ПС1.jpg

ОКПС...Часть II :
Форма одежды моряков
флотилии Отдельного корпуса пограничной стражи
[править]

1897 - 1917

Крейсерская флотилия судов Отдельного корпуса пограничной стражи была образована в 1893 - 1899 гг.

Одновременно с формированием флотилий на Балтийском, Черном, Каспийском и Азовском морях, создавалась и форма одежды ее нижних чинов и офицеров.

Ведомственная принадлежность к Министерству финансов определила для обмундирования флотилии ОКПС применение оригинального исторически традиционного светло - зеленого цвета пограничной стражи

Уже 8 апреля 1894 г. были высочайше утверждены образцы фуражки, мундира, шаровар и шинели нижних чинов.

С 16 января 1898 г. начала действовать "Табель дополнительного обмундирования нижних чинов судов", содержавшая отличия флотилии Отдельного корпуса пограничной стражи (ОКПС), в частности, касающиеся фланелевой и форменной рубах.
При этом основанием отличий было применение исторически традиционных цветов пограничной стражи - белого и светло-зеленого.

Со временем гребцы, комендоры, боцманы стали назначаться из нижних чинов пограничной стражи, моряков военного флота и были обмундированы в военную одежду с присущими флотилии ОКПС отличиями.

На фуражках - бескозырках на черной ленте золотом наносилось наименование судна, а вокруг темно - зеленых тульи и околыша располагались три светло-зеленые выпушки.

На воротник темно-синей фланелевой рубахи в три ряда настрачивалась светло-зеленая тесьма. Тремя рядами светло - зеленой тесьмы окантовывались и белый воротник, и манжеты белой форменной рубахи.
Фланелевая рубаха надевалась поверх форменной так, что белый воротник последней всегда выпускался наружу.
Цвета воротников "форменок" в то время не были едиными и служили различием флотских формирований. Например, в Амударьинской флотилии воротники были красными.

Нательная рубаха первоначально была расцвечена белыми и зелеными полосами.
К 1911 г. на флотилию ОКПС было распространено ношение общефлотской тельняшки Морского ведомства образца 1908 г.

Погоны и погончики нижних чинов светло - зеленого цвета с белыми цифрами бригад были единого для ОКПС образца.

Шинели были также единого для ОКПС образца — светло-серые с темно-зелеными клапанами (петлицами) на концах воротников, окантованных светло - зеленым сукном.
Пуговицы на шинели - золотистые, а револьверные шнуры нижних чинов – светло - зеленые.
Так предписывала "Табель предметов обмундирования и снаряжения нижних чинов и вольнонаемной прислуги на судах флотилии ОКПС, утвержденная 15 февраля 1902 г.

Для выдачи отличившимся нижним чинам 17 октября 1908 г. были учреждены
нагрудный знак и часы "За пограничный надзор". (Фото № 1.)
Привычные для эмблемы пограничной стражи винтовка и шашка дополнялись на знаке адмиралтейским якорем, символизировавшим возросшее значение охраны морских границ.
На овальном щите располагался вензель императора Александра III. (Фото № 2.)

Офицерская служба на флотилии ОКПС по сравнению с флотом Морского ведомства не считалась столь престижной, поэтому качество подготовки офицеров и их возрастной состав оставляли желать много лучшего.

С 1899 г. на суда флотилии стали планомерно откомандировывать добровольцев - офицеров Морского ведомства и назначать окончивших Морской корпус.

В 1904 г. им предписывалось носить высочайше утвержденную 7 октября 1903 г. форму одежды офицеров флотилии ОКПС: фуражку с тремя светло - зелеными кантами, двубортный (два ряда по шесть пуговиц) мундир с зелеными выпушкам, белый двубортный китель ("полотняник"), черный сюртук и жилет, пальто и знаки различия, присвоенные офицерам пограничной стражи - золотой галун погон и флотских эполет со светло - зеленым подбоем, выпушками и просветами.
Цвет сукна обмундирования предписывался черный. Пуговицы - золотые с орлом, наложенным на два перекрещенных адмиралтейских якоря (из "Высочайше утвержденного описания обмундирования для морских офицеров пограничной стражи").

В 1904 г. для офицеров флотилии, носивших до того кавалерийские чины пограничной стражи: корнет, ротмистр, подполковник и т.п., были введены морские чины: мичман, капитан 2 ранга и т.д.
Знаки различия при этом не менялись.

Со временем для офицеров были введены: пальто темно - серого цвета, ("маренго"), полупальто и двубортный мундир с застежкой на восемь пуговиц.
Темно - зеленый, почти черный мундир впоследствии стал совсем черным со светло - зелеными нарукавными клапанами и выпушками. Воротник и нарукавные клапана были украшены петлицами.

В 1907 г. белый двубортный китель был заменен общефлотским белым однобортным.
Кроме белого офицеры флотилии носили походный однобортный китель цвета хаки образца 1907 г.
В 1910 г. на них было распространено ношение темно - синего флотского кителя.

Холодное оружие офицеров и унтер - офицеров и темляки к нему соответствовали типу обмундирования, вначале - кавалерийскому пограничной стражи, а после введения флотских чинов и морской форменной одежды - морскому.

Револьверный шнур офицеров оставался неизменной расцветки —-серебряный с черной и оранжевой нитями.

В зависимости от обстоятельств форма одежды корабельного состава подразделялась на парадную, парадную для строя, береговую, десантную, повседневную, служебную и судовую.

С началом войны 1914 г. корабли флотилии были зачислены в состав действующих флотов Морского ведомства в качестве посыльных и портовых судов.
Им удалось благополучно пройти военные испытания. Погибло только одно судно.
Значительная часть офицеров этих судов в течение трех военных лет продолжала носить форму одежды флотилии ОКПС, несмотря на то что многие предметы выдавались через два года.

Приказы Временного правительства по флоту практически уничтожали оригинальность морской формы одежды флотилии ОКПС и поэтому официальное существование ее ограничивается периодом 1898—1914 гг. [1]



Часть I :
"‎Флотилия Отдельного корпуса пограничной стражи ( ОКПС )."
[править]


Часть III :
"Офицеры Отдельного корпуса пограничной стражи."
[править]


Примечания:


В статье использованы материалы из открытых источников INTERNET'а.


При использовании любых материалов данной статьи ссылка на сайт "НАШ БАКУ"
ОБЯЗАТЕЛЬНА !



--Sibor 20:05, 26 ноября 2011 (CET)

comments powered by Disqus