Елачич Борис Михайлович
Морской офицер Российского Императорского Флота
[править]

1885 – 1930-e

Борис родился в дворянской семье 22 октября 1885 года.

  • Поступил на учебу в Морской Кадетский корпус и находился в службе с 1904 года.
    В 1906 году МКК был переименован в Морской Корпус.
  • Борис Елачич окончил полный курс наук Морского Корпуса 34-м по списку выпускников.
  • 20 апреля 1907 года Приказом Морского Министра № 97 унтер-офицер Елачич Борис Михайлович произведен в корабельные гардемарины.
Окончательные баллы и старшенство гардемарин выпуска 1907 г.
  • 13 апреля 1908 года по окончании обязательного гардемаринского плавания произведен в мичманы флота.

Плавал на Балтике.

25 марта 1912 года произведен в лейтенанты флота.

10 февраля 1914 года зачислен в запас флота.

28 июля 1914 года определен на действительную службу (со старшинством в чине за пребывание в запасе флота с 13.09.1912). Офицер 1-го Балтийского флотского экипажа.

В ходе ПМВ служит в составе дивизии траления Балтийского моря.

С 15 августа 1914 года по 20 июля 1915 года командовал тральщиком "Искра".

"Сведения о нахождении судов на рейдах, в гаванях портов и постов и на якорных стоянках Балтийского моря на 22 июня 1916 года:
Минная оборона Балтийского моря (Флаг Вице-адмирала А.С. Максимова)
Дивизия траления (Брейд-вымпел Капитана 1 ранга П.П. Киткина)
1-й отряд тральных судов (Брейд-вымпел Капитана 1 ранга П.А. фон-Глазенапа)
8-й дивизион тральщиков
Тральщик «ИСКРА»; командир - Лейтенант Б.М. Елачич; порт Гангэ"

“… Не обходилось и без потерь. Со 2 по 5 октября 1916 года шесть тральщиков, в том числе три типа "Искра", протралили фарватеры на Передовой и Центральной позициях. Возвращаясь в Гангэ, дивизион тральщиков в 9 часов 6 октября оказался на заминированном фарватере между островами Асперхару и Стенгрунд. Тральщик "Искра" (командир – лейтенант Б.М. Елачич), шедший третьим в кильватерной колонне, ударился кормой о мину и после ее взрыва, поднявшись носом кверху, через три минуты затонул. Командир тральщика попал в воду непосредственно с мостика. Экипаж "Искры" за исключением 2 человек был спасен шлюпками с остальных тральщиков и подошедшим катером службы связи. Из наличного состава команды оказалось четыре человека контуженные, в том числе и командир.“[1]

После гибели тральщика "Искра" Елачич был переведен по службе из Дивизии траления в Службу связи, где числился до 1917 года.

6 декабря 1916 года произведен в старшие лейтенанты «за отличие по службе».

?? 1917 года командир батареи № 38 на острове Даго, входившую в состав Приморского фронта Морской крепости Императора Петра Великого.

“… Но были в те роковые для России дни проявления высокого понимания воинского долга и подлинного героизма. К уже названным примерам не напомнить о командах батарей N° 39 (4 305-мм пушки) и № 38 (4 152-мм пушки) на Даго (командир старший лей-тенант Б.М. Елачич) нельзя…”[2]

“ Приказ КФБМ №225 от 24.09.1917 года.
По тексту - старший лейтенант Борис Елачич (Сл. связи) - списан в Гл. управл. по делам
личного состава для назначения в класс морских летчиков при Политихническом интституте.”

Октябрь – Ноябрь 1917 года - После октябрьского переворота покинул Петроград и пробрался на Дон.

  • Со 2 января 1918 года старший лейтенант, офицер Морской роты Добровольческой армии белых.
  • Конец февраля 1918 года - После захвата красными Ростова Елачич ушел по Каспию в Баку.
  • Февраль – март 1918 года - Находился в Баку.
  • Март 1918 года - Из Баку эмигрировал в Персию.
  • Конец 1918 года - вернулся в Россию и участвовал в боях с большевиками в составе белой армии Восточного фронта.
  • Ноябрь 1919 года - Капитан 2-го ранга, начальник Штаба Алтайских партизанских отрядов под командованием капитана Сатунина.
    “В конце декабря 1919 года в урочище Едро был смертельно ранен командующий Горно-Алтайскими войсками капитан Сатунин.
    После смерти Сатунина командование сводным Горно-Алтайским отрядом белых принял капитан 1-го ранга Елачич. Но в январе 1921 года он заболел тифом, и поэтому с 21 февраля 1921 года командующим становится А.П.Кайгородов…”

    Торбоков Д.: “Из истории Гражданской Войны в Горном Алтае”. [3]
  • Апрель 1921 года - Эмигрировал в Китай.
  • 1921 – 1923 гг. - Проживал в Харбине.
  • Православный, женат, одна дочь (1916).

Капитан 1-го ранга Елачич Борис Михайлович был убит в Харбине в 1930-х годах, согласно хроникам харбинских газет «при невыясненных обстоятельствах».

НАГРАДЫ:

  • 1910 год - Золотой знак в память успешного окончания курса наук Морского кадетского корпуса;
  • 1913 год - Светло – бронзовая медаль в память 300 – летия Царствования дома Романовых;
  • 1915 год - Светло – бронзовая медаль в память 200 – летия Гангутской победы;
  • 25 мая 1915 года - Орден Св. Анны 3 ст. с мечами и бантом ( Приказ КФБМ № 263 от 7 марта 1915 года - "За выполнение трудной и опасной работы в районе расположения неприятельских минных заграждений".);
  • 28 декабря 1915 года – Орден Св. Анны 4 ст. с надписью " За храбрость " ( Приказ КФБМ № 1085 от 13 октября - "За храбрость и мужество, проявленные при выполнении операции, сопряженной с явной опасностью и имеющей боевое значение";
  • 6 июня 1916 года Орден Св. Станислава 2 ст. с мечами.

Примечания:

  1. [1]
  2. [2]
  3. Встречается расхождение в датах - "После смерти капитана Сатунина командовал остатками его отряда (декабрь 1919 — январь 1920 гг.)." [3]


Информация - материалы из открытых источников в Internet'е.


Пользуетесь сведениями данной публикации ? Дайте обязательно ссылку на сайт "Наш Баку" !



--Sibor 18:30, 11 апреля 2010 (UTC)

comments powered by Disqus