должности он оставался в течение 1867-1868 гг., замещая контр-адмирала Давыдова А.A. | ||
+ | |||
+ | В 1878 году произведен в контр-адмиралы. | ||
+ | |||
+ | 5 апреля 1882 года в 7 часов вечера после тяжелой и продолжительной болезни контр-адмирал Ефимов Николай Тихонович скончался в Баку. | ||
+ | |||
+ | Похороны при стечении большого числа провожающих состоялись 7 апреля 1882 года на кладбище близ порта. | ||
+ | |||
+ | <gallery widths="221" heights="200"> | ||
+ | Файл:1882-38-07.04.-контр-адмирал Ефимов.jpg | ||
+ | Файл:1) 0 3023f 6cb07533 orig.jpg | ||
+ | Файл:1882-53-12.05.-Ефимов.jpg | ||
+ | Файл:2) 437759973.jpg | ||
+ | Файл:1895-84-20.04.-кладбища-адмирал Ефимов - Copy.jpg | ||
+ | Файл:Ефимов-1903.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | <gallery widths="355" heights="250"> | ||
+ | Файл:1882-40-11.04.-контр-адмирал Ефимов.jpg | ||
+ | Файл:Ефимов.jpg|Фото от Xruzik | ||
+ | </gallery> | ||
+ | <br> | ||
+ | ===<center>Через год...</center>=== | ||
+ | |||
+ | [[Файл:Efimov)1883-38-03.04..jpg|800px|center]] | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | '''''Примечания:''''' | ||
+ | |||
+ | <references/> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
− | + | ||
+ | ::''' В статье использованы материалы из открытых источников INTERNET'а. ''' | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | <center>'''При использовании любых материалов данной статьи ссылка на сайт "НАШ БАКУ"<br>ОБЯЗАТЕЛЬНА ! '''</center> | |
− | |||
− | |||
− | |||
[[Участник:Sibor|Sibor]] 21:38, 20 февраля 2010 (UTC) | [[Участник:Sibor|Sibor]] 21:38, 20 февраля 2010 (UTC) | ||
− | + | ||
− | [[Категория:Бакинский военный порт]][[Категория:Все бакинцы]][[Категория:Моряки]] | + | |
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | [[Категория:Бакинский военный порт]][[Категория:Все бакинцы]][[Категория:Моряки]][[Category: Каспийская военная флотилия]] |
? - 1882
Николай - воспитанник Морского кадетского корпуса.
21 декабря 1838 года произведен в мичмана флота и выпущен в 1-й ластовый экипаж.
С 1848 года служил на кораблях Балтийского флота.
Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы.
Н.Д. Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал:
"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..".[3]
В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых.
В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода.
В 1862 году произведен в капитаны 2-го ранга, а в 1866 году – в капитаны 1-го ранга.
С 1867 года капитан 1-го ранга Ефимов Н. Т. командовал Каспийским флотским экипажем № 46 Российского Императорского флота, расквартированным в Баку[4].
В 1867 году одновременно назначен временно исполняющим обязанности командира Бакинского военного порта.
В этой должности он оставался в течение 1867-1868 гг., замещая контр-адмирала Давыдова А.A.
В 1878 году произведен в контр-адмиралы.
5 апреля 1882 года в 7 часов вечера после тяжелой и продолжительной болезни контр-адмирал Ефимов Николай Тихонович скончался в Баку.
Похороны при стечении большого числа провожающих состоялись 7 апреля 1882 года на кладбище близ порта.
Примечания:
Sibor 21:38, 20 февраля 2010 (UTC)