
<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://www.ourbaku.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92.%D0%9B._-_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%2C_%E2%80%9C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%86%E2%80%9D.</id>
	<title>Шиперович В.Л. - инженер-технолог, “невозвращенец”. - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.ourbaku.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92.%D0%9B._-_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%2C_%E2%80%9C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%86%E2%80%9D."/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ourbaku.com/index.php?title=%D0%A8%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92.%D0%9B._-_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3,_%E2%80%9C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%86%E2%80%9D.&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-26T19:40:43Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.2</generator>
	<entry>
		<id>https://www.ourbaku.com/index.php?title=%D0%A8%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92.%D0%9B._-_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3,_%E2%80%9C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%86%E2%80%9D.&amp;diff=51963&amp;oldid=prev</id>
		<title>I am в 18:28, 8 июня 2012</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ourbaku.com/index.php?title=%D0%A8%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92.%D0%9B._-_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3,_%E2%80%9C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%86%E2%80%9D.&amp;diff=51963&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-06-08T18:28:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 18:28, 8 июня 2012&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Категория:Все бакинцы]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;== Шиперович В.Л. - инженер-технолог, “невозвращенец”. ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Категория:Инженеры]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В конце 1927 г. возникло так называемое «Шахтинское дело», которое повлияло на судьбы многих инженеров не только в угольной, но и других секторах промышленности СССР.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В конце 1927 г. возникло так называемое «Шахтинское дело», которое повлияло на судьбы многих инженеров не только в угольной, но и других секторах промышленности СССР.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l98&quot; &gt;Строка 98:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 97:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Источник:  [http://www.oilru.com/nr/168/3852/ Здесь]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Источник:  [http://www.oilru.com/nr/168/3852/ Здесь]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Категория:Все бакинцы]][[Категория:Инженеры]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>I am</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ourbaku.com/index.php?title=%D0%A8%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92.%D0%9B._-_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3,_%E2%80%9C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%86%E2%80%9D.&amp;diff=2278&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jonka: Защищена страница «Шиперович В.Л. - инженер-технолог, “невозвращенец”.» ([edit=sysop] (бессрочно) [move=sysop] (бессрочно))</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ourbaku.com/index.php?title=%D0%A8%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92.%D0%9B._-_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3,_%E2%80%9C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%86%E2%80%9D.&amp;diff=2278&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-10-16T21:24:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Защищена страница «&lt;a href=&quot;/index.php/%D0%A8%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92.%D0%9B._-_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3,_%E2%80%9C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%86%E2%80%9D.&quot; title=&quot;Шиперович В.Л. - инженер-технолог, “невозвращенец”.&quot;&gt;Шиперович В.Л. - инженер-технолог, “невозвращенец”.&lt;/a&gt;» ([edit=sysop] (бессрочно) [move=sysop] (бессрочно))&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 21:24, 16 октября 2009&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(нет различий)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jonka</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ourbaku.com/index.php?title=%D0%A8%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92.%D0%9B._-_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3,_%E2%80%9C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%86%E2%80%9D.&amp;diff=2277&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jonka: Новая страница: «Категория:Все бакинцы Категория:Инженеры  В конце 1927 г. возникло так называемое «Шахт…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ourbaku.com/index.php?title=%D0%A8%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%92.%D0%9B._-_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3,_%E2%80%9C%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%86%E2%80%9D.&amp;diff=2277&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-10-16T21:24:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&lt;a href=&quot;/index.php/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%92%D1%81%D0%B5_%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D1%86%D1%8B&quot; title=&quot;Категория:Все бакинцы&quot;&gt;Категория:Все бакинцы&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/index.php/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%98%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%8B&quot; title=&quot;Категория:Инженеры&quot;&gt;Категория:Инженеры&lt;/a&gt;  В конце 1927 г. возникло так называемое «Шахт…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Категория:Все бакинцы]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Инженеры]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В конце 1927 г. возникло так называемое «Шахтинское дело», которое повлияло на судьбы многих инженеров не только в угольной, но и других секторах промышленности СССР.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В стране началась кампания по борьбе с вредительством.&lt;br /&gt;
Из «Шахтинского дела» вырастали следующие.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Выступая на ноябрьском Пленуме ЦК ВКП(б) 1929 г. Л.М.Каганович сказал, что после «Шахтинского дела» вредительские дела были заведены по ряду промышленных предприятий, в том числе «Азнефти» и «Грознефти».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Весной 1930 г. в ОГПУ была составлена схема «контрреволюционной, вредительской и шпионской организации в основных отраслях промышленности СССР», в том числе и нефтяной, с указанием фамилий. «Под колпаком» оказалось много инженеров - пока, в основном, руководителей высшего и среднего звена.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Следующей крупной «победой» чекистов стало дело «Союза инженерных организаций», более известное как дело «Промпартии».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Что касается специалистов-нефтяников, то они исчезали незаметно и судили их не на показательных процессах.&lt;br /&gt;
Многим из «черного списка» ОГПУ повезло, и они продолжили работу. Но большинство из них если не в начале, то в конце 1930-х гг. было репрессировано, и их имена преданы забвению.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''«…Самая большая трагедия в том, что многие, в том числе и я, потеряли веру в разумность творящегося вокруг нас. &amp;lt;…&amp;gt; мне, как гражданину, это очень тяжело. Не я один ее потерял, только я высказал это открыто, а другие запуганы и молчат, боясь за себя и своих близких»,'' - эти слова из письма инженера-технолога В.Л.Шиперовича&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''«Моя совесть не позволяет … бросить камень в таких объявленных вредителями людей, как Сурабеков, Бунаков (?), Фрадкин, Абрамович и др., работа которых протекала перед моими глазами и в честность которых я буду верить до тех пор, пока не будет доказано противное (конечно, не такими неубедительными судами, где все сводится к «собственным признаниям», а не объективным доказательствам). „''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Едва не канули в Лету имена организаторов советской нефтяной промышленности - А.П. Серебровского, И.Н.Стрижова, М.В.Баринова, - но, увы, сейчас немногие знают, кто такие И.И.Елин, Ю.К.Максимович, А.А.Шибинский, В.И.Фролов - инженеры, стоявшие у истоков отечественной нефтяной индустрии. А сколько было и других?!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вся эта «охота на ведьм» происходила тогда, когда по образному выражению И.Н.Стрижова нефтяная промышленность «задыхалась» от кадрового голода.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Находясь на ответственном участке работы в США, откуда в 1920-х - 1930-х годах осуществлялась основная техническая помощь нефтяной отрасли СССР, В.Л.Шиперович обрисовал условия своей деятельности:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
«''Я не могу равнодушно относиться к тому, как в последнее время пачками посылаются сюда [в США. - Авт.] в командировки и на службу … ничтожные безграмотные люди, а такие блестящие молодые силы, цвет нашей прикладной науки, как молодой В.Л.Гурвич, М.Д.Тиличеев и т.п., имеющие все права на посылку в первую очередь, лишены живительного контакта с заграничными достижениями только потому, что не имеют в кармане партийного билета. Ясно, что если бы подбор командированных диктовался деловыми соображениями, то приезжали бы те, которые подготовлены для усвоения более высокой ступени техники и которые могут вместе с тем с достоинством представлять нашу науку и промышленность, а не служить посмешищем у американцев за спиной Амторга &amp;lt;…&amp;gt; я скажу, что посылка достойных, подготовленных и честно работающих людей, как Прозументик или Кеворков, - еще больше исключение. В большинстве случаев попадают крикуны, имеющие заручку в организациях».''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Об авторе этого письма известно немногое.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В.Л. Шиперович к тому моменту, как был направлен в командировку в США, прошел большую производственную школу и был известен как специалист в области переработки нефти.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1925 г. он, будучи заведующим лабораторией 1-й группы нефтеперегонных заводов «Азнефти», за пять месяцев (май- октябрь) соорудил, как бы сейчас сказали, «мини-НПЗ» - первую в СССР промысловую установку отбензинивания нефти.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Посетивший Шубанинские промыслы московский специалист в области экономики нефтяного хозяйства С.Д. Богдановский написал, что Шиперович сделал этот «заводик» из «негодного имущества», «не отрываясь от своих прямых обязанностей и почти не потребовав специальных ассигновок».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вскоре изобретательный инженер стал заместителем управляющего Центральной химической лабораторией «Азнефти».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1926 г. вместе с Г.И.Эминовым он два раза обследовал керосинопровод Баку - Батум.&lt;br /&gt;
Эти исследования показали, что при перекачке происходит изменение цвета, а следовательно, и снижение качества керосина, одного из главных экспортных нефтепродуктов.&lt;br /&gt;
26 октября 1926 г. в Совете нефтяной промышленности В.Л.Шиперович доложил о результатах своей работы И.М. Губкину и другим руководителям отрасли. Он предложил переделать керосинопровод в нефтепровод.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Затем Шиперович возглавил Центральную химическую лабораторию «Азнефти» и сконцентрировал свое внимание на проблемах асфальтового и масляного производств.&lt;br /&gt;
Он опубликовал на эти темы несколько статей в «Азербайджанском нефтяном хозяйстве» и «Нефтяном хозяйстве», а также в «Технической энциклопедии» под редакцией Л.К.Мартенса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1929 г. Нефтесиндикат выпустил книгу В.Л.Шиперовича «Нефтяные битумы и их применение в дорожном деле», в которой автор рассказал о новой, более экономичной и пригодной для массового дорожного строительства технологии приготовления асфальтов.&lt;br /&gt;
Многочисленные ссылки Шиперовича на иностранный опыт показывают широту его кругозора и свидетельствуют, что он был хорошо осведомлен о развитии техники и технологий нефтяного дела за рубежом, особенно в США.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1929 г. Центральная химическая лаборатория «Азнефти» вошла в созданный Азербайджанский исследовательский нефтяной институт (АзИНИ).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В сентябре 1929г. «Нефтяной бюллетень» в разделе «Хроника» писал: «Для обслуживания ... нефтяной ... промышленности в отношении стоящих ... конкретных производственно-технических задач в области реконструкции и рационализации производства и сооружений новых предприятий, а также для использования заграничной техники в промышленности при Амторге в Нью-Йорке организуется Технического бюро Главгортопа» .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Бюро возглавил бывший председатель правления треста &amp;quot;Эмбанефть&amp;quot; В.М.Коробовкин, а В.Л.Шиперович был назначен инженером бюро по нефтепереработке.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В ноябре 1931 г. в журнале «Нефтяное хозяйство» В.М.Коробовкин выступил со статьей «Выводы из исследований, произведенных Техбюро в Америке по вопросам нефтепереработки».&lt;br /&gt;
Подписи Шиперовича под публикацией не было, однако, очевидно, что весь анализ был выполнен в период его работы («В.М.Коробовкину все изложенное известно из моих с ним разговоров»).&lt;br /&gt;
Статья затрагивает самые актуальные проблемы развития нефтепереработки в СССР на рубеже 1920-х - 1930-х годов.&lt;br /&gt;
В 1931 г. в США было заказано семь трубчатых установок фирмы «АЛКО», из которых две были атмосферно-вакуумные (для Грозного), и пять вакуумных (для Баку).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако вскоре Техбюро пришлось сворачивать свою деятельность.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''«Я не могу равнодушно относиться к тому, как важнейший участок нашей работы - Нефтяной отдел и Нефтяное Техбюро, создававшиеся с таким трудом, разрушаются простым росчерком пера чиновника.&lt;br /&gt;
Все, во что я … вкладывал свою душу, - подбор технической литературы, стандартов, патентов, технической информации, налаживание связей с научно-техническими силами в САСШ, насаждение грамотного подхода к оценке и расценке оборудования и т.д. - все это сводится к нулю бюрократическими приказами о роспуске штатов Техбюро и телеграммами( я знаю по письмам из Союза), что посланные материалы сослужили там большую службу…».''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Служебные «перестройки» были довольно частым явлением в первые годы Советской власти, однако обстановка всеобщей подозрительности начинала мешать основной работе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''«Я не могу молчать, когда по капризу неопытного инженера, не разобравшегося как следует в САСШ и вернувшегося ввиду партийности на большой пост в Союзе, летят грозные телеграммы с приказом заказать заведомо неподходящее для задания полумиллионное оборудование. Наш ответ с указанием неправильностей поставил нас под определенное подозрение... Хорошо, что в данном случае заказчик заврался … и в конце концов вынужден был согласиться с доводами Амторга. А что будет, когда некому будет вносить безбоязненно в Амторге коррективы. Не все ведь склонны донкихотствовать».''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''«Если бы я верил в существование у нас права и настоящего суда, я ни на минуту не задумался бы над возвращением, - писал инженер. - Я абсолютно никакой такой вины за собой не чувствую, которая могла бы вызвать во мне боязнь и объяснить в правовых условиях отказ от возвращения, и Вы в этом убедитесь после Ваших расследований.&lt;br /&gt;
Во всех своих поступках, мнениях и мыслях по службе я руководствовался исключительно интересами порученного мне дела без всякой примеси посторонней материальной, политической или какой-либо иной заинтересованности.&lt;br /&gt;
Никогда ни в какой политической партии или группировке не состоял, не состою и, надеюсь, не буду состоять».&lt;br /&gt;
''&lt;br /&gt;
Так в феврале 1931 г. окончился советский период жизни российского инженера В.Л.Шиперовича.&lt;br /&gt;
Переговорив с председателем Амторга П.А.Богдановым, он принял решение остаться в США и передал ему письмо с объяснением своего поступка.&lt;br /&gt;
Богданов отправил это письмо Наркому внешней торговли А.П.Розенгольцу и директору Союзнефти С.М.Ганшину.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В своей сопроводительной записке Богданов писал, что решение о таком серьезном поступке инженер принял, получив известие от приятеля, близкого к ГПУ, «что он будет арестован».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из людей каким-либо образом связанных с ним или упоминаемых в письме почти все были репрессированы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Заместитель директора нефтеперегонных заводов «Азнефти» и заместитель директора Гипронефти Г.С.Сурабеков и председатель Бакинского отдела Масляной комиссии Главгортопа ВСНХ СССР, а затем инженер отдела качества Главнефтесбыта Г.И.Эминов были арестованы в 1929-1930 годах, затем, как специалисты, были выпущены и в 1940 г. как «английские шпионы» арестованы повторно.&lt;br /&gt;
* В марте 1930 г. главный инженер 2-го нефтеперегонного завода «Грознефти» Б.П.Фрадкин рассказал в «Нефтяном хозяйстве» о работе установок «Виккерса» в Грозном, после этого его судьба неизвестна, но в нефтяной прессе его имя не упоминается так же, как и имя руководителя геолого-разведочного отдела Азнефти М.В.Абрамовича, ставшего профессором.&lt;br /&gt;
* Р.С.Прозументик после возвращения из США возглавил в Баку один из нефтеперегонных заводов, но в 1937 г. был осужден.&lt;br /&gt;
* Председатель «Амторга» П.А.Богданов был расстрелян в 1939 г., та же участь постигла Розенгольца и Ганшина.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Слово «невозвращенец» долгое время было символом измены Родине и предательства. Так называли людей, по различным причинам отказавшихся от возвращения в СССР. С 1929 г. это рассматривалось как государственное преступление; в тот год в СССР не вернулись 72 человека, среди и В.Л. Шиперович.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''«Я ухожу без злобы, но, конечно, с чувством глубокого оскорбления, столь понятного в моем положении человека, выгнанного из своей страны, лишенного своей семьи, круга друзей и любимого дела в ответ на многие годы честной работы»'', - это одни из последних слов советского инженера, который растворился где-то на просторах Америки, жизнь которого стала лишь «мелким, досадным» эпизодом истории первой советской пятилетки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Нефтяное хозяйство (1926).jpg|Журнал &amp;quot;Нефтяное хозяйство&amp;quot; (1926). Здесь помещена статья Шиперовича В.Л. (Баку) &amp;quot;Первая установка отбензинивания нефти в Шубанах&amp;quot;.&lt;br /&gt;
Файл:&amp;quot;Нефтяное дело&amp;quot; со статьей Шиперовича.jpg|Журнал &amp;quot;Нефтяное хозяйство&amp;quot; (май, 1928). Здесь помещена статья Шиперовича В.Л. (Баку) &amp;quot;Деятельность Центральной Химической Лаборатории Азнефти&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Источник:  [http://www.oilru.com/nr/168/3852/ Здесь]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jonka</name></author>
	</entry>
</feed>