Особенно разительных успехов в формировании зеленой архитектуры города, подборе ассортимента посадочного материала, облагораживании почвы бакинские агрономы и садоводы добились в 70-80-х годах прошлого столетия. Так, в эти годы из 600 культивирующихся в Ботаническом саду деревьев и кустарников до сотни их пород прописались по новому адресу - в аллеях приморского бульвара, парках, скверах, на улицах Баку.
К 1995 году, несмотря на многие потери, связанные с незаконной рубкой деревьев и кустарников на территориях, отводимых под строительство госучреждений и жилых зданий, разные природные катаклизмы - оползневые проявления, затопление прибрежья в связи с подъемом уровня Каспийского моря, а также отсутствие регулярного летнего полива, площадь зеленых насаждений в Баку была достаточной высокой - свыше 15 тысяч гектаров. Деревьев и кустарников в последующие годы стало бы еще больше, если бы не массовые незаконные порубки.
В 1999 году в Баку была срублена зеленая фауна на площади до 15 гектаров - порубщикам через судебные органы был даже предъявлен иск на 140 млн. манатов. Только на трассе Баку-аэропорт было срублено до двух тысяч кипарисов и эльдарских сосен из Красной книги. Да и “высотки” во многих районах Баку, целые поселки из коттеджей на Гянджлике, Зыхском шоссе, около Инженерно-строительного университета, на улице Ашуга Пери в Сабунчинском районе, в микрорайонах тоже ведь возводились отнюдь не на свободных от маслин, тополей и каменных дубов участках.
А вот и более свежий пример: в сквере “Парапет”, на “отчужденной” от десятков деревьев и кустарников части его территории, как раз напротив кинотеатра “Араз” возвели огромную, под кровлей трансформаторную станцию. Видите ли, в Сабаильском районе, оказывается, для нее другого места не нашлось!
Ну как тут не вспомнить бурю негодования бакинцев и СМИ, когда в 1908 году от Губернаторского сада отчуждали 0,36 гектаров с деревьями для возведения Летнего клуба общественного собрания на углу Николаевской и Садовой улиц (сейчас Бакинская филармония)? А у нас чаще всего молча взирают, когда от деревьев, числящихся даже в Красной книге, легко избавляются, готовя фундаменты для будущих гаражей, торговых павильонов.
Однако бакинцы негодуют почему-то совсем по-другому поводу и почем зря: когда по весне в скверах, садах, на обочинах тротуаров начинают проводить необходимые, научно-обоснованные санитарные обрезки крон, очистку деревьев от сухостойных, заселенных вредителями ветвей и веток, чтобы древесные культуры не болели летом и осенью, не усыхали, а их кроны тянулись бы не вкривь и вкось, а как заложенно природой - круто ввысь.
А между тем Баку во все времена традиционно славился грамотными, хорошо знающими и любящими свое дело агрономами и садоводами... Им-то не доверять грешно... И не их это вина, что мы не только рубим деревьев больше, нежели высаживаем, но и из рук вон плохо бережем то, что посильным трудом высаживали наши деды и отцы: с одинаковым рвением у нас рубят и пирамидальные тополя, которых, к слову, почти не осталось в городе, и эльдарские сосны, и маслины, если они мешают кому-то возводить ларьки, магазины, гаражи для “тойот” и “мерседесов”.
Однажды, помнится, вместе с работниками Республиканского общества охраны природы я насчитал до 200 свежих порубок только на развилке дороги Ени Сураханы - Сураханы, в 9-ом же микрорайоне частные самостройки заметно потеснили знаменитую маслиновую рощу. А деревья наши между тем ой как долго рост набирают, чтобы люди могли позволить себе такое кощунство: возраст плодоносящей маслины - 15-20 лет, тополя - 40 лет, каменного дуба - 70, чинары - 200 лет...
Сегодня его бывшие террасы еще просматриваются, а вот некогда ежедневно поливаемые летом цветники с колокольчиками, кустами благоухающих сирийских роз увидеть можно разве что на старых фотографиях. Как и небольшой фонтанчик с кудрявым амуром посередине, со стрелами любви наготове, а также увитые плющом беседки на верхней и нижней террасах.
Сад этот агрономы вовсе не случайно величают “прадедом всех бакинских садов и скверов”: какие только деревья и кустарники не росли на его аллеях: ясени, грабы, буки, фисташки, трехиглистые глядичии! К сожалению, отделы мэрии, в разное время занимавшиеся озеленением “социалистического Баку”, мало что сделали, чтобы как-то сберечь, сохранить в неприкосновенности этот поистине уникальный зеленый уголок. Его былые лужайки, газоны, прогулочные тропы и дорожки сегодня под асфальтом шириной в мостовую дорогу, по которой люди спускаются со станции метро “Бакы Совети” на проспект Нефтяников мимо помолодевшей после многолетних реставрационных работ филармонии, мимо оранжерей Зоны здоровья и старого, времен губернаторских правлений каменного бассейна, но уже без навсегда улетевшего из него Амура со стрелами любви...
А как живет-поживает сегодня “Вилла Петролеа” - после революционных событий переименованная в сад “Роте Фане”, затем в “Парк имени Низами”, а сейчас в “Луна-парк” с шумными аттракционами? Прямо скажем, не лучшим образом. Справедливости ради надо бы заметить, что у этой заложенной в 1882 году промышленниками - братьями Нобель на взятых в аренду у селения Кишлы свободных землях виллы заслуг в озеленении Баку отнюдь не намного меньше, чем у того же Губернаторского сада.
Но, как свидетельствуют специалисты по зеленой архитектуре и агрономы , и от ее былого величия тоже немного сбереглось. Вилла сильно поубавилась и размерами, и флорой своей. Многие деревья и кустарники, некогда саженцами завезенные сюда из Лянкярана, Тифлиса, Батума, питомников ряда европейских стран, опаснейшим образом недужат. И не только по причине их старости, но и в не меньшей степени из-за плохой агротехнической ухоженности.
Даже молодые деревья, помнящие, вероятно, лучшие времена - клены, смоковницы, чинары стоят по соседству с дымными ресторанами и кафе - понурые, хилые, с листьями, точно решето. Но никто не торопится врачевать их, проводить санитарные обрезки и рубки для улучшения видового состава, увеличения прироста, никто не оздоравливает почву... Плохо, очень плохо живется сегодня флоре прославленной виллы...
Уличной нашей флоре тоже отнюдь не легче. Сплошь и рядом в наших дворах, близ скверов и прямо на тротуарах, даже в центре города - на улицах Уз. Гаджибекова, Хагани, Зорге, Рашида Бейбутова, Физули и других весьма дорогой по нынешним ценам, зато “дармовой” водой моют автомашины, а грязную, настоянную на химических веществах и разных технических шампунях воду сливают под тополя, каменные дубы, чинары, жасмин, совсем как ... в канализационные люки.
Нередко от летнего зноя над асфальтовыми мостовыми городских магистралей удушливая пыль, что называется, столбом стоит. Но мало кто сегодня, вероятно, помнит “шествия” по утренним бакинским улицам поливочных машин, чтобы до самой осени деревьям и кустарникам сносно жилось, чтобы пыль улеглась, а прохожих одарить прохладой. Но когда это было? Сегодня бакинцы ищут прохладу разве что в аллеях парков и скверов, в прибрежье бухты, ну, скажем, напротив Яхт-клуба.
Кстати, о нашем новом Яхт-клубе. Ничего не скажешь - красивое, броское на вид сооружение, второго такого на Каспии, наверное, нет. Но всякий раз, когда в разговоре речь заходит о новом Яхт-клубе, охватывает двоякое чувство - благодарности к руководству Каспара, стараниями которого город наш обрел, наконец, эту замечательную спортивную базу на воде, а с другой - некоего недоумения: появление последней в бакинской бухте несколько лет назад пока мало чем сказалось на массовости парусного спорта, мастерстве яхтсменов. Так, в чемпионате Баку в мае нынешнего года участие приняли всего-то три команды яхтсменов, тогда как, скажем, в 70-80-х годах прошлого столетия в подобных соревнованиях победу в гонках оспаривали куда больше коллективов - из “Нефтчи”, “Водника”, мореходного училища, других ДСР и ведомств.
В бакинской бухте в те годы, помнится, прямо-таки невпроворот бывало от бороздящих по ее глади под белоснежными парусами судов, причем, не только по календарным праздникам.
А сегодня? Сегодня на пальцах одной руки можно перечесть, например, весь наш “крейсерский флот”. О какой, собственно, массовости парусного спорта, мастерстве яхтсменов можно говорить, если, как поведали нам сами спортсмены, сегодня у них “на ходу” всего семь, не больше, парусных судов? На них ведь делеко не уплывешь...
Источник: Газета "Наш век"
