Циммерман Георгий Владимирович — Капитан 1-го ранга РИФ.

Циммерман Георгий Владимирович Капитан 1-го ранга Российского Императорского Флота

1857 — после 1935

Родился 4 ноября 1857 года, происходил из потомственных дворян Петербургской губернии.

Учился в Морском Училище. В службе находился с 1876 года.

1 мая 1879 года cостоялся выпуск 64-х воспитанников Морского училища.
Выпускники производились в гардемарины флота.

В списке выпуска под № 31 значился « Воспитанник ЦИММЕРМАН ГЕОРГИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ.»

После заграничного годичного плавания в Гардемаринском отряде Высочайшим приказом по Морскому ведомству от 30 августа 1880 года произведен в мичманы флота с назначением в Балтийский флот.

Участвует в плаваниях на фрегате «Минин» и броненосце «Петр Великий».
“Список офицеров, состоящих на БР «ПЕТР ВЕЛИКИЙ» 7 сентября 1882 года:
.........................................
вахтенный офицер Мичман Георгий Циммерман;
.........................................”

В 1883 году успешно заканчивает офицерский артиллерийский класс, а позже и краткий курс минного дела.

1 января 1885 года произведен в лейтенанты.

В начале 90-х годов лейтенант Циммерман Г.В. переведен по службе на Каспийскую военную флотилию .

В 1893 году командовал канонерской лодкой «Секира».

В 1893 - 1895 гг. — командир парохода «Чикишляр» КВФ.

• 

  "Кавказский Календарь",
  1894 г.

• 

  "Русский Календарь",
  1894 г.

• 

  "Кавказский Календарь",
  1895 г.

• 

  "Русский Календарь",
  1895 г.

• 

  "Кавказский Календарь",
  1896 г.

• 

  "Русский Календарь",
  1896 г.

В 1896 году был награжден серебряной медалью в память Царствования Императора Александра Третьего и орденом Святой Анны 3-й степени (06.12.1896).

В 1896-1898 гг. командовал пароходом "Красноводск" КВФ.

“Для уточнения и пополнения сведений о влиянии Кара-Богаз-Гола на режим Каспийского моря, в частности на его рыбное хозяйство, полученных от предыдущих экспедиций, Министерство земледелия, ведавшее в то время рыбными промыслами, организовало в 1897 году новую экспедицию, в состав которой вошли известные ученые: гидролог Шпиндлер, зоолог Остроумов, химик Лебединцев и геолог Андрусов.
Морское министерство предоставило в распоряжение экспедиции колесный пароход “Красноводск”.

• 

  "Кавказский Календарь",
  1897 г.

• 

  "Русский Календарь",
  1897 г.

• 

  "Кавказский Календарь",
  1898 г.

• 

  Экспедиция в Каспийское море, 1897 год (пароход «Красноводск»)

• 

  "Русский Календарь",
  1898 г.

• 

  "Кавказский Календарь",
  1899 г.

• 

  "Русский Календарь",
  1899 г.

18 апреля 1899 года Георгий Циммерман произведен в капитаны 2-го ранга и переведен на Балтийский флот.

Назначен старшим офицером минного транспорта (заградителя) «Енисей», который был заложен в 1898 году на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и спущен на воду 8 мая 1899 года.

В 1899 – 1901 гг. служил старшим офицером мореходной канонерской лодки(МКЛ) «Гремящий».
В 1894 году МКЛ «Гремящий» была переведена с Балтики в эскадру Средиземного моря, а потом на Дальний Восток.

В 1900 году Георгий Циммерман на МКЛ «Гремящий» участвовал в подавлении "Боксерского восстания" в Китае.

19 мая 1901 года назначен командиром миноносца «Дельфин», который с 31 октября по 6 мая 1901 года совершил переход из Кронштадта в Порт-Артур, где вошёл в состав Первого отряда миноносцев Первой Тихоокеанской эскадры.

“С приходом на Дальний Восток миноносцы включились в насыщенную различными учениями беспокойную жизнь Тихоокеанской эскадры.
В 1902 году их переименовали. "Кит" стал назы­ваться "Бдительным", "Дельфин" - "Бесстраш­ным", "Касатка" - "Бесшумным" и "Скат" — "Беспощадным".”

В 1902 году капитан 2-го ранга Циммерман был награжден Серебряной медалью в память о военных событиях в Китае 1900 - 1901 годов.

22 сентября 1903 года стал кавалером ордена Св. Владимира 4-й ст. с бантом «за 20 ежегодных кампаний, безупречно проведенных в офицерских чинах» .

“ Ведомость военным судам, находящимся в заграничном плавании.
Сообщена Главным Морским Штабом и исправлена по сведениям до 29-го декабря 1903 года.
Имена судов; Где находятся по последним сведениям :
Эскадра Тихого океана.
Миноносец "Бесстрашный"/ капитан 2-го ранга Циммерман / В Порт-Артуре.”

Участник войны 1904 - 1905 годов.

В ходе обороны крепости Порт - Артур командует эсминцем «Бесстрашный» до 5 февраля 1904 года.

“В составе 1-й Тихоокеанской эскадры.”

“ Частые смены командиров миноносцев привели к тому, что к началу Русско-японской войны на минонос­цах Тихоокеанской эскадры почти не было коман­диров, знакомых с театром военных действий.
В ночь нападения японцев на русскую эскад­ру с 26 на 27 января 1904 года в море для осмотра 20-ти мильного района ушел миноносец "Бес­страшный" под командованием капитана 2 ранга Г.В. Циммермана, с ним в паре был миноносец "Расторопный"(капитан 2 ранга Н.А.Сакс); оба корабля крейсировали с от­крытыми отличительными огнями "экономичес­ким ходом", под половинным числом котлов; тор­педные аппараты "по боевому заряжены не были".
Инструкция, полученная командирами ми­ноносцев, гласила: "по получении приказания сфлагмана "идти но назначению" - взять курс на камень Encouter (21 миля от Порт-Артура) и идти экономичным ходом; подойдя к назначенному ме­сту, крейсировать на 10 миль на запад и столько же на восток от камня".
Миноносцам предписывалось наблюдать за горизонтом, при встрече каких-либо кораблей идти "кратчайшим путем на рейд" и дать знать о замеченном судне или подходящих к Арту­ру кораблях.
При этом командирам миноносцев никаких "условных знаков или сигналов о трево­ге" сообщено не было.
В 10 ч. 30 мин. вечера миноносцы должны были вернуться на рейд, показать опознавательные сигналы, и получив ответ, снова идти к камню Encouter, где продолжать дежурство до рассвета, после чего вернуться на рейд.
В 8 ч. вечера команде раздали койки, а в де­вятом часу миноносцы повернули и взяли курс на о. Кеп.
Ночь выдалась темная. Опасаясь наско­чить в темноте на камни у о. Кеп, около 10 ч. ве­чера "Бесстрашный" застопорил машину и "осве­тил горизонт боевым фонарем". Ни командир, ни вахтенный начальник, ни сигнальщик ничего по­дозрительного не заметили. Закрыв боевое осве­щение "Бесстрашный", согласно инструкции, по­вернул на рейд.
Однако "иллюминация", устроенная "Бес­страшным", была отчетливо видна на мостике флагманского "истребителя" отряда капитана 2 ранга С. Асая. Заметив миноносцы русского до­зора, японские "истребители" уклонились от них вправо, и разойдясь с ним, "достигли своей цели". В ряде атак они подорвали броненосцы "Цесаревич", "Ретвизан" и крейсер "Палладу".
Между тем, не дойдя 5-6 миль до рейда, на миноносце "Бесстрашный" услышали стрельбу и увидели, что кораб­ли русской эскадры беспорядоч­но светят прожекторами во все стороны. Миноносцы русского дозора увеличили ход до полно­го, причем "Бесстрашный" не­сколько раз поднял позывные, но ответа на них так и не дож­дался.
Когда они подошли к рейду, стрельба с кораблей не­сколько утихла, но, как только "Бесстрашный" вошел на рейд, артиллеристы русской эскадры, показав пример бдительности, открыли по нему беспорядочный огонь, при этом несколько снаря­дов пролетело мимо мостика миноносца.
Тем не менее "Бесстрашный" продолжал идти тем же ходом... Причем на далеком рассто­янии за левым траверзом с миноносца были за­мечены какие-то огни; возможно, еще только до­гадываясь,что произошло, командир миноносца капитан 2 ранга Циммерман все же решил, со­гласно инструкции, доложить о замеченных ог­нях флагману. Только подойдя к борту "Петро­павловска", командир миноносца уже точно "узнал о совершенном японцами нападении".
По приказанию командующего эскадрой адмирала О.В. Старка "Бесстрашный" вышел в охранную цепь, вскоре к нему присоединился миноносец "Беспощадный".
В дневном бою 27 января в числе других миноносцев Тихоокеанской эскадры "Бесстраш­ный" и "Беспощадный" трижды пытались атако­вать японские корабли. Дальнейшие атаки были отменены, и миноносцы большую часть сраже­ния провели, курсируя между эскадрой и бере­гом, т.е. в той части рейда, "где ложились все перелеты по эскадре и недолеты по крепости". При этом незначительное повреждение получил миноносец "Бесстрашный" — японский снаряд пробил дымовую трубу.
1 февраля "Бесстрашный" участвовал в поис­ках подорвавшегося на мине и брошенного своей командой крейсера "Боярин", миноносец заметил только паровой катер с крейсера, который на гла­зах команды миноносца затонул.
3 февраля мино­носец сопровождал минный транспорт "Амур" на минную постановку у Дальнего.
Расследования причин, по которым дозорные миноносцы не выполнили своей задачи в ночь нападения японцев на русскую эскад­ру с 26 на 27 января 1904 года , не проводилось, однако командиров обоих кораблей сменили.
В частности, в командование “Бесстрашным” 6 февраля вместо капитана 2-го ранга Циммермана вступил лейтенант И.И.Скороходов. “

С 6 февраля 1904 года Георгиий Циммерман служил командующим новобранцами и командами Квантунского флотского экипажа в Новом городе; помощником экипажного командира и командиром 2-го морского батальона (Резерв 27-го, а затем 25-го восточно - сибирского полка); начальником охраны «предгорья Угловых гор» на сухопутном фронте крепости.

“В ночь на 9 августа 1904 года. Ввиду захвата японцами позиции «Мертвая Голова» роте Квантунского флотского экипажа, усиленной полуротой стрелков, под общей командой капитана 2 ранга Циммермана было приказало выбить японцев и занять утраченную позицию.
Решительной атакой японцы были вынуждены оставить позицию, причем капитан 2 ранга Циммерман был трижды ранен.
Противник сосредоточил на отданной им позиции такой сильный артиллерийский огонь, что отряд, понеся большие потери, вынужден был оставить позицию.”

“ 2/15 октября 1904 года.
Как примеры храбрости, стойкости и самоотверженности гарнизона привожу сведения о некоторых нижних чинах, награжденных знаком отличия военного ордена (солдатским Георгиевским крестом):
“5-й роты Квантунского флотского экипажа матрос 1-й статьи Илья Сотников награжден за то, что во время атаки японцами вершины между Длинной и Дивизионной горами вынес под сильным артиллерийским огнем раненого своего командира, капитана 2 ранга Циммермана.”

• 
• 

“ По полученным Главным Морским Штабом от контр-адмирала Григоровича сведениям:
Следующие лица, легко раненые или по болезни, оставшиеся в Порт-Артурском госпитале:
контр-адмирал УХТОМСКИЙ
капитаны 2-го ранга:
НИКОЛАЕВ 1-й Пётр
ЦИММЕРМАН
ПЕКАРСКИЙ
ДОЛГОБОРОДОВ...”

ОШИБКА ПУБЛИКАЦИИ:
В 1905 году "Русский Календарь" Суворина поместил НЕКРОЛОГ, в котором приведены ошибочные сведения...

1 августа 1905 года участник обороны Порт-Артура капитан 2-го ранга Циммерман «за военные отличия» награжден орденом Святого Станислава 2-й степени с мечами.

В 1906 году вышел в отставку, определен вновь в службу в 1915 году и служил в Транспортной флотилии Черного моря.

23 марта 1915 года Циммерман Г.В. произведен в чин капитана 1-го ранга "за отставку" и награжден Cеребряной медалью в память 200-летия Гангутского сражения .

8 марта 1916 года награжден орденом Св. Анны 2-й ст.

Православный, женат (1916).

После 1917 года жил в эмиграции.

Российский Военно-Морской Агент в КСХС. 29 декабря 1921 г. № 1972. г. Белград
Российскому Военно-Морскому Агенту во Франции.

" При сем представляю Особому Совещанию список офицеров Флота и чинов Морведа с их семьями, зарегистрированных у меня по конец декабря 1921 г. …

Капитан 2-го ранга Апрелев.

Список офицеров Флота и Морского ведомства с их семьями, зарегистрированных у ВМА в КСХС на конец декабря 1921 г.:
........................................................................................................
640. Циммерман Георгий Владимирович, контр-адмирал в отставке, жена Раиса Никаноровна, сын Николай.
.................................................................................................. "

Послесловие:

• "Морской журнал" - русский морской, военный и военно-исторический журнал.
  Орган Кают-кампании в Праге.
  Издавался с ноября 1927 по декабрь 1941 г. ежемесячно (с 1940 г. - эпизодически).
  Всего вышло 147 номеров (20-32 стр. книжного формата; тираж - 300-400 экз.).
  Редактор - лейт. М.С. Стахевич."

• 
• 
• 

• "ЦИММЕРМАН Георгий Владимирович, вице-адмирал (около 1856 – Загреб, 10.11.1941).
  Окончил морское училище в Санкт-Петербурге (1879).
  Воевал в Русско-японской и Первой мировой войнах.
  В эмиграции жил в Загребе.
  Преподавал иностранные языки. Активно участвовал в работе благотворительного Общества помощи русским детям."

Примечания:

В статье использованы материалы из открытых источников INTERNET'а.

При использовании любых материалов данной статьи ссылка на сайт "НАШ БАКУ"
ОБЯЗАТЕЛЬНА !

--Sibor 18:07, 18 августа 2010 (UTC)