Машковский Александр Казимирович — Выпускник Бакинского Отделения Петроградской Офицерской Школы Морской Авиации О.В.Ф.
Машковский Александр Казимирович Выпускник Бакинского Отделения Петроградской
Офицерской Школы Морской Авиации О.В.Ф. [править]
Офицерской Школы Морской Авиации О.В.Ф.
Предположительно Александр родился 13 августа 1896 года.
Началась ПМВ и Александр в 1915 г. вступил в службу охотником на правах вольноопределяющегося.
Машковский [1] был приписан к 1-му Балтийскому флотскому экипажу.
Направлен в ПОШМА по распоряжению Начальника воздушного района службы связи Балтийского моря.
В 1915 году к обучению в Гутуевской (Петроградской) Офицерской Школе Морской Авиации охотники и офицеры допускались только после сдачи экзаменов на Теоретических курсах авиации при Петроградском политехническом институте (Офицерские теоретические курсы авиации и воздухоплавания им. В.В. Захарова).
Машковский зачислен в Переменный состав Школы с 1-го августа 1915 года, хотя первое офицерское звание получит только в декабря 1915 года.
Произведен в прапорщики по авиационной части 7 декабря 1915 года.
С приближением осенне-зимних холодов и обледенения Финского залива становилось все яснее, что обучение полетам на гидроаппаратах на Балтике придется прекратить.
Поэтому МГШ и ОВФ решили перевести Петроградскую Школу на Юг России.
Более подходящего для Школы морской авиации порта, чем Баку, в разгар военных действий на Балтийском и Черноморском театрах военных действий, не было.
“Первый эшелон с командою Офицеров и нижних чинов прибыл в Баку 12 ноября 1915 года. Все оборудование Школы было закончено к 22 ноября 1915 года, когда и было произведено торжественное освящение Школы.”
Из Рапорта начальника Бакинского отделения ПОМША капитана 1-го ранга Яновича А.А.
Прапорщик Машковский прибыл в Баку из Петрограда третьим эшелоном и был зачислен в Переменный состав Школы 31 декабря 1915 года.
В начале 1916 года приступил к несению службы и учебным полетам с руководителем.
(Фото №№ 1,2,3.)
Фото № 1.
Фото № 2.
Фото № 3.
_09-01-1916).jpg)
_16.01.1916).jpg)
_01.03.1916.jpg)
Выписка:
Документ:
«Приказ № 288 от 12 февраля 1916 года: Личный состав Офицерской Школы Морской Авиации ОВФ.
-----------------------------------------------------------
III- я группа
Руководитель Прапорщик Быков
Подпоручик Миккоев
Прапорщик Машковский
-"- Львов
-"- Горячев
-"- Энгельмейер
-"- П.Боклевский
-"- В.Боклевский
-"- Колбасьев
--------------------------------------------------------»
Источник: РГАВМФ
Первый период работы Бакинского отделения ОШМА закончился 27 апреля 1916 года.
Школа возвращалась в Петроград.
В начале мая 1916 года Школа морской авиации приступила ко второму периоду своей работы в Петрограде. (Фото № 4.)
mail.google.com-7.jpg)
Телефонограмма от 14 мая 1916 года № 3864
Воздухоплавательного Отделения Морского Генерального Штаба
В Штаб Воздушной Обороны телефон 233-54
"Отделение сообщает, что от сего числа впредь до закрытия морской навигации от восхода до заката Солнца будут производиться полёты на морских самолётах из Офицерской Школы Морской Авиации, что на Гутуевском острове и с Морской станции завода Щетинина, что на Крестовском острове в районе от Невских берегов до Кронштадта.
За Начальника Отделения
Лейтенант Миклашевский"
В середине мая 1916 года прапорщик Машковский приступил к учебным полетам в небе Балтики.
Выписка:
Документ: "Личный состав Офицерской Школы Морской Авиации Отдела Воздушного Флота
к 1-му июля 1916 года:
Переменный состав:
II- я группа /летают с руководителями/
.............................................................................................
16. Прапорщик Машковский
............................................................................................"
Адрес: "РГАВМФ"
Осенью 1916 года вместе со Школой прибыл из Петрограда на зимний период учебы в Бакинском отделении ОШМА. (Фото №№ 5,6,7.)
Фото № 5.
Фото № 6.
Фото № 7.
_26.09.1916_).jpg)
_01.10.1916.jpg)
_12._10.1916.jpg)
В ноябре 1916 года Машковский произведен в подпоручики по Адмиралтейству.
В декабре 1916 года прапорщик по авиационной части Александр Машковский успешно сдал летный и теоретический экзамены по специальной программе для Морских летчиков.
Морской министр утвердил прапорщика Машковского в звании морского летчика.
"Согласно ст. 63 Положения о службе авиации в службе связи, Морской Министр утвердил в звании морских летчиков: лейтенантов: Михаила Сергеева, Николая Яковицкого, инженер-механика мичмана Михаила Иванова, подпоручика корпуса корабельных инженеров Евгения Хельваса, прапорщиков по авиационной части: Николая Земана и Александра Машковского, с 20-го декабря 1916 года; прапорщиков по авиационной части: Ивана Озола, Михаила Даксергофа и Ивана Линдберга, с 3-го октября 1916 года; прапорщика по адмиралтейству Василия Киселевича, с 21-го ноября 1916 года, и прапорщика по авиационной части Николая Мельникова, с 9-го января сего года."
После выпуска из Бакинского отделения офицерской школы морской авиации до конца 1917 года принимал участие в боевых действиях Первой мировой войны.
Новую власть не принял.
В ходе Гражданской войны служил в белых войсках Восточного фронта, с 30 июня 1918 года на Сибирской флотилии.
С 26 октября 1918 г. Машковский прикомандирован к 1-му Сибирскому корпусному авиаотряду. [2]
С 1 июня 1919 г. Машковский - морской летчик Красноярской Гидроавиационной станции. [3]
К сожалению, о дальнейшей судьбе морского летчика Машковского Александра Казимировича мне больше ничего неизвестно...
Примечания:
- ↑ Встречается другое написание фамилии - Мошковский.
- ↑ Сибирская республика обладала зачатками военной авиации, поначалу состоявшими всего из четырех самолетов – двух «Вуазенов» и двух «Моранов-парасолей», найденных на станции Иноккентьевская близ Иркутска, а также двух «Лебедей», собранных пленными немцами в Красноярске.
Из части этих машин был сформирован 1-й Сибирский авиаотряд.
1-й Сибирский корпусной авиаотряд базировался в городе Спасское Приморской области и до начала 1919 года не участвовал в боевых действиях. - ↑ [1]
--Sibor 15:05, 29 октября 2013 (CET)
