План Черного городка (близ Баку) - История изменений

Jonka в 18:43, 30 марта 2021

2021-03-30T18:43:12Z

I am: /* План Черного городка (близ Баку) */

2021-03-29T02:11:06Z

План Черного городка (близ Баку)

I am: /* Алфавитный список заводов, пристаней и других сооруженийЧерного и Белого городков к 1 января 1898 года */

2021-03-29T01:58:31Z

Алфавитный список заводов, пристаней и других сооруженийЧерного и Белого городков к 1 января 1898 года

I am: /* Алфавитный список заводов, пристаней и других сооруженийЧерного и Белого городков к 1 января 1898 года */

2021-03-29T01:57:21Z

Алфавитный список заводов, пристаней и других сооруженийЧерного и Белого городков к 1 января 1898 года

I am в 00:33, 29 марта 2021

2021-03-29T00:33:37Z

I am: /* Алфавитный список заводов, пристаней и других сооружений Черного и Белого городков к 1 января 1898 года */

2021-03-29T00:32:37Z

Алфавитный список заводов, пристаней и других сооружений Черного и Белого городков к 1 января 1898 года

I am: /* Белый городок */

2021-03-29T00:30:53Z

Белый городок

Внесённые изменения

I am: /* Белый городок */

2021-03-29T00:15:56Z

Белый городок

I am: Новая страница: «==План Черного городка (близ Баку)== С обозначением керосиновых заводов, складов, пристан…»

2021-03-29T00:11:15Z

Новая страница: «==План Черного городка (близ Баку)== С обозначением керосиновых заводов, складов, пристан…»

Новая страница

==План Черного городка (близ Баку)==

С обозначением керосиновых заводов, складов, пристаней и проч. Составил инженер-технолог Ст. Гулишамбаров. 4-е исправленное и дополненное издание. С.Петербург. 1899 г. Картографическое заведение А. Ильина в С.Петербурге

===Происхождение Черного и Белого городков===
С 1 января 1873г., благодаря уничтожению нефтяного откупа и существовавшей тогда высокой цене на керосин (пуд около 3 рубл.) число заводов быстро стало увеличиваться. И так как в то время все эти заводы находились в самом городе Баку, то, за недостатком места, даже частные квартиры стали переделываться на заводы и весь город буквально был полон дымом и копотью. 
Тогдашний бакинский губернатор Д.С.Старосельский, предвидя еще более широкое развитие керосинового производства, признал необходимым закрыть в городе все заводы и отвести для их постройки в двух верстах от него довольно большую площадь выгонной земли. 
Она была разбита на правильные кварталы, около 2,000 – 2,500 кв. саж. каждый, и вскоре здесь появилось 80 новых заводов. 
Работа на них шла с лихорадочной поспешностью, днем и ночью. 
Единственным топливом для этого служил мазут (нефтяные остатки), который сжигался без всяких усовершенствованных приборов, вследствие чего новое промышленное поселение сплошь покрылось копотью: почва, строения и даже животные и люди все почернело и поселение было очень удачно названо «Черным городком». Это последнее название оно сохраняет и по сие время. 
Разнообразные отбросы керосинового производства, в том числе и мазут, не имея выгодного применения, выпускались прямо из заводов на улицы и на свободные участки, которые вскоре стали совершенно недоступны ни для езды, ни для хотьбы, и так как местность городка несколько низменная, то вся почва пропиталась этими отбросами и остатками серной кислоты и едкого натра. 
Чтобы проехать на какой-нибудь завод, приходилось делать значительный крюк. 
В последнее время местная городская управа устроила шоссе от Баку к Черному городку и далее почти по всему протяжению последнего; кроме того, она провела там и несколько других улиц, по главной из них проходит конно-железная дорога к заводу Т-ва бр. Нобель, т.е. до конца Черного городка. 
Ровно 20 лет тому назад вышло первое издание «Плана Черного городка», когда еще не было Белого городка. С тех пор эта местность значительно отстроилась, но общая планировка осталась без изменения.
Настоящее четвертое издание плана Черного городка дополнено некоторыми подробностями из первого издания, которые были выброшены при втором. 
Обозначение нефте- и керосинопроводов, в виду их многочисленности, я нашел неудобным. Другие изменения в плане сделаны по сведениям заводчиков и др. лиц. 
Городская черта доходит до меридиана 67°33’25’’, а затем идет так называемая Кишлинская дача. 
Все городские земли отдаются под постройку заводов только в аренду на более или менее продолжительный срок. Вся площадь городка занимает собою пространство около 400,000 квадр. саж. 
===Белый городок===
Вне ныне существующей городской черты, к востоку, опять следуют заводы, Villa Petrolea Нобеля, так называемый сад Попова, еще новая группа чистеньких заводов, не успевших еще закоптеть. Группа эта называется «Белым городком». На этой площади часть земель составляет частную собственность, а остальная часть – надел ближайшего селения Кишлы. 
Район Белого городка быстро расширяется и в настоящее время крайним его пределом является строющаяся хлопчато-бумажная мануфактура Х.З.А.Тагиева, которая, впрочем, вне настоящего плана.
В обоих городках наибольшее место занимают нефте-обрабатывающие заводы, нефтехранилища и приспособления для перекачки нефтяных товаров.

[[Category:Карты]][[Category:Справочники]]

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 С обозначением керосиновых заводов, складов, пристаней и проч.  Составил инженер-технолог  Ст. Гулишамбаров. 4-е исправленное и дополненное издание. С.Петербург. 1899 г.<br>Картографическое заведение А. Ильина в С.Петербурге
-[[Файл:1899 black city.jpg|800px|center]]
+[[Файл:Schwarzstadt-1899-kl.jpg|800px|center]]
 ===<center>Происхождение Черного и Белого городков</center>===

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-==План Черного городка (близ Баку)==
+==<center>План Черного городка (близ Баку)</center>==
-'''Статья в работе'''
+С обозначением керосиновых заводов, складов, пристаней и проч.  Составил инженер-технолог  Ст. Гулишамбаров. 4-е исправленное и дополненное издание. С.Петербург. 1899 г.<br>Картографическое заведение А. Ильина в С.Петербурге
-С обозначением керосиновых заводов, складов, пристаней и проч.  Составил инженер-технолог  Ст. Гулишамбаров. 4-е исправленное и дополненное издание. С.Петербург. 1899 г.<br>Картографическое заведение А. Ильина в С.Петербурге
+[[Файл:1899 black city.jpg|800px|center]]
-===Происхождение Черного и Белого городков===
+===<center>Происхождение Черного и Белого городков</center>===
 С 1 января 1873г., благодаря уничтожению нефтяного откупа и существовавшей тогда высокой цене на керосин (пуд около 3 рубл.) число заводов быстро стало увеличиваться. И так как в то время все эти заводы находились в самом городе Баку, то, за недостатком места, даже частные квартиры стали переделываться на заводы и весь город буквально был полон дымом и копотью.<br>
 Тогдашний бакинский губернатор Д.С.Старосельский, предвидя еще более широкое развитие керосинового производства, признал необходимым закрыть в городе все заводы и отвести для их постройки в двух верстах от него довольно большую площадь выгонной земли.<br>
@@ Строка 18: / Строка 18: @@
 Городская черта доходит до меридиана 67°33’25’’, а затем идет так называемая Кишлинская дача.<br>
 Все городские земли отдаются под постройку заводов только в аренду на более или менее продолжительный срок. Вся площадь городка занимает собою пространство около 400,000 квадр. саж.<br>
-===Белый городок===
+===<center>Белый городок</center>===
 Вне ныне существующей городской черты, к востоку, опять следуют заводы, Villa Petrolea Нобеля, так называемый сад Попова, еще новая группа чистеньких заводов, не успевших еще закоптеть. Группа эта называется «Белым городком». На этой площади часть земель составляет частную собственность, а остальная часть – надел ближайшего селения Кишлы.<br>
 Район Белого городка быстро расширяется и в настоящее время крайним его пределом является строющаяся хлопчато-бумажная мануфактура Х.З.А.Тагиева, которая, впрочем, вне настоящего плана.
 В обоих городках наибольшее место занимают нефте-обрабатывающие заводы, нефтехранилища и приспособления для перекачки нефтяных товаров.
-===<center>Алфавитный список заводов, пристаней и других сооружений</center><center>Черного и Белого городков к 1 января 1898 года</center>===
+===<center>Алфавитный список заводов, пристаней и других сооружений</center> <center>Черного и Белого городков к 1 января 1898 года</center>===
 Абрамович, завод – 112<br>
 Абрамов, кварт. – 293<br>

@@ Строка 245: / Строка 245: @@
 Тогателов, К<sup>o</sup> Попов - 83<br>
 Тотин, 20, 30, керос. зав. - 20<br>
- Тер Каспарянц (бывший Эстляндера) - 157<br>
+Тер Каспарянц (бывший Эстляндера) - 157<br>
 Тер Степанов, кер. зав. - 42<br>
 Тумаев – 1, 7, 207, 332<br>

@@ Строка 161: / Строка 161: @@
 Магана, асфальт. зав. - 111<br>
 Мадыковский, механич. зав. – 43<br>
-Мальников, механич. зав. - 127
+Мальников, механич. зав. - 127<br>
 ===Пристани===

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 ==План Черного городка (близ Баку)==
 С обозначением керосиновых заводов, складов, пристаней и проч.  Составил инженер-технолог  Ст. Гулишамбаров. 4-е исправленное и дополненное издание. С.Петербург. 1899 г.<br>Картографическое заведение А. Ильина в С.Петербурге
@@ Строка 193: / Строка 194: @@
-[[Category:Карты]][[Category:Справочники]]
+[[Category:Карты]][[Category:Справочники]][[Category:Все бакинцы]]

← Предыдущая		Версия 00:15, 29 марта 2021
Строка 22:		Строка 22:
	В обоих городках наибольшее место занимают нефте-обрабатывающие заводы, нефтехранилища и приспособления для перекачки нефтяных товаров.		В обоих городках наибольшее место занимают нефте-обрабатывающие заводы, нефтехранилища и приспособления для перекачки нефтяных товаров.

		+	===Пристани===
		+	Закавказская ж.д. – Р<br>
		+	Арафелов – С<br>
		+	О-во «Кавказ и Меркурий» - Т<br>
		+	Кащеев и Колесников – У<br>
		+	Т-во Каспий, аренд. Поляк – Ф<br>
		+	Мирзоев и Асадулаев – Х<br>
		+	Кавказское Нефтепр. О-во – Ц<br>
		+	Тумаев – Ч<br>
		+	Каспийское Т-во и Мусса-Нагиев – Ш<br>
		+	Бакинское Нефт. О-во – Щ<br>
		+	Русское Нефтепр. О-во – Ъ<br>
		+	Т-во Бр. Нобель - №1-й, №2-й – Ы, Ь<br>
		+	Манташев – Ѣ<br>
		+	Каспийское Т-во – Э<br>
		+	Т-во Бр. Нобель - №3-й, №4-й, №5-й Ю, Е, Я<br>
		+	Скворцов – Ѳ<br>
		+	Красильников – Ѵ<br>
		+	Каспийско – Черноморское О-во - А<br>
		+	Чикнаверов – Б<br>
		+	Шибаев – В, Г<br>
		+	Альбрехт и К<sup>o</sup> - Д<br>
		+	Кащеев - №1<br>
		+	Быховский и Цовьянов - №2<br>
		+	Восточное О-во - №3<br>
		+	Буниатов - №4<br>
		+	Манташев и К<sup>o</sup> - №5<br>
		+	Кащеев - №6



	[[Category:Карты]][[Category:Справочники]]		[[Category:Карты]][[Category:Справочники]]