Sibor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «== Барон Григорий Густавович (Астафьевич) фон-Майдель – Контр-адмирал Российского Императ…») |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 44: | Строка 44: | ||
<br>Командиры: П. И. Ристори (1846–1848); Г. Г. Майдель (1849-1850).» | <br>Командиры: П. И. Ристори (1846–1848); Г. Г. Майдель (1849-1850).» | ||
</ref> | </ref> | ||
− | В 1850— 51 гг. командуя шхуной “Тарантул”<ref>« Шхуна «Тарантул»: | + | <br>В 1850— 51 гг. командуя шхуной “Тарантул”<ref>« Шхуна «Тарантул»: |
<br>Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийcкого Флота. | <br>Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийcкого Флота. | ||
<br>В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань. | <br>В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань. |
1821 - 1876
Предисловие:
Работая с «Кавказскими Календарями», я обратил внимание на знакомую фамилию - Майдель Григорий Астафьевич.
Фамилия знакома, т.к. в списках первого набора Бакинского отделения ОШМА был курсант барон Майдель.
Долго я не мог найти сведений о морском офицере Каспийской флотилии Майделе Г.А., пока не понял, что в «КК» указано измененное отчество.
И тогда все прояснилось - в «КК» приведены сведения о бароне Майделе Гpигоpии Гycтaвoвиче.
Биография:
Барон Григорий Густавович (Грегор Вильгельм Юлиус) фон-Майдель (von-Maydell) принадлежал к баронскому роду, который уже в конце XIV в. владел имением в Эстляндии [1]
Родился 28 января 1821 года в имении Таттерс, Эстляндия.
Воспитывался в Ревельском дворянском училище.
3 февраля 1833 года поступил в Морской кадетский корпус в Санкт-Петербурге.
Произведенный 8 января 1838 года в гардемарины и выпущенный в Балтийский флот, в 1838 -1842 годах участвует в промерных работах на Балтийском море.
21 декабря 1839 года Высочайшим приказом по Морскому ведомству был произведен в мичманы.
В 1841—1842 гг. на шхуне «Снег» участвовал в описи и промере Финского залива.
В 1843-1846 гг. служит в составе Беломорской флотилии .
Во время экспедиции в Белое море 15 апреля 1845 года произведен в лейтенанты.
В 1846 на линейном корабле «Нарва» перешел из Архангельска в Кронштадт.
В 1847 году переведен во флот Каспийского моря.
В 1848 году крейсировал у Астрахани на пароходе “Куба”.
С 25 августа 1849 года командовал ботом - транспортом “Ящерица”.[2]
В 1850— 51 гг. командуя шхуной “Тарантул”[3] , крейсировал у Астрабадской станции.
Совершал различные плавания в персидских водах и у туркменских берегов, защищая казенный транспорт от разграбления.
« Из донесения командира отряда военных судов в Астрабадском заливе Л. А. Вендриха российскому посланнику в Иране М. А. Долгорукову ( 11 апреля 1851 г. ):
Шхуна “Тарантул”, отряженная мной в Ферхабад для защиты коммерческих судов наших, не допустила туркмен нападать на суда и ватагу; преследуя лодки, шхуна разбила ядрами одну, остальные скрылись. На обратном пути шхуна встретила в 25 милях от острова Ашур-Аде коммерческое судно без команды и парусов, равно и персидский киржим в таком же положении, вероятно ограбленные туркменами. Мной ныне же отправлена шхуна к ограждению ограбленных судов и поручено командиру употреблять все средства, чтобы привести упомянутые суда в залив.» [4]
В 1852 году вновь переведен на Балтийский флот.
Участник Крымской войны (Восточной войны) 1853—1856 гг. на Балтийском море.
27 марта 1855 года произведен в капитан-лейтенанты и назначен старшим офицером на линейный корабль “Иезекиль”, на борту которого участвовал в сражении против объединенного англо-французского флота у форта Вест-Сварда и отличился при обороне Свеаборга. За проявленное мужество награжден орденом Св. Владимира 4-й ст. с мечами.
До окончания военных действий на линейном корабле “Иезекиль” оставался в финских шхерах, препятствуя высадке неприятельских десантов.
23 января 1856 года назначен командиром нового клипера “Наездник” .
14 апреля 1856 года вышел на клипере «Наездник» из Архангельска в Кронштадт. Из-за зимних штормов провел несколько месяцев у берегов Северной Норвегии в порту Гамерфест и 24 мая 1857 года прибыл в Кронштадт. Награжден орденом Св. Станислава 2-й ст.
В 1857 году произведен в капитан-лейтенанты и назначен командиром клипера «Джигит»,
[5]на котором 3 октября 1857 года вышел из Кронштадта на Дальний Восток к устью Амура в составе 1-го Амурского отряда капитана 1 ранга Д. И. Кузнецова.
Осенью 1858 года пришел на клипере в Николаевск на Амуре, где поступил в распоряжение командира Сибирской флотилии. Получил задание сопровождать российского консула в Японию.
В 1858-1859 гг. «Джигит» состоял при российском консульстве в Хакодате.
В 1859 году в составе эскадры под флагом Н. Н. Муравьева-Амурского участвует в плаванье в Китай и Японию.
5 сентября 1859 года перешел командиром на корвет «Боярин». Обследовал о. Сахалин, уссурийское побережье и японские берега с целью определения целесообразности создания здесь порта для русских транспортных средств в соответствии с вновь заключенным соглашением с Японией.
В 1860-61 гг. в качестве начальника отряда из трех кораблей командовал аналогичной экспедицией в районе Шанхая, способствуя проведению российской политики в китайском регионе.
22 ноября 1860 года находится в Шанхае, командуя первым отрядом русских военных кораблей в Китайских водах.
15 января 1861 года выходит из Шанхая в Кронштадт во главе отряда судов, состоящим из корветов «Боярин», «Воевода» и клипера «Джигит». С этим отрядом прибыл в Кронштадт 13 августа 1861 года, где 12 июня 1861 года ему объявлено “именное Высочайшее благоволение за заключение договора с Китаем во время военных действий объединенных сил Англии и Франции против Китая”.
15 сентября 1861 года награжден орденом Св. Станислава 2-й ст. с Императорской Короной .
Переведен вновь во флот Каспийского моря с назначением начальником Астробадской станции, где командовал отрядом судов при ней.
1 января 1862 года был произведен в капитаны 2-го ранга. Высочайше разрешено принять к ношению персидский орден Льва и Солнца 2-й ст.
Зимой 1863 года вновь переведен на Балтийский флот.
1 января 1864 года произведен в капитаны 1-го ранга.
30 марта 1864 года назначен командиром фрегата “Дмитрий Донской”, на котором проходили практику воспитанники Морского кадетского корпуса. Совершил ряд рейсов в район Канарских островов в Атлантическом океане и кругосветное плавание, завершившееся в мае 1865 года.
Награжден орденом Св. Анны 2-й ст. В 1866 году - тем же орденом с Императорской Короной.
11 октября 1866 года назначен помощником командира 1-го флотского Е. И. В. генерал-адмирала экипажа.
С осени 1868 года в водах Финского залива скапливалось множество судов с грузами продовольственной помощи, которую организовала императорская фамилия, а также частные лица для Санкт-Петербурга и Санкт-Петербургской губернии в период продовольственного кризиса. В 1869 году способствовал наведению порядка в доставке грузов в столицу, но 3 августа фрегат “Олег”, которым он командовал, затонул у о. Гогланд от столкновения с броненосной батареей “Кремль”. Фрегат утонул в течение 12 минут в результате тарана ББ “Кремль”.
«За имевшееся в распоряжение командира «Олега» капитана первого ранга Григория Густава фон Майделя и его офицеров 12 минут было сделано все необходимое для спасения жизни экипажа. Хотя из находившихся на борту 545 человек 80 % были матросы – новобранцы, вошедшие в свое первое плавание, эвакуация прошла без паники в полном порядке. Погибло всего 16 человек- причем большая часть в момент столкновения.» [6]
С 1 января 1870 года переведен на Черноморский флот с назначением командиром броненосца “Севастополь”, 16 февраля награжден орденом Св. Владимира 2-й ст. Назначен начальником отряда черноморских корветов, в том числе “Львицы” и “Меркурия”.
26 июля 1871 года переведен на Балтику с назначением командиром 6-го флотского экипажа.
1 января 1872 года произведен в контр-адмиралы с назначением младшим флагманом Балтийского флота и командиром эскадры.
В 1872 – 1874 годах держит свой флаг на фрегате “Пересвет” и корвете “Варяг”, командует отрядом судов Морского Училища в Финском заливе. В 1874 году награжден орденом Св. Станислава 1-й ст.
1 января 1875 года вернулся на Черное море к исполнению обязанностей младшего флагмана Черноморского флота.
25 февраля 1876 года младший флагман Черноморского флота, контр-адмирал барон Григорий Густавович фон-Майдель скончался и похоронен в городе Николаеве.
Память:
Памятью пребывания Майделя в водах Дальневосточного побережья Уссурийского края остался мыс в заливе Петра Великого, носящий его имя.
“ МАЙДЕЛЯ , м., Японское море, зал. Петра Великого, зал. Стрелок. Назван в 1859 г . по фамилии ком. корв. «Боярин» кап. л-та Григория Густавовича Майделя. “
[7]
Примечания:
© Sibor