Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
'''? - 1882''' [[Файл:Flag.gif |200px|thumb|left|]] | '''? - 1882''' [[Файл:Flag.gif |200px|thumb|left|]] | ||
− | Николай Ефимов - воспитанник Морского кадетского корпуса. 21 декабря 1838 года был произведен в мичмана флота и выпущен в 1-й ластовый экипаж. С 1848 года служил на кораблях Балтийского флота. Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы. | + | Николай Ефимов - воспитанник Морского кадетского корпуса. |
− | + | <br>21 декабря 1838 года был произведен в мичмана флота и выпущен в 1-й ластовый экипаж. | |
− | <gallery> | + | <br>С 1848 года служил на кораблях Балтийского флота. |
+ | |||
+ | Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы. | ||
+ | *В 1850 - 1851 гг. - командир баржи № 4 Каспийской военной флотилии. | ||
+ | <blockquote><gallery> | ||
Файл:KK1851)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1851 г.(за 1850 г.) | Файл:KK1851)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1851 г.(за 1850 г.) | ||
Файл:KK1852)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1852 г.(за 1851 г.) | Файл:KK1852)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1852 г.(за 1851 г.) | ||
− | </gallery> | + | </gallery></blockquote> |
− | С 1852 по 1854 годы лейтенант Ефимов в составе 45 и 46 ФЭ Каспийской флотилии командовал шхуной "Змея" <ref>Шхуна “Змея”: | + | *С 1852 по 1854 годы лейтенант Ефимов в составе 45 и 46 ФЭ Каспийской флотилии командовал [[шхуной "Змея"]], <ref>Шхуна “Змея”: |
Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийкого Флота. | Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийкого Флота. | ||
В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань. В 1849–1854 ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море. В 1855 тимберована в Астрахани. В 1856, 1860 и 1861 находилась в составе Астрабадской станции. 18–19.8.1859 содействовала сухопутным войскам при взятии туркменского Чикигилярского аула. 24.6.1861 исключена из списков судов Каспийкого Флота. | В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань. В 1849–1854 ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море. В 1855 тимберована в Астрахани. В 1856, 1860 и 1861 находилась в составе Астрабадской станции. 18–19.8.1859 содействовала сухопутным войскам при взятии туркменского Чикигилярского аула. 24.6.1861 исключена из списков судов Каспийкого Флота. | ||
− | Командиры: М. Л. Линицкий (1850–1851), '''Н. Т. Ефимов (1852–1854)''', Н. М. Карелли (1856), В. В. Апыхтин (1857–1858), Я. П. Сидоров (1859), П. В. Федцов (1860–1861).</ref> | + | Командиры: М. Л. Линицкий (1850–1851), '''Н. Т. Ефимов (1852–1854)''', Н. М. Карелли (1856), В. В. Апыхтин (1857–1858), Я. П. Сидоров (1859), П. В. Федцов (1860–1861).</ref> |
− | + | которая в 1849 – 1854 гг. ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море. | |
− | <gallery> | + | <blockquote><gallery> |
Файл:KK1853)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1853 г.(за 1852 г.) | Файл:KK1853)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1853 г.(за 1852 г.) | ||
Файл:KK1853)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1853 г.(за 1852 г.) | Файл:KK1853)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1853 г.(за 1852 г.) | ||
− | Файл:KK1855)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1855 г.(за 1854 г.)</gallery> | + | Файл:KK1855)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1855 г.(за 1854 г.)</gallery></blockquote> |
− | В 1855 году | + | *В 1855 году исполнял должность командира [[парохода "Ленкорань"]], на котором крейсировал в каждую летнюю кампанию по портам восточной части Каспийского моря<ref>Военный колесно-транспортный пароход «Ленкорань» был приобретен в Англии в 1845 году, доставлен в Россию по частям и затем собран в Астрахани. </ref>. |
− | + | *Н.Т. Ефимов был хорошо знаком с Т.Г. Шевченко, который отбывал ссылку в гарнизоне Новопетровска и служил в 1-м Оренбургском линейном батальоне Новопетровского укрепления. Шевченко общался с моряками "Ленкорани" во время каждого их прихода в порт Новопетровска . | |
− | Н.Т. Ефимов был хорошо знаком с Т.Г. Шевченко, который отбывал ссылку в гарнизоне Новопетровска и служил в 1-м Оренбургском линейном батальоне Новопетровского укрепления. Шевченко общался с моряками "Ленкорани" во время каждого их прихода в порт Новопетровска . | ||
Н.Д.Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал: | Н.Д.Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал: | ||
<blockquote> | <blockquote> | ||
− | ''"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..<ref>Астрабад - город на севере Персии (современное название – Горган(в Иране).</ref> | + | ''"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..".<ref>Астрабад - город на севере Персии (современное название – Горган(в Иране).</ref> |
− | </blockquote> | + | </blockquote> |
+ | *В 1855 году Ефимов был произведен в капитан-лейтенанты. | ||
− | В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых. В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода. В 1856 году в состав Каспийской флотилии вошел военный колесно-транспортный пароход «Дербент» и капитан-лейтенант Ефимов был назначен его первым командиром. | + | В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых. В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода. |
− | <gallery> | + | *В 1856 году в состав Каспийской флотилии вошел военный колесно-транспортный [[пароход «Дербент»]] и капитан-лейтенант Ефимов был назначен его первым командиром. |
+ | <blockquote><gallery> | ||
Файл:KK1856)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1856 г.(за 1855 г.) | Файл:KK1856)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1856 г.(за 1855 г.) | ||
Файл:KK1857)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1857 г.(за 1856 г.) | Файл:KK1857)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1857 г.(за 1856 г.) | ||
− | Файл:KK1858)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1858 г.(за 1857 г.)</gallery> | + | Файл:KK1858)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1858 г.(за 1857 г.)</gallery></blockquote> |
В 1862 году Ефимову было присвоено звание капитана 2-го ранга, а в 1866 году – капитана 1-го ранга. | В 1862 году Ефимову было присвоено звание капитана 2-го ранга, а в 1866 году – капитана 1-го ранга. | ||
− | С 1867 года капитан 1-го ранга Ефимов Николай Тихонович командовал Каспийским флотским экипажем № 46 Российского Императорского флота, расквартированным в Баку | + | С 1867 года капитан 1-го ранга Ефимов Николай Тихонович командовал Каспийским флотским экипажем № 46 Российского Императорского флота, расквартированным в Баку<ref> “Экипаж - административная единица личного флота , представлявшая собой формирование из береговых частей и команд кораблей, поставленных на зимнюю стоянку или для ремонта, а также создавался экипаж для укомплектования кораблей.”(“Словарь морских терминов”). В состав экипажа входили: по одному капитану первого и второго ранга, 4 капитан-лейтенанта, 12 лейтенантов, 12 мичманов, 80 унтер-офицеров (боцманов, боцманматов и квартирмейстеров), 25 барабанщиков и горнистов, и 1000 матросов. КФЭ подразделялся на 4 строевые роты. В состав каждой роты входили: 1 капитан-лейтенант, 3 лейтенанта, 3 мичмана, 3 унтер-офицера, 6 музыкантов и 250 матросов. Кроме того, имелась 5-я нестроевая рота, в которую были сведены врачи, хирурги, фармацевты, военные чиновники, казначей и писарь. К КФЭ были приписаны суда Каспийской флотилии, команды которых и набиралась из КФЭ.</ref>. |
− | <ref> “Экипаж - административная единица личного флота , представлявшая собой формирование из береговых частей и команд кораблей, поставленных на зимнюю стоянку или для ремонта, а также создавался экипаж для укомплектования кораблей.”(“Словарь морских терминов”). В состав экипажа входили: по одному капитану первого и второго ранга, 4 капитан-лейтенанта, 12 лейтенантов, 12 мичманов, 80 унтер-офицеров (боцманов, боцманматов и квартирмейстеров), 25 барабанщиков и горнистов, и 1000 матросов. КФЭ подразделялся на 4 строевые роты. В состав каждой роты входили: 1 капитан-лейтенант, 3 лейтенанта, 3 мичмана, 3 унтер-офицера, 6 музыкантов и 250 матросов. Кроме того, имелась 5-я нестроевая рота, в которую были сведены врачи, хирурги, фармацевты, военные чиновники, казначей и писарь. К КФЭ были приписаны суда Каспийской флотилии, команды которых и набиралась из КФЭ.</ref> | ||
<gallery perrow = "5"> | <gallery perrow = "5"> | ||
Файл:KK1869)_Capture1.JPG | Из "Кавказского Календаря" 1869 г.(за 1868 г.) | Файл:KK1869)_Capture1.JPG | Из "Кавказского Календаря" 1869 г.(за 1868 г.) | ||
Строка 49: | Строка 53: | ||
В 1867 году капитан 1-го ранга Ефимов Н.Т. был одновременно назначен Временно исполняющим обязанности командира Бакинского военного порта. В этой должности он оставался в течение 1867-1868 гг.,замещая контр-адмирала Давыдова А.A. | В 1867 году капитан 1-го ранга Ефимов Н.Т. был одновременно назначен Временно исполняющим обязанности командира Бакинского военного порта. В этой должности он оставался в течение 1867-1868 гг.,замещая контр-адмирала Давыдова А.A. | ||
− | В 1878 году | + | В 1878 году произведен в контр-адмиралы. |
8 мая 1882 года контр-адмирал Ефимов Николай Тихонович скончался. | 8 мая 1882 года контр-адмирал Ефимов Николай Тихонович скончался. |
? - 1882
Николай Ефимов - воспитанник Морского кадетского корпуса.
21 декабря 1838 года был произведен в мичмана флота и выпущен в 1-й ластовый экипаж.
С 1848 года служил на кораблях Балтийского флота.
Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы.
которая в 1849 – 1854 гг. ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море.
Н.Д.Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал:
"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..".[3]
В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых. В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода.
В 1862 году Ефимову было присвоено звание капитана 2-го ранга, а в 1866 году – капитана 1-го ранга.
С 1867 года капитан 1-го ранга Ефимов Николай Тихонович командовал Каспийским флотским экипажем № 46 Российского Императорского флота, расквартированным в Баку[4].
В 1867 году капитан 1-го ранга Ефимов Н.Т. был одновременно назначен Временно исполняющим обязанности командира Бакинского военного порта. В этой должности он оставался в течение 1867-1868 гг.,замещая контр-адмирала Давыдова А.A.
В 1878 году произведен в контр-адмиралы.
8 мая 1882 года контр-адмирал Ефимов Николай Тихонович скончался.
Примечания:
Sibor 21:38, 20 февраля 2010 (UTC)