Церковь Спасо-Преображенская Железнодорожная - История изменений

Ksp в 17:43, 17 февраля 2021

2021-02-17T17:43:56Z

Ksp: /* Церковь во имя Спасо-Преображения Господня железнодорожная */

2014-04-13T05:35:02Z

Церковь во имя Спасо-Преображения Господня железнодорожная

Ksp: /* Церковь во имя Спасо-Преображения Господня железнодорожная */

2014-04-13T05:17:29Z

Церковь во имя Спасо-Преображения Господня железнодорожная

Ksp: /* Церковь во имя Спасо-Преображения Господня железнодорожная */

2014-04-13T05:14:30Z

Церковь во имя Спасо-Преображения Господня железнодорожная

Ksp: /* Церковь во имя Спасо-Преображения Господня железнодорожная */

2014-02-25T06:21:05Z

Церковь во имя Спасо-Преображения Господня железнодорожная

Ksp: /* Церковь во имя Спасо-Преображения Господня железнодорожная */

2012-10-04T06:00:43Z

Церковь во имя Спасо-Преображения Господня железнодорожная

Jonka в 07:01, 25 апреля 2012

2012-04-25T07:01:45Z

Ksp в 13:15, 27 сентября 2011

2011-09-27T13:15:04Z

Ksp в 13:13, 27 сентября 2011

2011-09-27T13:13:44Z

Ksp в 15:19, 17 сентября 2011

2011-09-17T15:19:30Z

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 [[Файл:Железнодорожная церковь.jpg|400px|right]]11 октября того же года, в воскресенье, около временной церкви Высокопреосвященнейшим Флавианом, Экзархом Грузии, было совершено освящение места закладки постоянного каменного храма.<br>
 Священником церкви был назначен  о. Мамамтавришвили с 1897 г., бывший священником железнодорожной линии Бакинского района. Место жительства священника на ст. Баку, в железнодорожном здании.<br>
-июня 1904 года, в 12 часов 10 минут дня, с поездом №4 в Баку прибыл для закладки железнодорожного храма преосвященный Евфимий, епископ Алавердский, в сопровождении монахов и помощника начальника Закавказской железной дороги, надворного советника, инженера путей сообщения Н. А. Рахманина; к приходу поезда на вокзале собрались для встречи: исполняющий должность начальника Бакинской губернии действительный статский советник П. А. Лилеев, полицмейстер капитан Ф. А. Деминский, соборное и железнодорожной церкви духовенство и железнодорожное начальство. В сопутствии их преосвященный Евфимий отправился в железнодорожную церковь (''временную'' – прим. KSP). В палатке, на месте которой будет сооружен новый храм, перед началом молебна, [[Файл:Zel-dor-zerkov-3.jpg|thumb|400px|left|Строящаяся Спасо-Преображенская церковь. ~1903 г.]]преосвященным было сказано слово о пользе сооружения храмов, а затем был отслужен молебен; после молебна и акта закладки был сервирован приличествующий случаю завтрак.<br><br>К 1905 году стены строящегося каменного храма были выведены выше окон.
+июня 1904 года, в 12 часов 10 минут дня, с поездом №4 в Баку прибыл для закладки железнодорожного храма преосвященный Евфимий, епископ Алавердский, в сопровождении монахов и помощника начальника Закавказской железной дороги, надворного советника, инженера путей сообщения Н. А. Рахманина; к приходу поезда на вокзале собрались для встречи: исполняющий должность начальника Бакинской губернии действительный статский советник П. А. Лилеев, полицмейстер капитан Ф. А. Деминский, соборное и железнодорожной церкви духовенство и железнодорожное начальство. В сопутствии их преосвященный Евфимий отправился в железнодорожную церковь (''временную'' – прим. KSP). В палатке, на месте которой будет сооружен новый храм, перед началом молебна, [[Файл:Zel-dor-zerkov-3.jpg|thumb|400px|left|Строящаяся Спасо-Преображенская церковь. ~1905 г.]]преосвященным было сказано слово о пользе сооружения храмов, а затем был отслужен молебен; после молебна и акта закладки был сервирован приличествующий случаю завтрак.<br><br>К 1905 году стены строящегося каменного храма были выведены выше окон.
 <br>
 В 1912 году в состав организационного комитета по постройке железнодорожного храма при станции Баку, по распоряжению его преосвященства епископа бакинского Пимена, включен был в качестве члена комитета кассир при станции Баку-пассажирская г. Дьяченко.<br><br>''26 августа 1917 года председатель попечительского совета М.М.Шумахер сообщил «о приобретении утвари и украшений для недавно оконченного каменного Спасо-Преображенского храма при вокзале Баку, который построен на добровольные пожертвования прихожан деревянной железнодорожной церкви на ул. Вокзальной, 10».''<br>

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 ''21 февраля 1918 года церковно-приходской совет обратился к главе Кавказской церкви с просьбой либо прибыть самому, либо разрешить освятить Бакинскому духовенству каменный храм, который уже закончен.''[5]<ref>Сведения, выделенные курсивом, из книги "Т. Ф. Гумбатова. Баку и немцы", в которой содержится большое количество неточностей и ошибок - поэтому нуждаются в проверке</ref><br><br>
 К 1926 году<ref>Возможно - и раньше</ref>железнодорожная церковь была закрыта, а в ней разместился клуб им. Касумова профсоюза железнодорожников.
 [[Файл:Zel-dor-zerkov-1.jpg|thumb|450px|центр]]

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 В 1912 году в состав организационного комитета по постройке железнодорожного храма при станции Баку, по распоряжению его преосвященства епископа бакинского Пимена, включен был в качестве члена комитета кассир при станции Баку-пассажирская г. Дьяченко.<br><br>''26 августа 1917 года председатель попечительского совета М.М.Шумахер сообщил «о приобретении утвари и украшений для недавно оконченного каменного Спасо-Преображенского храма при вокзале Баку, который построен на добровольные пожертвования прихожан деревянной железнодорожной церкви на ул. Вокзальной, 10».''<br>
 ''21 февраля 1918 года церковно-приходской совет обратился к главе Кавказской церкви с просьбой либо прибыть самому, либо разрешить освятить Бакинскому духовенству каменный храм, который уже закончен.''[5]<ref>Сведения, выделенные курсивом, из книги "Т. Ф. Гумбатова. Баку и немцы", в которой содержится большое количество неточностей и ошибок - поэтому нуждаются в проверке</ref><br><br>
-К 1926 году<ref>Возможно - и раньше</ref>железнодорожная церковь была закрыта, а в ней разместился клуб им. Касумова профсоюза железнодорожников .
+К 1926 году<ref>Возможно - и раньше</ref>железнодорожная церковь была закрыта, а в ней разместился клуб им. Касумова профсоюза железнодорожников.
 [[Файл:Zel-dor-zerkov-1.jpg|thumb|450px|центр]]

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 [[Файл:Железнодорожная церковь.jpg|400px|right]]11 октября того же года, в воскресенье, около временной церкви Высокопреосвященнейшим Флавианом, Экзархом Грузии, было совершено освящение места закладки постоянного каменного храма.<br>
 Священником церкви был назначен  о. Мамамтавришвили с 1897 г., бывший священником железнодорожной линии Бакинского района. Место жительства священника на ст. Баку, в железнодорожном здании.<br>
-июня 1904 года, в 12 часов 10 минут дня, с поездом №4 в Баку прибыл для закладки железнодорожного храма преосвященный Евфимий, епископ Алавердский, в сопровождении монахов и помощника начальника Закавказской железной дороги, надворного советника, инженера путей сообщения Н. А. Рахманина; к приходу поезда на вокзале собрались для встречи: исполняющий должность начальника Бакинской губернии действительный статский советник П. А. Лилеев, полицмейстер капитан Ф. А. Деминский, соборное и железнодорожной церкви духовенство и железнодорожное начальство. В сопутствии их преосвященный Евфимий отправился в железнодорожную церковь (''временную'' – прим. KSP). В палатке, на месте которой будет сооружен новый храм, перед началом молебна, [[Файл:Zel-dor-zerkov-3.jpg|thumb|400px|left]]преосвященным было сказано слово о пользе сооружения храмов, а затем был отслужен молебен; после молебна и акта закладки был сервирован приличествующий случаю завтрак.<br><br>К 1905 году стены строящегося каменного храма были выведены выше окон.
+июня 1904 года, в 12 часов 10 минут дня, с поездом №4 в Баку прибыл для закладки железнодорожного храма преосвященный Евфимий, епископ Алавердский, в сопровождении монахов и помощника начальника Закавказской железной дороги, надворного советника, инженера путей сообщения Н. А. Рахманина; к приходу поезда на вокзале собрались для встречи: исполняющий должность начальника Бакинской губернии действительный статский советник П. А. Лилеев, полицмейстер капитан Ф. А. Деминский, соборное и железнодорожной церкви духовенство и железнодорожное начальство. В сопутствии их преосвященный Евфимий отправился в железнодорожную церковь (''временную'' – прим. KSP). В палатке, на месте которой будет сооружен новый храм, перед началом молебна, [[Файл:Zel-dor-zerkov-3.jpg|thumb|400px|left|Строящаяся Спасо-Преображенская церковь. ~1903 г.]]преосвященным было сказано слово о пользе сооружения храмов, а затем был отслужен молебен; после молебна и акта закладки был сервирован приличествующий случаю завтрак.<br><br>К 1905 году стены строящегося каменного храма были выведены выше окон.
 <br>
 В 1912 году в состав организационного комитета по постройке железнодорожного храма при станции Баку, по распоряжению его преосвященства епископа бакинского Пимена, включен был в качестве члена комитета кассир при станции Баку-пассажирская г. Дьяченко.<br><br>''26 августа 1917 года председатель попечительского совета М.М.Шумахер сообщил «о приобретении утвари и украшений для недавно оконченного каменного Спасо-Преображенского храма при вокзале Баку, который построен на добровольные пожертвования прихожан деревянной железнодорожной церкви на ул. Вокзальной, 10».''<br>

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 В 1912 году в состав организационного комитета по постройке железнодорожного храма при станции Баку, по распоряжению его преосвященства епископа бакинского Пимена, включен был в качестве члена комитета кассир при станции Баку-пассажирская г. Дьяченко.<br><br>''26 августа 1917 года председатель попечительского совета М.М.Шумахер сообщил «о приобретении утвари и украшений для недавно оконченного каменного Спасо-Преображенского храма при вокзале Баку, который построен на добровольные пожертвования прихожан деревянной железнодорожной церкви на ул. Вокзальной, 10».''<br>
 ''21 февраля 1918 года церковно-приходской совет обратился к главе Кавказской церкви с просьбой либо прибыть самому, либо разрешить освятить Бакинскому духовенству каменный храм, который уже закончен.''[5]<ref>Сведения, выделенные курсивом, из книги "Т. Ф. Гумбатова. Баку и немцы", в которой содержится большое количество неточностей и ошибок - поэтому нуждаются в проверке</ref><br><br>
-Церковь была закрыта в 1930-е годы.
+К 1926 году<ref>Возможно - и раньше</ref>железнодорожная церковь была закрыта, а в ней разместился клуб им. Касумова профсоюза железнодорожников .
 [[Файл:Zel-dor-zerkov-1.jpg|thumb|450px|центр]]
@@ Строка 22: / Строка 22: @@
 .Газета "Каспий", №4. 1912 г.<br>
 .Т. Ф. Гумбатова. Баку и немцы. 2008<br>
+.Весь Баку. Городская справочная книга на 1927 г.<br>
 Еще см. [[Православные храмы Баку]]

@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 .Т. Ф. Гумбатова. Баку и немцы. 2008<br>
 '''''При полном или частичном использовании статьи ссылка на наш сайт обязательна.'''''<br>
 Свидетельство о публикации №21109010201
 --[[Участник:Ksp|Ksp]] 16:45, 31 марта 2010 (UTC)
 [[Категория:Культовые сооружения]][[Категория:Православная община в Баку ]]

← Предыдущая		Версия 07:01, 25 апреля 2012
Строка 24:		Строка 24:


−	--[[Участник:Ksp\|Ksp]] 16:45, 31 марта 2010 (UTC) ~~Свидетельство о публикации №21109010201~~	+	'''''При полном или частичном использовании статьи ссылка на наш сайт обязательна.'''''<br>
		+	Свидетельство о публикации №21109010201
		+
		+
		+	--[[Участник:Ksp\|Ksp]] 16:45, 31 марта 2010 (UTC)


	[[Категория:Культовые сооружения]][[Категория:Православная община в Баку ]]		[[Категория:Культовые сооружения]][[Категория:Православная община в Баку ]]

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 <br>
 В 1912 году в состав организационного комитета по постройке железнодорожного храма при станции Баку, по распоряжению его преосвященства епископа бакинского Пимена, включен был в качестве члена комитета кассир при станции Баку-пассажирская г. Дьяченко.<br><br>''26 августа 1917 года председатель попечительского совета М.М.Шумахер сообщил «о приобретении утвари и украшений для недавно оконченного каменного Спасо-Преображенского храма при вокзале Баку, который построен на добровольные пожертвования прихожан деревянной железнодорожной церкви на ул. Вокзальной, 10».''<br>
-''21 февраля 1918 года церковно-приходской совет обратился к главе Кавказской церкви с просьбой либо прибыть самому, либо разрешить освятить Бакинскому духовенству каменный храм, который уже закончен.''[4]<ref>Сведения нуждаются в проверке</ref><br>
+''21 февраля 1918 года церковно-приходской совет обратился к главе Кавказской церкви с просьбой либо прибыть самому, либо разрешить освятить Бакинскому духовенству каменный храм, который уже закончен.''[5]<ref>Сведения, выделенные курсивом, из книги "Т. Ф. Гумбатова. Баку и немцы. 2008", в которой содержится большое количество неточностей и ошибок - поэтому нуждаются в проверке</ref><br><br>
 Церковь была закрыта в 1930-е годы.