Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 13: | Строка 13: | ||
Барон Григорий Густавович (Грегор Вильгельм Юлиус) фон-Майдель (von-Maydell) принадлежал к баронскому роду, который уже в конце XIV в. владел имением в Эстляндии.<ref>[http://www.sati.archaeology.nsc.ru/encyc_top/encyc15/term.html?act=list&term=173]</ref> | Барон Григорий Густавович (Грегор Вильгельм Юлиус) фон-Майдель (von-Maydell) принадлежал к баронскому роду, который уже в конце XIV в. владел имением в Эстляндии.<ref>[http://www.sati.archaeology.nsc.ru/encyc_top/encyc15/term.html?act=list&term=173]</ref> | ||
− | < | + | <center><gallery> |
Файл:Маy)Capture_-_Copy.JPG | Файл:Маy)Capture_-_Copy.JPG | ||
Файл:Маy)Capture1.JPG | Файл:Маy)Capture1.JPG | ||
Файл:Маy)maydel.jpg | Файл:Маy)maydel.jpg | ||
− | Файл:Маy)vp-maydel-s_-_Copy_(2).gif</gallery> </ | + | Файл:Маy)vp-maydel-s_-_Copy_(2).gif</gallery> </center> |
Родился 28 января 1821 года в имении Таттерс, Эстляндия. | Родился 28 января 1821 года в имении Таттерс, Эстляндия. | ||
− | + | ||
+ | Воспитывался в Ревельском дворянском училище. | ||
3 февраля 1833 года поступил в Морской кадетский корпус в Санкт-Петербурге. | 3 февраля 1833 года поступил в Морской кадетский корпус в Санкт-Петербурге. | ||
*Произведенный 8 января 1838 года в гардемарины и выпущенный в Балтийский флот, в 1838 - 1842 годах участвует в промерных работах на Балтийском море. | *Произведенный 8 января 1838 года в гардемарины и выпущенный в Балтийский флот, в 1838 - 1842 годах участвует в промерных работах на Балтийском море. | ||
− | *21 декабря 1839 года Высочайшим приказом по Морскому ведомству | + | *21 декабря 1839 года Высочайшим приказом по Морскому ведомству произведен в мичмана. |
*В 1841—1842 гг. на шхуне «Снег» участвовал в описи и промере Финского залива. | *В 1841—1842 гг. на шхуне «Снег» участвовал в описи и промере Финского залива. | ||
Строка 30: | Строка 31: | ||
*В 1846 на линейном корабле «Нарва» перешел из Архангельска в Кронштадт. | *В 1846 на линейном корабле «Нарва» перешел из Архангельска в Кронштадт. | ||
− | В 1847 году переведен во флот Каспийского моря. | + | :::'''В 1847 году переведен во флот Каспийского моря. ''' |
*В 1848 году крейсировал у Астрахани на [[пароходе “Куба”]]. | *В 1848 году крейсировал у Астрахани на [[пароходе “Куба”]]. | ||
*С 25 августа 1849 года командовал ботом - [[транспортом “Ящерица”]].<ref>«Бот “Ящерица”: | *С 25 августа 1849 года командовал ботом - [[транспортом “Ящерица”]].<ref>«Бот “Ящерица”: | ||
Строка 50: | Строка 51: | ||
<br>Командиры: М. Ф. Быков (1849), Г. Г. Майдель (1850-1851), К. Н. Петриченко (1852–1853), П. А. Курош (1854), А. Т. Семыкин (до 6.1855), барон А. К. фон Геллесем (с 6.1855 по 1857), В. И. Генбачев (1858–1859).»</ref> , крейсировал у Астрабадской станции. | <br>Командиры: М. Ф. Быков (1849), Г. Г. Майдель (1850-1851), К. Н. Петриченко (1852–1853), П. А. Курош (1854), А. Т. Семыкин (до 6.1855), барон А. К. фон Геллесем (с 6.1855 по 1857), В. И. Генбачев (1858–1859).»</ref> , крейсировал у Астрабадской станции. | ||
*Совершал различные плавания в персидских водах и у туркменских берегов, защищая казенный транспорт от разграбления. | *Совершал различные плавания в персидских водах и у туркменских берегов, защищая казенный транспорт от разграбления. | ||
− | + | :« Из донесения командира отряда военных судов в Астрабадском заливе Л. А. Вендриха российскому посланнику в Иране М. А. Долгорукову ( 11 апреля 1851 г. ): | |
− | + | Шхуна “Тарантул”, отряженная мной в Ферхабад для защиты коммерческих судов наших, не допустила туркмен нападать на суда и ватагу; преследуя лодки, шхуна разбила ядрами одну, остальные скрылись. На обратном пути шхуна встретила в 25 милях от острова Ашур-Аде коммерческое судно без команды и парусов, равно и персидский киржим в таком же положении, вероятно ограбленные туркменами. Мной ныне же отправлена шхуна к ограждению ограбленных судов и поручено командиру употреблять все средства, чтобы привести упомянутые суда в залив.» <ref>[http://www.vostlit.narod.ru/Texts/Dokumenty/M.Asien/XIX/Russ_turkmen/281-300/289.htm]</ref> | |
− | < | + | <center><gallery> |
Файл:Маy)KK1850)2Capture.JPG|Из "Кавказского Календаря" 1850 г.(за 1849 г.) | Файл:Маy)KK1850)2Capture.JPG|Из "Кавказского Календаря" 1850 г.(за 1849 г.) | ||
Файл:Маy)KK1851)Capture1.JPG|Из "Кавказского Календаря" 1851 г.(за 1850 г.) | Файл:Маy)KK1851)Capture1.JPG|Из "Кавказского Календаря" 1851 г.(за 1850 г.) | ||
− | Файл:Маy)KK1852)Capture1.JPG|Из "Кавказского Календаря" 1852 г.(за 1851 г.)</gallery></ | + | Файл:Маy)KK1852)Capture1.JPG|Из "Кавказского Календаря" 1852 г.(за 1851 г.)</gallery></center> |
В 1852 году вновь переведен на Балтийский флот. | В 1852 году вновь переведен на Балтийский флот. | ||
Строка 85: | Строка 86: | ||
13 августа 1861 года прибыл в Кронштадт, где получил объявленное ему 12 июня 1861 года “именное Высочайшее благоволение за заключение договора с Китаем во время военных действий объединенных сил Англии и Франции против Китая”. | 13 августа 1861 года прибыл в Кронштадт, где получил объявленное ему 12 июня 1861 года “именное Высочайшее благоволение за заключение договора с Китаем во время военных действий объединенных сил Англии и Франции против Китая”. | ||
− | + | ||
+ | 15 сентября 1861 года награжден орденом Св. Станислава 2-й ст. с Императорской Короной . | ||
Переведен вновь во флот Каспийского моря с назначением начальником [[Астробадской станции]], где командовал отрядом судов при ней. | Переведен вновь во флот Каспийского моря с назначением начальником [[Астробадской станции]], где командовал отрядом судов при ней. | ||
Строка 91: | Строка 93: | ||
* Высочайше разрешено принять к ношению персидский орден Льва и Солнца 2-й ст. | * Высочайше разрешено принять к ношению персидский орден Льва и Солнца 2-й ст. | ||
− | Зимой 1863 года | + | Зимой 1863 года возвращен на Балтийский флот. |
*1 января 1864 года произведен в капитаны 1-го ранга. | *1 января 1864 года произведен в капитаны 1-го ранга. | ||
*30 марта 1864 года назначен командиром фрегата “Дмитрий Донской”, на котором проходили практику воспитанники Морского кадетского корпуса. Совершил ряд рейсов в район Канарских островов в Атлантическом океане и кругосветное плавание, завершившееся в мае 1865 года. | *30 марта 1864 года назначен командиром фрегата “Дмитрий Донской”, на котором проходили практику воспитанники Морского кадетского корпуса. Совершил ряд рейсов в район Канарских островов в Атлантическом океане и кругосветное плавание, завершившееся в мае 1865 года. | ||
Строка 100: | Строка 102: | ||
*С осени 1868 года в водах Финского залива скапливалось множество судов с грузами продовольственной помощи, которую организовала императорская фамилия, а также частные лица для Санкт-Петербурга и Санкт-Петербургской губернии в период продовольственного кризиса. | *С осени 1868 года в водах Финского залива скапливалось множество судов с грузами продовольственной помощи, которую организовала императорская фамилия, а также частные лица для Санкт-Петербурга и Санкт-Петербургской губернии в период продовольственного кризиса. | ||
*В 1869 году Г. Г. Майдель способствовал наведению порядка в доставке грузов в столицу, но 3 августа фрегат “Олег”, которым он командовал, затонул в течение 12 минут у о. Гогланд в результате тарана броненосной батареи “Кремль”. | *В 1869 году Г. Г. Майдель способствовал наведению порядка в доставке грузов в столицу, но 3 августа фрегат “Олег”, которым он командовал, затонул в течение 12 минут у о. Гогланд в результате тарана броненосной батареи “Кремль”. | ||
− | + | :«За имевшееся в распоряжение командира «Олега» капитана первого ранга Григория Густава фон Майделя и его офицеров 12 минут было сделано все необходимое для спасения жизни экипажа. Хотя из находившихся на борту 545 человек 80 % были матросы – новобранцы, вошедшие в свое первое плавание, эвакуация прошла без паники в полном порядке. Погибло всего 16 человек- причем большая часть в момент столкновения.»<ref>[http://www.baltic-sunken-ships.ru/publications.phtml?mid=126&lng=RUS&&id=15]</ref> | |
С 1 января 1870 года переведен на Черноморский флот с назначением командиром броненосца “Севастополь”. | С 1 января 1870 года переведен на Черноморский флот с назначением командиром броненосца “Севастополь”. | ||
Строка 128: | Строка 130: | ||
'''Свидетельство о публикации №21105230080''' | '''Свидетельство о публикации №21105230080''' | ||
− | + | [[Участник:Sibor|Sibor]] 16:49, 12 августа 2011 (CEST)© Sibor | |
[[Category:Каспийская военная флотилия]] | [[Category:Каспийская военная флотилия]] |
1821 - 1876
Предисловие:
Работая с «Кавказскими Календарями», я обратил внимание на знакомую фамилию - Майдель Григорий Астафьевич.
Фамилия знакома, т.к. в списках первого набора Бакинского отделения ОШМА был курсант барон Майдель.
Долго я не мог найти сведений о морском офицере Каспийской флотилии Майделе Г.А., пока не понял, что в «КК» указано его измененное отчество.
И тогда все прояснилось - в «КК» приведены сведения о бароне Майделе Гpигоpии Гycтaвoвиче.
Биография:
Барон Григорий Густавович (Грегор Вильгельм Юлиус) фон-Майдель (von-Maydell) принадлежал к баронскому роду, который уже в конце XIV в. владел имением в Эстляндии.[1]
Родился 28 января 1821 года в имении Таттерс, Эстляндия.
Воспитывался в Ревельском дворянском училище.
3 февраля 1833 года поступил в Морской кадетский корпус в Санкт-Петербурге.
В 1843-1846 гг. служит в составе Беломорской флотилии .
Шхуна “Тарантул”, отряженная мной в Ферхабад для защиты коммерческих судов наших, не допустила туркмен нападать на суда и ватагу; преследуя лодки, шхуна разбила ядрами одну, остальные скрылись. На обратном пути шхуна встретила в 25 милях от острова Ашур-Аде коммерческое судно без команды и парусов, равно и персидский киржим в таком же положении, вероятно ограбленные туркменами. Мной ныне же отправлена шхуна к ограждению ограбленных судов и поручено командиру употреблять все средства, чтобы привести упомянутые суда в залив.» [4]
В 1852 году вновь переведен на Балтийский флот.
В 1857 году произведен в капитан-лейтенанты и назначен командиром клипера «Джигит[5]на котором 3 октября 1857 года вышел из Кронштадта на Дальний Восток к устью Амура в составе 1-го Амурского отряда капитана 1-го ранга Д. И. Кузнецова.
13 августа 1861 года прибыл в Кронштадт, где получил объявленное ему 12 июня 1861 года “именное Высочайшее благоволение за заключение договора с Китаем во время военных действий объединенных сил Англии и Франции против Китая”.
15 сентября 1861 года награжден орденом Св. Станислава 2-й ст. с Императорской Короной .
Переведен вновь во флот Каспийского моря с назначением начальником Астробадской станции, где командовал отрядом судов при ней.
Зимой 1863 года возвращен на Балтийский флот.
С 1 января 1870 года переведен на Черноморский флот с назначением командиром броненосца “Севастополь”.
26 июля 1871 года переведен на Балтику с назначением командиром 6-го флотского экипажа.
1 января 1875 года вернулся на Черное море к исполнению обязанностей младшего флагмана Черноморского флота.
25 февраля 1876 года младший флагман Черноморского флота, контр-адмирал барон Григорий Густавович фон-Майдель скончался и похоронен в городе Николаеве.
Память:
“ МАЙДЕЛЯ , м., Японское море, зал. Петра Великого, зал. Стрелок. Назван в 1859 г . по фамилии ком. корв. «Боярин» кап. л-та Григория Густавовича Майделя." [7]
Примечания:
Свидетельство о публикации №21105230080
Sibor 16:49, 12 августа 2011 (CEST)© Sibor