Баку в начале 1890-ых годов

Баку в начале 1890-ых годов

(из главы «Внешний вид и климат Баку» справочника «Баку и его окрестности» . Тифлис, 1891)

Баку расположен амфитеатром по берегу Каспийского моря.
Со станции железной дороги город виднеется сероватой массой неуклюже разбросанных домов, покрытых густым слоем дыма и пыли. Дым поднимается от заводов, расположенных на окраинах города, а пыль стоит от несносных ветров, часто посещающих эту местность.
Отсутствие всякой растительности и речной воды дает себя чувствовать здесь на каждом шагу, и город на вид представляется сухим, обгорелым и песчаным.
Это невыгодное впечатление однако несколько сглаживается при въезде в населенные кварталы, так как здесь встречается много новых зданий и глаз почти не замечает старинных построек и развалин.

Центр города

Лишь достигнув центра города, мы видим пред собой стены старой крепости, тянущиеся на большом расстоянии и спускающиеся с возвышенного места к стороне моря и набережной, близ которой, в ограде той же стены, возвышается башня Киз-кала.
Эти стены отделяют довольно большую площадь старого города (с мечетями, ханским дворцом, темными рядами и пр.) от новой его части, сравнительно очень недавно возникшей.

Кроме того, этою же новою частью совершенно как бы отодвинут на задний план один из старых кварталов Баку – Чемберикент, расположенный с южной стороны, по голой и бесплодной горе.
Многисленностью мечетей и целой массой чисто азиатских татарских построек, он является резким контрастом новому городу.

В центре города Парапет представляет собой обширную площадь, изредка обсаженную кругом деревьями и окаймленную высоко-приподнятым тротуаром.
Вокруг и вблизи Парапета расположены улицы: Воронцовская, Армянская, Колюбакинская, Губернская, Николаевская, Лалаевский проезд и пр., известные по месту нахождения разных учреждений. Тут помещаются губернское правление, уездное управление, окружной суд, учебные заведения, библиотека, редакция местной газеты, книжные магазины, гостиницы и пр.

От Парапета идет на Александровскую набережную одна из лучших улиц – Михайловская, вымощенная асфальтом, с прекрасным пассажем и со множеством роскошных магазинов, так называемым Образцовым рядом.

Александровская набережная, на которую выходит Михайловская улица, очень широка длинна, частью вымощена асфальтом, с прекрасными тротуарами. Эта набережная могла бы делать честь по красоте своей лучшим европейским городам.
Набережная служит наиболее любимым местом для гуляния бакинцев. На ней расположена масса пароходных обществ и торговых фирм и, таким образом, она служит средоточием делового люда Баку.
На набережной же находятся дом губернатора и Михайловский сад. Этот сад с его асфальтовыми дорожками – наилучший из всех садов бакинских, вообще очень малочисленных и тощих; в нем помещаются летнее Общественное собрание, оранжерея, небольшой бассейн, две ротонды для музыки и изящный павильон. На набережной же предполагается поставить памятник Императору Александру II.

Баку, несмотря на его новые и большие постройки, не отличается с внешней стороны ни изяществом, ни чистотой. Грандиозные здания нового города выглядят неуклюжими буро-желтого цвета домищами без всякого намека на стиль и архитектуру. В этом отношении, впрочем, составляют некоторое исключение несколько построек самого последнего времени: дом Мусы Нагиева, вмещающий в себя Общественное собрание с весьма оригинальной внутренней архитектурой в стиле ренессанс, помещение женской гимназии, вновь строящееся здание «армянского человеколюбивого общества» и пр.

Постройки здесь производятся из местного ракушечного известняка, не особенно, однако, прочного, и покрываются плоской крышей из кира, более удобной в жарком климате, чем железная.
Несмотря, однако, на обилие новых построек, их все же оказывается мало для быстро растущего города, квартиры стоят в высокой цене - и 100, 150 и даже 200 руб. считаются здесь заурядной годовой платой за комнату.

Но самым крупным недостатком города нужно считать отсутствие воды, а в силу этого и растительности. Баку с его окрестностями совершенно оголены и лишены не тоько реки, но даже маленькой речонки или родников, в силу чего бакинцам приходится употреблять довольно соленую воду из колодцев или собирать дождевую воду в цистернах.
Впрочем, безводию Баку скоро, вероятно, наступит конец, так как бакинской думою ужу решен вопрос о проведении для города из Куры, несмотря на то, что последняя отстоит от города довольно далеко (на расстоянии около 100 верст).

Освещение города крайне неудовлетворительно, несмотря на то, что он представляет собой царство керосина.
Электрический же свет можно видеть пока только на промыслах, заводах и в некоторых других учреждениях.

Другой атрибут цивилизации, нашедший себе здесь большое применение, - это телефон; его имеют здесь почти на всех заводах, во всех сколько-нибудь крупных коммерческих конторах и др. учреждениях, и даже на частных квартирах.

Окраины

К югу от города, там, где кончаются доки и Александровская набережная с линией конно-железной дороги, начинается дорога на Баилов мыс, отстоящий отсюда в 2 верстах.
Местность эта застроена чинами морского ведомства и населена, главным образом, ими; здесь находится управление Каспийской флотилией, а также стоят 2 роты 12-го кавказского пехотного резервного полка (остальные 2 роты расположены в городе)4 здесь же имеютсяцерковь, морское офицерское собрание и тюремный замок.
Окраина эта получила в последнее время некоторое благоустройство: перед церковью появился садик с беседками; от мыса же до центра города устроен тротуар и пр.

От мыса Баилова на восток видна южная линия Апшеронского полуострова и остров Наргин с маяком.

К югу же от мыса, в 1,5 верстах, находится так называемая Биби-Эйбатская нефтяная площадь с заводами Тагиева, Зубалова и др., с которой Баку соединен весьма плохой колесной дорогой. Отсюда в том же направлении виднеется Шихов мыс, у которого расположена небольшая татарская деревушка Ших или Биби-Эйбат (имеет свыше 200 душ жителей).

Между мысами Баиловым и Шиховым наблюдается любопытное морское явление: со дня моря выходит углеводородные газу, которые, будучи зажжены, горят на поверхности моря. Это зрелище зажженного моря представляется чрезвычайно эффектным.

В противоположной стороне от Баилова мыса, к северу в 2-ух верстах от города и близ морского берега находится так называемый Черный городок, застроенный исключительно керосиновыми заводами и названный так по обилию черного дыма, выходящего из них. Черный город возник спавнительно недавно: с развитием нефтяной промышленности было создано неудобство расположения заводов в самом городе, и с 1873 года они перенесены на эту окраину.
Пункт этот с тех пор стал быстро расти, и в настоящее время в нем считается до 160 заводов, среди которых, впрочем, преобладают мелкие. Заводы эти соединены посредством нефтепроводов с Балахано-Сабунчинской площадью, откуда и перекачивается сюда нефть.

Черный город не отличается внешним благоустройством. Результатом той поспешной деятельности, которая породила здесь громадное скопище заводов, явилась повсюду копоть и грязь, которыми пропитана и почва, и воздух.
Улицы крайне неправильны и имеют беспорядочный вид; только в самое последнее время их стали исправлять и приводить в благоустроенное состояние, а от Баку до Черного города проведено шоссе.

Кроме того, Баку с Черным городом имеет сообщение и посредством парового трамвая, который отходит от станции, расположенной напротив вокзала железной дороги и останавливается у конторы бр. Нобель (в Черном городе).
Освещение здесь на заводах электрическое, введенное, главным образом, в противопожарных целях.

К востоку от Черного городка, за городской чертой, идет целая группа довольно опрятных заводов. В этой группе заводов находятся, между прочим, и Villa Petrolea Нобеля, заводы Шибаева, Чикнаворова и др.

В Белом городке часть земли состоит в частной собственности, остальная же составляет надел селения Кишли, расположенного тут же поблизости.

Примечания:

Источник: «Баку и его окрестности». Приложение к справочной книге старожила «Кавказ», №4. Тифлис, 1891.
Дозволено цензурой. Тифлис, 10мая 1891 года.

--Jonka 22:06, 28 ноября 2012 (CET)