Мейер Алексей Петрович - Выпускник БОШМА - История изменений

Sibor: /* Мейер Алексей Петрович Выпускник БОШМА */

2014-10-29T13:30:53Z

Мейер Алексей Петрович Выпускник БОШМА

Sibor: /* Мейер Алексей Петрович Выпускник БОШМА */

2014-08-03T13:51:15Z

Мейер Алексей Петрович Выпускник БОШМА

Sibor в 14:38, 11 июня 2013

2013-06-11T14:38:23Z

Sibor в 14:13, 28 мая 2013

2013-05-28T14:13:47Z

Sibor: /* Мейер Алексей Петрович Выпускник БОШМА */

2013-02-10T14:31:04Z

Мейер Алексей Петрович Выпускник БОШМА

Sibor в 00:19, 5 февраля 2013

2013-02-05T00:19:19Z

Sibor в 00:10, 5 февраля 2013

2013-02-05T00:10:15Z

Sibor в 00:06, 5 февраля 2013

2013-02-05T00:06:37Z

Sibor: Новая страница: « == Мейер Алексей Петрович Выпускник БОШМА == Алексей родился в немец…»

2013-02-04T23:58:37Z

Новая страница: « == <Center>Мейер Алексей Петрович</center><center> Выпускник БОШМА </center>== Алексей родился в немец…»

Новая страница

== <Center>Мейер Алексей Петрович</center><center> Выпускник БОШМА </center>==

Алексей родился в немецкой семье 21 апреля 1896 года в Аренсбурге на острове Сааремаа.

Летом 1916 года мобилизован на военную службу в царской армии.

В 1917 году Алексея направили на учебу в Бакинскую офицерскую школу морской авиации.

Весть об Октябрьском перевороте 1917 года застала курсанта прапорщика по адмиралтейству Мейера в Баку. <ref>О.Полетаев, А.Нугис. “На крыльях Родины”, Таллин, "Ээести Рамаат", 1981</ref>

После окончания Бакинской авиашколы и присвоения звания морского летчика А. Мейер служил летчиком-инструктором в тренировочном гидроотряде Балтийского моря.

В 1921 году он стал членом РКП(б).

В начале 1923 году Мейер закончил годичный курс переучивания на военного летчика-истребителя.

В марте 1923 года назначен старшим летчиком-инструктором 2-й военной школы летчиков Красного Воздушного Флота в городе Борисоглебск.

В 1925 году стал помощником начальника учебной части школы - осуществлял руководство и контроль учебно-летной подготовки авиационных кадров для армии.

С этого времени подготовка авиационных кадров для армии сталa основным делом всей жизни Мейера А.П.

В 1927 г. работал в высшей военной авиационной школе воздушного боя и в 3-й военной школе летчиков и летчиков-наблюдателей в Оренбурге. <ref>Названия школы: 10 августа 1921 года - Первая Московская авиационная школа. 9 августа 1922 года - Серпуховская авиационная школа воздушной стрельбы и бомбометания. Март 1925 года - Серпуховская высшая военная авиационная школа воздушного боя. 20 июня 1927 года школа перебазирована в Оренбург. Осень 1928 года - Третья военная школа летчиков и летчиков-наблюдателей.</ref>

В мае 1929 года А. Мейер вернулся в Борисоглебск на должность помощника начальника 2-й авиашколы.

В октябре 1929 года назначен начальником и военным комиссаром Борисоглебской 2-й военной школы летчиков.
:"Начальником был опытный летчик-истребитель еще в гражданскую войну Меер <ref>Ошибка в написании фамилии.</ref>, немец по национальности. Истребитель он пилотировал просто изумительно, да и методист был прекрасный. Позже он возглавлял учебный отдел ВВА им. Жуковского, во время войны был начальником штаба курсов начальников воздушно-стрелковой службы полков."<ref>[http://www.airforce.ru/staff/nikishin/1930.htm]</ref>

В ноябре 1931 года полковник А. Мейер был переведен на должность начальника и военного комиссара 14-й Военной школы летчиков. 14-я военная школа летчиков в Энгельсе создавалась специально для подготовки пилотов бомбардировочной авиации.
:"Начался этап строительства 14 Военной школы пилотов с подписания 15 декабря 1930 года Директивы Народного Комиссара Обороны Советского Союза №А1/017821 о создании 14 Военной школы пилотов с дислокацией в городе Энгельсе (бывший Покровск) Саратовской области. Трудности начального периода становления 14 Военной школы пилотов легли на плечи первого начальника школы полковника Мейер Алексея Петровича. 7 декабря 1931 был издан приказ №1 по 14 Военной школе пилотов о начале формирования лётных подразделений. К 31 декабря 1931 года укомплектование лётных подразделений инструкторским составом и распределение самолётного парка между подразделениями было завершено. Первые курсанты прибыли в школу 15 января 1932 года. Основная масса курсантов прибыла из Ленинградской Военно-теоретической школы Красного Воздушного Флота после окончания теоретической подготовки. Дополнительно был произведён отбор и направление в 14 Военную школу пилотов наиболее успевающих студентов из ВУЗов страны. С 27 января 1932 года курсанты были включены в состав учебных эскадрилий и приступили к наземной подготовке к полётам." <ref>[http://www.tambov.ru/tambov-history/330-tvvaul-80-let.html]</ref>

В 1934 году освобожден от должности и зачислен слушателем годичного курса оперативного факультета Военно-воздушной академии РККА им. профессора Н.Е. Жуковского в Москве.

13 декабря 1935 года А. Мейеру было присвоено военное звание “Комбриг”. <ref>Приказ НКО СССР по личному составу № 2601 от 13.12.1935 г.</ref>

В начале 1936 года А. Мейер закончил ВВА им. Н.Е. Жуковкого.

В феврале получил назначение на должность начальника и комиссара Сталинградской военной авиационной школы пилотов № 7 им. Сталинградского Краснознаменного пролетариата.

26 мая 1936 года газета “Красная Звезда” писала, что за большой вклад в развитие авиации и подготовку командных и летных кадров комбриг А. Мейер в составе группы командиров был награжден орденом “Знак Почета”.

Трудящиеся Сталинградской области избрали А. Мейера делегатом на VIII Чрезвычайный Всесоюзный съезд Советов, где в декабре 1936 года он участвовал в принятии новой Конституции СССР.

В 1937 году комбриг, начальник Сталинградской Военной школы летчиков Мейер Алексей Петрович был арестован.

3 июня 1938 года был уволен в запас РККА .

Из заявления комбрига Мейера А.П. на имя Сталина:
:«Здесь, в тюрьме, когда ко мне следователем Бледных были применены бесчеловечные меры физического и психического воздействия, я на 11-й день непрерывного допроса, когда не стало никаких больше сил, когда мне вынуждены были вызвать мед. помощь, я подписал ложные на себя и на др. лиц «показания»…»

'''То ли письмо дошло до адресата, то ли выдвинутые обвинения были абсурдны и бездоказательны, но в начале 1940 года Алексей Петрович из тюремного заключения был освобожден.'''

В марте 1940 г. на базе командного, штурманского, оперативного факультетов ВВА им. Н.Е. Жуковского и курсов усовершенствования начальствующего состава создана Военная академия командного и штурманского состава ВВС Красной Армии.

Комбриг Мейер А.П. был восстановлен в кадрах РККА и утвержден преподавателем кафедры тактики Академии.

Осенью 1940 года А. Мейера назначили командиром учебного летного полка в составе пяти эскадрилий (73 самолета), который был сформирован при Академии в целях совершенствования летного мастерства слушателей.
 "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ КОМАНДНОГО И ШТУРМАНСКОГО СОСТАВА ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЙ АРМИИ. Комбриг Мейер Алексей Петрович. Командир учебного авиационного полка." <ref>[http://vif2ne.ru/rkka/forum/arhprint/21628]</ref>

Во время ВОВ А.П. Мейер занимал командные и преподавательские должности на Липецких военных авиационных курсах усовершенствования командного состава ВВС Красной Армии (ЛКУКС). В 1944 году приказом наркома обороны Курсы преобразовываются в Липецкую высшую офицерскую авиационную школу ВВС Красной Армии.

После окончания ВОВ продолжил службу на руководящих постах в одной из военных школ летчиков.

В сентябре 1951 года полковник А.П. Мейер вынужден был досрочно уйти в отставку по состоянию здоровья.

За многолетнюю, добросовестную и плодотворную службу военный педагог-воспитатель, полковник авиации А.П. Мейер был награжден орденом Ленина, двумя орденами “Красное Знамя”, орденом “Красная Звезда” и медалями.

2 января 1962 года Алексей Петрович Мейер скончался в гор. Краснодар, где и был похоронен.

'''''Примечания:'''''

<references/>

:::'''''В статье использованы материалы из открытых источников INTERNET'а.'''''

<center>'''При использовании любых материалов данной статьи ссылка на сайт "НАШ БАКУ" ОБЯЗАТЕЛЬНА ! '''</center>

--[[Участник:Sibor|Sibor]] 00:58, 5 февраля 2013 (CET)

[[Category:Морской Баку]]

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 В 1917 году Алексея  направили на учебу в Бакинскую офицерскую школу морской авиации.
-Весть об Октябрьском перевороте 1917 года застала  курсанта  прапорщика по адмиралтейству Мейера в Баку.  <ref>О.Полетаев, А.Нугис. “На крыльях Родины”, Таллин, "Ээести Рамаат", 1981</ref>
+Весть об Октябрьском перевороте 1917 года застала прапорщика по адмиралтейству Мейера в Баку.  <ref>О.Полетаев, А.Нугис. “На крыльях Родины”, Таллин, "Ээести Рамаат", 1981</ref>
 После окончания Бакинской авиашколы и присвоения звания морского летчика А. Мейер служил летчиком-инструктором в тренировочном гидроотряде Балтийского моря. <ref>"В ноябре 1918 г. в связи с развертыванием борьбы на фронтах гражданской войны в Петрограде была открыта новая школа морской авиации (начальник — морской летчик П. Г. Еременко, комиссар — С. М. Кочедыков). <br>Задача вновь созданной школы состояла в том, чтобы обеспечить в короткие сроки подготовку морских летчиков из авиамехаников, знающих материальную часть самолетов. <br>Успешно сдавшим экзамены присваивалось звание "морской летчик".<br>По окончании школы морской авиации летчики, как правило, переводились в тренировочный отряд, где окончательно совершенствовали полученные летные навыки." [http://www.navy.su/navybook/ivanov_pn/02.html]

← Предыдущая		Версия 14:38, 11 июня 2013
Строка 91:		Строка 91:

	--[[Участник:Sibor\|Sibor]] 00:58, 5 февраля 2013 (CET)		--[[Участник:Sibor\|Sibor]] 00:58, 5 февраля 2013 (CET)
−	~~<br>''''' Контакт: filsibor@outlook.com '''''~~	+

@@ Строка 82: / Строка 82: @@
 :::'''''В статье использованы материалы из открытых источников INTERNET'а.'''''
@@ Строка 93: / Строка 91: @@
 --[[Участник:Sibor|Sibor]] 00:58, 5 февраля 2013 (CET)
+<br>''''' Контакт: filsibor@outlook.com '''''

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 После окончания Бакинской авиашколы и присвоения звания морского летчика А. Мейер служил летчиком-инструктором в тренировочном гидроотряде Балтийского моря. <ref>"В ноябре 1918 г. в связи с развертыванием борьбы на фронтах гражданской войны в Петрограде была открыта новая школа морской авиации (начальник — морской летчик П. Г. Еременко, комиссар — С. М. Кочедыков). <br>Задача вновь созданной школы состояла в том, чтобы обеспечить в короткие сроки подготовку морских летчиков из авиамехаников, знающих материальную часть самолетов. <br>Успешно сдавшим экзамены присваивалось звание "морской летчик".<br>По окончании школы морской авиации летчики, как правило, переводились в тренировочный отряд, где окончательно совершенствовали полученные летные навыки." [http://www.navy.su/navybook/ivanov_pn/02.html]
 </ref>
 В 1921 году принят в  члены РКП(б).
 В начале 1923 году Мейер закончил годичный курс переучивания на военного летчика-истребителя.
+[[Файл:Meier.jpg|200px|right]]
 В марте 1923 года  назначен старшим летчиком-инструктором 2-й военной школы летчиков Красного Воздушного Флота в городе Борисоглебск.

@@ Строка 11: / Строка 11: @@
 Весть об Октябрьском перевороте 1917 года застала  курсанта  прапорщика по адмиралтейству Мейера в Баку.  <ref>О.Полетаев, А.Нугис. “На крыльях Родины”, Таллин, "Ээести Рамаат", 1981</ref>
-После окончания Бакинской авиашколы и присвоения звания морского летчика А. Мейер служил летчиком-инструктором в тренировочном гидроотряде Балтийского моря.
+После окончания Бакинской авиашколы и присвоения звания морского летчика А. Мейер служил летчиком-инструктором в тренировочном гидроотряде Балтийского моря. <ref>"В ноябре 1918 г. в связи с развертыванием борьбы на фронтах гражданской войны в Петрограде была открыта новая школа морской авиации (начальник — морской летчик П. Г. Еременко, комиссар — С. М. Кочедыков). <br>Задача вновь созданной школы состояла в том, чтобы обеспечить в короткие сроки подготовку морских летчиков из авиамехаников, знающих материальную часть самолетов. <br>Успешно сдавшим экзамены присваивалось звание "морской летчик".<br>По окончании школы морской авиации летчики, как правило, переводились в тренировочный отряд, где окончательно совершенствовали полученные летные навыки." [http://www.navy.su/navybook/ivanov_pn/02.html]
+</ref>
 В 1921 году принят в  члены РКП(б).
@@ Строка 40: / Строка 40: @@
 В феврале получил назначение на должность начальника и комиссара   Сталинградской военной авиационной школы пилотов № 7  им. Сталинградского Краснознаменного пролетариата.
 мая 1936 года  газета “Красная Звезда” писала, что  за большой вклад в развитие авиации и подготовку командных и летных кадров  комбриг А. Мейер в составе группы командиров награжден орденом “Знак Почета”.

@@ Строка 31: / Строка 31: @@
 В ноябре 1931 года  полковник  А. Мейер был переведен на должность начальника и военного комиссара 14-й Военной  школы летчиков.<br>14-я военная школа летчиков в Энгельсе создавалась специально для подготовки пилотов бомбардировочной авиации.
-:"Начался этап строительства 14 Военной школы пилотов с подписания 15 декабря 1930 года Директивы Народного Комиссара Обороны Советского Союза №А1/017821 о создании 14 Военной школы пилотов с дислокацией в городе Энгельсе (бывший Покровск) Саратовской области. <br>Трудности начального периода становления 14 Военной школы пилотов легли на плечи первого начальника школы полковника Мейер Алексея Петровича. <br>7 декабря 1931 был издан приказ №1 по 14 Военной школе пилотов о начале формирования лётных подразделений. <br>К 31 декабря 1931 года укомплектование лётных подразделений инструкторским составом и распределение самолётного парка между подразделениями было завершено.<br>Первые курсанты прибыли в школу 15 января 1932 года. <br>Основная масса курсантов прибыла из Ленинградской Военно-теоретической школы Красного Воздушного Флота после окончания теоретической подготовки. <br>Дополнительно был произведён отбор и направление в 14 Военную школу пилотов наиболее успевающих студентов из ВУЗов страны.<br> С 27 января 1932 года курсанты были включены в состав учебных эскадрилий и приступили к наземной подготовке к полётам." <ref>[http://www.tambov.ru/tambov-history/330-tvvaul-80-let.html]</ref>
+:"Начался этап строительства 14 Военной школы пилотов с подписания 15 декабря 1930 года Директивы Народного Комиссара Обороны Советского Союза № А1/017821 о создании <br>14 Военной школы пилотов с дислокацией в городе Энгельсе (бывший Покровск) Саратовской области. <br>Трудности начального периода становления 14 Военной школы пилотов легли на плечи первого начальника школы полковника Мейер Алексея Петровича. <br>7 декабря 1931 был издан приказ №1 по 14 Военной школе пилотов о начале формирования лётных подразделений. <br>К 31 декабря 1931 года укомплектование лётных подразделений инструкторским составом и распределение самолётного парка между подразделениями было завершено.<br>Первые курсанты прибыли в школу 15 января 1932 года. <br>Основная масса курсантов прибыла из Ленинградской Военно-теоретической школы Красного Воздушного Флота после окончания теоретической подготовки. <br>Дополнительно был произведён отбор и направление в 14 Военную школу пилотов наиболее успевающих студентов из ВУЗов страны.<br> С 27 января 1932 года курсанты были включены в состав учебных эскадрилий и приступили к наземной подготовке к полётам." <ref>[http://www.tambov.ru/tambov-history/330-tvvaul-80-let.html]</ref>
 В 1934 году освобожден от должности и  зачислен слушателем годичного  курса оперативного факультета Военно-воздушной академии РККА им. профессора Н.Е. Жуковского в Москве.
@@ Строка 42: / Строка 42: @@
-мая 1936 года  газета “Красная Звезда” писала, что  за большой вклад в развитие авиации и подготовку командных и летных кадров  комбриг А. Мейер в составе группы командиров был награжден орденом “Знак Почета”.
+мая 1936 года  газета “Красная Звезда” писала, что  за большой вклад в развитие авиации и подготовку командных и летных кадров  комбриг А. Мейер в составе группы командиров награжден орденом “Знак Почета”.
 Трудящиеся Сталинградской области избрали А. Мейера делегатом на VIII Чрезвычайный Всесоюзный съезд Советов, где в декабре 1936 года он участвовал в принятии новой Конституции СССР.
@@ Строка 98: / Строка 98: @@
-[[Category:Морской Баку]]
+[[Category:Морской Баку]][[Category:Бакинская школа морской авиации (БОШМА)]]